Wishmaster
26.02.2012, 14:08
АВТОВАЗ второй раз в 45 лет своей истории начал осваивать производство иномарки. Первой иномаркой в конце 60-х годов прошлого века был Fiat 124, на основе которого была разработана и выпускалась много лет легендарная «копейка». Вторая вазовская иностранная модель это Lada Largus. Основой этого автомобиля стала известный универсал повышенной вместимости Dacia Logan MCV.
Первый раз концепт Lada Largus АВТОВАЗ представил на прошлогоднем автосалоне в Москве. Около года машина была известна как проект R 90, и только недавно у нее появилось собственное имя – Largus. В переводе с латыни это слово обозначает «щедрый».
Платформой Lada Largus стала платформа B0 альянса Renault-Nissan. Автомобиль стал первым совместным проектом АВТОВАЗа и франко-японского альянса. От своего прародителя Dacia Logan MCV новый Lada Largus внешне отличается незначительно. У автомобилей разные решетки радиатора. Кроме того Ларгус имеет логотипы Lada.
АВТОВАЗ начнет сначала серийно выпускать пассажирские пяти- и семиместные модификации Лада Лагрус. Грузовой фургон, рассчитанный на два места, появится позже. Три варианта Лагруса будут оснащаться 1,6-литровыми моторами в двух версиях – 8-ю и 16-ю клапанами. Возможно Lada Largus получит еще и гибридную силовую установку. Но пока это только слухи.
Первые пять Lada Largus уже сошли с конвейера АВТОВАЗа. Для производства этого авто тольяттинский автозавод модернизировал первую нитку конвейера. Именно на этой нитке ранее собирался ВАЗ-2101. Первые универсалы предназначены для прохождения сертификационных и прочих испытаний. Серийно Lada Largus начнут выпускать в первой половине 2012 года.
Lada Largus планируется оснащать регулируемыми по высоте сидением водителя и рулевой колонкой, ABS, кондиционером и аудиосистемой. Цена Лада Ларгус по предварительным данным будет составлять от 340 000 до 420 000 рублей. Такая стоимость и оснастка для вместительного универсала, который рассчитан на большую семью, выглядит достаточно привлекательно. Вот такая «щедрая» Лада появится в модельном ряду АВТОВАЗа в следующем году.
Первый раз концепт Lada Largus АВТОВАЗ представил на прошлогоднем автосалоне в Москве. Около года машина была известна как проект R 90, и только недавно у нее появилось собственное имя – Largus. В переводе с латыни это слово обозначает «щедрый».
Платформой Lada Largus стала платформа B0 альянса Renault-Nissan. Автомобиль стал первым совместным проектом АВТОВАЗа и франко-японского альянса. От своего прародителя Dacia Logan MCV новый Lada Largus внешне отличается незначительно. У автомобилей разные решетки радиатора. Кроме того Ларгус имеет логотипы Lada.
АВТОВАЗ начнет сначала серийно выпускать пассажирские пяти- и семиместные модификации Лада Лагрус. Грузовой фургон, рассчитанный на два места, появится позже. Три варианта Лагруса будут оснащаться 1,6-литровыми моторами в двух версиях – 8-ю и 16-ю клапанами. Возможно Lada Largus получит еще и гибридную силовую установку. Но пока это только слухи.
Первые пять Lada Largus уже сошли с конвейера АВТОВАЗа. Для производства этого авто тольяттинский автозавод модернизировал первую нитку конвейера. Именно на этой нитке ранее собирался ВАЗ-2101. Первые универсалы предназначены для прохождения сертификационных и прочих испытаний. Серийно Lada Largus начнут выпускать в первой половине 2012 года.
Lada Largus планируется оснащать регулируемыми по высоте сидением водителя и рулевой колонкой, ABS, кондиционером и аудиосистемой. Цена Лада Ларгус по предварительным данным будет составлять от 340 000 до 420 000 рублей. Такая стоимость и оснастка для вместительного универсала, который рассчитан на большую семью, выглядит достаточно привлекательно. Вот такая «щедрая» Лада появится в модельном ряду АВТОВАЗа в следующем году.