Лада Ларгус: первое знакомство

[Wishmaster]

Читать с картинками - http://www.nash-largus.ru/test-drive/29-lada-largus-pervoe-znakomstvo.html

Наконец, после серии тест-драйвов проведенных приглашенными гостями, Наш Ларгус попал ко мне в руки. Нам предстоят длительные испытания и поездки. Ну а пока – первое знакомство с автомобилем…

Выбирая Лада Ларгус, я, честно говоря, много думал, подойдет он мне или нет. Семиместный универсал, высокий клиренс, незнакомые габариты, распашные задние двери – все это было мне в новинку. Первые несколько дней за рулем Ларгуса я привыкал, но потом…

Что для вас идеальный автомобиль? Скорее всего, тот, о котором вы мечтали еще в детстве, но не смогли себе позволить купить по тем или иным причинам до сих пор. А универсальный автомобиль, такой, который станет помощником практически в любой ситуации? Вот тут на сцену выходит LADA Largus.

Первые впечатления от езды на Ларгусе – длинный, но управляемый. Руль тугой, подвеска мягкая, органы управления расположены непривычно. Собран автомобиль хорошо: снаружи и внутри без зазоров, все детали подогнаны друг к другу отлично. Материалы использованы простые, но выглядят благородно.

Плюсы:
- вместимость и трансформация салона,
- возможность перевести семь человек,
- всеядная и «неубиваемая» подвеска,
- быстрый отклик на педаль акселератора,
- распашная задняя дверь, открывающаяся в двух положениях,
- продвинутый медиа-проигрыватель с функцией «hands free»

Минусы:
- шумный двигатель,
- высокий расход топлива (10,7 л/100 км.),
- отсутствие салонного фильтра,
- долгая подача омывающей жидкости на заднее стекло.

Дело привычки:
- расположение органов управления автомобилем,
- ручки открывания дверей.

Скажу сказу, если у вас есть Ларгус, то решение большинства жизненных ситуаций, где нужен автотранспорт, вам по силам. Автомобиль меня не разочаровал, более того, я чувствую в нем уверенность и уже готов рекомендовать его друзьям.

Текст и фото: Леонид Wishmaster

[geres]

Хорошая статья, от себе скажу, в следующем месяце будет ровно год, как я катаюсь на Лагрусе. Авто без особых проблем. Брал в элекс полюс по кредиту, очень бодрая и не дорогая машина. Цена оправдана. Советую.

[glider_77]

мне нравится. минусы-расход и скорость.

[XYG]

качество понравилось и управляемость

[Виталий141500]

После 3000 оборотов сильный шум двигателя, пришлось делать "шумку", в коробке не хватает 6 передачи.
Движок приёмистый, салон удобный в принципе нормальная машина за эти деньги.

[Seven677]

Здрасте Всем! С удовольствием поделюсь с мыслями о Ларгусе)).
Ещё летом,перед поездкой на юг(Ларгус сёстры),был удивлён разобранной "кровати",устроенной за перед.сиденьями(тогда я уже начал залумываться о смене на Ларгус).Ну а недавно,я их отвозил в аэропорт и лично накатал на нем около 600км.
Садиться в машину удобно,обзор вперёд хорош,выше легковушек,но ниже "паркетов",пятая передача-сказка,как на автомате,с 70ти до 110...а вот дальше уже начинает шуметь мотор...,но мне 110км/ч удобно,выше-только на обгон.Мотор тянет хорошо(не очень понимаю тех,кто пишет,что его не хватает....у меня быстро едет даже Шевроле-Нива))както друг заикнулся,что медленно разгоняется))теперь,правда, за руль уже не пускает)).Ход КПП короткий,чоткий,даже обороты не успевают проседать(если очень надо быстро обогнать)...Расход у меня вышел 6.3-6.8л.по борт.ком.при 90-100км/ч...Очень понравилась работа подвески,благодаря конечно и шинам 65" го профиля,идёт тихо и мягко...За пятьсот тыщ такого полноценного 7местного минивена, Не найти (нового),даже рядом и это будет очень дорого...цены на машины просто пипец,как будто мы страна "мажоров",при всем уважении к людям,которые покупают дорогие иномарки,мой мозг,ну никак не может понять,как можно купить машину,дороже 500тысяч,это крайняя цифра за 4ре колёса,ну никак не понимает))И я очень рад,что есть за эти деньги-Ларгус...Ещё добавлю,если ему затонировать задние стёкла,зачернить рамки дверей,обязательно!постави ть аккуратные задние брызговички ( не "спарко и т.п.)) )и даже на штатном литье-это будет очень симпатичная машинка.. Кароче,я за Ларгус! ))Если все получится,то поменяю,если нет,то и дальше буду любить свою Лачетти и по тихому завидывать вам ))

[Григорий С]

Ну,вот и принимайте в клуб новичка. Сегодня в г.Минске стал счастливым обладателем Ларгуса (7 мест -люкс).Охотился за выгодной ценой почти 3 месяца. В РФ в радиусе 1000 к от РБ они исчезли еще два месяца назад. А тут зайчик белорусский вслед за рублем упал и вот момент у нас поймал ,на самой низкой цене. Очень вовремя. Почти последний взял.Кончились на мне.
Машин до этого было много.Все иномарки ,но в годах. Сам тоже в годах.Машину выбирал тщательно ,под себя и под свои потребности и возможности. Не люблю менять.Ездить буду долго,даже если калека (не дай Бог) достанется.Вылечу!
Хоть и не-тот уже кайф ,как от самой первой машины в жизни,но всё же машинка из салона то ощущение напомнило. Я бы в нашей реальности к традиционному мужскому набору успеха -Построил дом,посадил дерево ,вырастил сына -добавил бы еще -Взял машину из салона.:victory:
Проехал от салона до дома 300 км.Ничего особенного сказать не могу.Машина на обкатке.Держал ход не выше 100 км/ч. Порадовал отличный свет,после пассата 4. Мягкий ход.Чувствуется запас резвости.В салоне тихо. Ничего не скрипит и не гремит. А запах нового салона запомнится надолго. :cute:

[oapv]

Ну,вот :

УДАЧИ!!!

[alexxx]

Григорий С,
нормально всё будет , дядька!
хорошая машина, хороший хозяин- хороший тандем!
удачи!

Добавлено через 3 минуты
- высокий расход топлива (10,7 л/100 км.),
к стати:
не знаю где вы такой конский расход накатываете. у меня 8,5 максимум. правда езжу практически по выходным... но сейчас выходные не особо отличаются от будней.

[Григорий С]

не знаю где вы такой конский расход накатываете. у меня 8,5 максимум. правда езжу практически по выходным... но сейчас выходные не особо отличаются от будней. Расход на новой машине по компу 10,5 видел первые 30 км пробега.Потом оказалось ,что кондишка была случайно включена.:rotfl: Выключил и при скорости обкатки(90-100) видел цифры 7,5 -7,4 .

[Илья 221]

7 марта приобрел в Курск Лада Ларгус 5 местный в люксе в комплектации 02К, цена старая, т.к. был предварительный договор в конце января 2015. 170 км. до дома, впечатления положительные: мягко едет, устойчивый на дороге, шума меньше, чем в К1 (при 90 км/ч), расход 8,4 л/100км., из минусов...очень мягкие передние сиденья, короткая 5 передача, остальное дело привычки.
Сегодня куплена страховка, завтра регистрация и в путь:)

[Alex0712]

7 марта приобрел в Курск Лада Ларгус 5 местный в люксе в комплектации 02К, цена старая, т.к. был предварительный договор в конце января 2015. 170 км. до дома, впечатления положительные: мягко едет, устойчивый на дороге, шума меньше, чем в К1 (при 90 км/ч), расход 8,4 л/100км., из минусов...очень мягкие передние сиденья, короткая 5 передача, остальное дело привычки.
Сегодня куплена страховка, завтра регистрация и в путь:)

Сидухи явно не мягкие (вам так кажется), а к передачам привыкните.

[Allexey]

Начинаю привыкать. Гораздо реже включаю 5 передачу вместо 3.
По большому счёту всё дело привычки.

[Cepblu]

Эх, приятная тема :) Как сел за руль первый раз - поразил салон изнутри: после четверки-классики смотрю назад - и первая мысль была "нифига себе, как в тэшке!". По ощущениям - там, где у меня заканчивалась вся четверка, тут начинается 3й ряд сидений :)
К АБС не мог долго (относительно) привыкнуть, стремно было, когда педаль под ногой "прыгать" начинала. Потом привык, конечно. Да и ездить стараюсь правильно, чтобы машине не приходилось помогать водителю.
К габаритам привык достаточно быстро, но парковаться тяжело из-за тонировки (зима - выезжаю из дома еще темно, приезжаю - уже темно).
А вообще, конечно - сказка. Стал по магазинам ездить в 10-15 км от дома (живу в пригороде), лишь бы подольше покататься )