Просмотр полной версии : Будет ли «автомат» у Лада Ларгус?
Wishmaster
19.06.2012, 01:17
Автоматическая коробка передач на LADA Largus не запланирована – пока еще нет такого устройства, которое сочетало бы приемлемую стоимость и высокий ресурс (для достаточно тяжелого LADA Largus вопрос ресурса АКП очень важен).
largusman
29.06.2012, 18:02
А скоко весит ларгус то кстати?
Ну и на более тяжелые машины есть автоматы, тут вопрос больше я думаю в цене всетаки
пятиместный люкс с 16ти клапанником -1269 кг.
семиместный люкс с 16ти клапанником - 1294 кг.
http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf
там все ттх есть.
largusman
04.07.2012, 14:09
пятиместный люкс с 16ти клапанником -1269 кг.
семиместный люкс с 16ти клапанником - 1294 кг.
http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf
там все ттх есть.
Спасибо
Миша Алимофф
13.07.2012, 20:53
Думаю не стоит АКППП, если воткнут то 4х ступку , что не сочетается с Евро 4 ))) расход будет большой
Миша Алимофф, всё смешалось в доме Облонских.
Как вы объясните что на Nissan Tiida с АКПП Jatco о 4-х ступенях и ДВС 1.6/16 с массой 1224 кг (и максимальной массой 1715 кг) нет никаких проблем с ресурсом, эластичностью и экологичностью? (E4)
Пример Сайбера даже боюсь приводить, там типа ДВС 2.4.. так что пока Тииду мне объясните :rotfl: (к слову на Сайбере тоже всего 4 передачи, тоже Е4 и вес под две тонны)
То что на Ларгусе не будет (надеюсь временно) автомата ИМХО бзик Рено, чтобы Логаны покупали. В любом случае технических проблем ноль, только бизнес.
Миша Алимофф
19.07.2012, 07:54
Чего тут не понять , нет нужной раскрутки , повышенные обороты , эффект от коробаса в ноль ( оно тормозит ) отсюда повышенный расход топлива . Писал про не экологию а про расход . Как то не сочетается новые галоши с прошловековым смокингом . Да если воткнут то опять же не 5 или 6 ступку а доисторическую коробку . Это бизнес , как всегда против улучшения .
Как то не сочетается новые галоши с прошловековым смокингом
То что для вас "новые галоши" где-то "старые сандалии" если вы понимаете к чему я.
Прекрасно на Ларгусе будут работать АКПП Jatco. (и даже более скажу они будут ровесниками) Ларгус ни коем местом не попадает под современный мэйнстрим (малолитражная турбо с непосредственным впрыском + робот с двумя сцеплениями)
про
нет нужной раскрутки
и
повышенные обороты
вообще не понял, вы уж определитесь или у вас повышенные обороты или всё же недостаточные?
И опять же что для вас оптимальные обороты? И что мешает крейсерскую скорость 110-120 обеспечить на данных оборотах на 4-й передаче? Допустим на 2500. (условно)
Если вы катались на электронно управляемых 4-ступках, то знаете что передачи там весьма длинные. Если нет, то я вам это скажу - так и есть.
По словам Корженовского на Лада Ларгус изначально автоматическую коробку передач устанавливать не планировали, так как для него не было коробки, которая бы сочетала приемлемую стоимость и высокий ресурс. Вопрос ресурса АКПП для достаточно тяжелого LADA Largus очень важен. При этом совсем от идеи завод не отказался. По словам Корженовского, уже начата проработка установки на LADA Largus роботизированной коробки передач.
http://www.ladalargus.net/novosti/largus/205-u-lada-largus-mozhet-poyavitsya-robotizirovannaya-korobka-peredach.html
largusman
07.09.2012, 11:13
По словам Корженовского на Лада Ларгус изначально автоматическую коробку передач устанавливать не планировали, так как для него не было коробки, которая бы сочетала приемлемую стоимость и высокий ресурс. Вопрос ресурса АКПП для достаточно тяжелого LADA Largus очень важен. При этом совсем от идеи завод не отказался. По словам Корженовского, уже начата проработка установки на LADA Largus роботизированной коробки передач.
http://www.ladalargus.net/novosti/largus/205-u-lada-largus-mozhet-poyavitsya-robotizirovannaya-korobka-peredach.html
Подождем, что придумают.
Хорошо бы к автомату еще и двиг помощнее 2х литровый)
пока еще нет такого устройства, которое сочетало бы приемлемую стоимость и высокий ресурс
да ладно
а как же родственники в лице ниссана и рено ?
Nissan AD Van, 2000 год- бензин, 1300 куб.см,автомат
Nissan AD Van, 2009 год- бензин, 1500 куб.см,автомат
Nissan Lafesta, 2007 год- бензин, 2000 куб.см,автомат
тот же рено
Renault Scenic, 2005 год- бензин, 1598 куб.см,автомат
Renault Modus, 2009 год- бензин, 1500 куб.см,автомат
По словам Корженовского, уже начата проработка установки на LADA Largus роботизированной коробки передач.
вот этого точно не надо,даже тойота на королле отказалась от робота
Да если воткнут то опять же не 5 или 6 ступку а доисторическую коробку
оно и лучше-надёжнее,у меня щас стоит именно 4х ступка джатко,матор 1.6,вес почти как у ларгуса-вообще не вижу трудностей в чем то-сказка!
а на соплатформнике - дастере ,с таким же движком есть автомат...
а на соплатформнике - дастере ,с таким же движком есть автомат...
есть-но матор 2х литровый, на механике 1.6 есть 4wd
Добавлено через 9 минут
вообще кажется рено-ниссан закрысили нам матор+трансмиссию,у них много достойных вариантов.
наверно наша бедность сказываентся-за всё нужно платить
от тогоже Renault Megane Estate бензин, 1600 куб.см,автомат можно вставить почти без изменений
но не забываем!-автомат это минимум 30 максимум 50000+к цене автомобиля
для "пустого" ларгуса(фургон) он дорог как агрегат,нафаршированный ларгус+акпп дорог как автомобиль.
вряд ли на ларгусе акпп появится,на этом точно нет,на ларгус2 может быть
даже тойота на королле отказалась от робота
да уж...занимаемся обслуживанием тойот - нахлебались с роботами. но уж если положить руку на.., то и эксплуатировать робот у нас народ не умеет, щас вроде поняли, что это не автомат и на светофорах надо на нейтралку ставить, да и масло там немного свое, инициализацию коробки нужно время от времени делать.
хотя вроде и не только тойота отказалась от роботов.
для "пустого" ларгуса(фургон) он дорог как агрегат
и + под грузом автомат долго не проходит.
а для пассажирского может когда и приладят, вон на гранту же смогли, вроде и на калине рестайлинговой обещали.
под грузом автомат долго не проходит.
это бред полный,штаты 90% авто с акпп,япония почти вся,хаммер1 что в армии на акпп,у нас автобусы 20 летние ездят все на автоматах-как же они ездят и работают ?
lelic-скажем обслуживать у нас не могут+наездников много.
на хаммере не 4х ступенчатый Jatco)))
на хаммере не 4х ступенчатый Jatco))
кстати на 4х ступенчатом джатко и прицеп таскать по инструкции можно
я про то, что на нем автомат не "легковой", а посерьезней и потянет больше чем 4 тела и мешок картошки
может "утка" а может и нет???
"Компания «АвтоВАЗ» рассматривает возможность оснащения универсала Lada Largus роботизированной коробкой передач.
По словам Корженовского, предлагать «автомат» для «Ларгуса» не планировалось изначально, поскольку у компании нет подходящей трансмиссии, которая сочетала бы приемлемую стоимость и высокий ресурс. «Но от идеи не совсем отказались – начинаем прорабатывать роботизированную коробку передач», – заявил Корженовский."
исполняющий обязанности директора проекта «Автомобили на платформе В0» Сергей Корженовский.
а если от логана автомат поставить двигатель такойже ходовая идентична. что не поедет чтоли?
у меня сосед доволен с автоматом на логане ездит говорит прет будь здоров всегда 120 не меньше ездит.
какие побочные дифекты вылезут если автомат на ларгус поставить?
cbeugene
26.07.2013, 00:26
Тут вопрос явно в цене конечного авто + мощность двигателя. Как потянет груженого ларгуса 84 сильный мотор да еще с кондеем, да еще с гидротрансформатором - большой большой вопрос. 105 лошадей - наверное потянет, но будет вата. Вот какое нибудь 1.2 / 1.5 турбо или 1.8 / 2.0 атмо - потянет. Робота если сделают надежного и адекватного - будет круто. Но какая будет цена?
Если +20 / 30 тыр. то почему нет. Да, подберется ларгус к 500 тыр в люксе, но 2 педали! :-) А если будут ставить автомат в норму или базу (как она там правильно называется) то вообще бомба!
Добавлено через 1 минуту
а если от логана автомат поставить двигатель такойже ходовая идентична. что не поедет чтоли?
у меня сосед доволен с автоматом на логане ездит говорит прет будь здоров всегда 120 не меньше ездит.
какие побочные дифекты вылезут если автомат на ларгус поставить?
В ларгус народ может настолько больше нагрузить что родной автомат с места не сдвинет. Или ресурс его будет небольшой, а гарантия 3 года однако и ее надо исполнять. Осторожничает пока автоваз.
tarlagoy
26.07.2013, 11:55
105 лошадей - наверное потянет, но будет вата.
Нормально будет бегать. Есть примеры - полугрузовой универсал Nissan AD c двигателем QG-15 (105 л.с.) с АКПП имеет заявленную грузоподъёмность 400 кг. и прекрасно ездит с полной загрузкой без ущерба ресурсу и с приемлемой динамикой. Тоже могу сказать про полугрузовые TOYOTA COROLLA VAN и PROBOX. Никаких проблем. Причём, все три машины имеют модификации с двигателями 1.3 мощностью в р-не 90 л.с. также с АКПП. ИМХО, вполне можно выпустить Ларгус с АКПП. Тут главное вопрос цены, причём не столько АКПП, сколько ижиниринга на адаптацию.
Эдвард555
27.08.2013, 17:38
А от дастера если воткнуть автомат?
tarlagoy
31.08.2013, 14:49
ДВС тогда тоже придётся менять на двухлитровый. На мой взгляд, основная проблема не в инжиниринге, а в популярности АКПП. Продажи грант и калин с АКПП буксуют, не даром АВТОВАЗ на них скидки объявляет. Не востребованы пока автоматические трансмиссии вазовским нишевым потребителем.
garryn33
09.10.2013, 22:12
А от дастера если воткнуть автомат?
ЛОГИЧНО...
Нормально будет бегать.
Не будет. Проверено на альмере, нью которая, с автоматом.
пс.
Очень, очень разочарован (в альмере).
Варвар59
28.04.2016, 20:23
привет, комрады.
за рулем ларгуса всего две недели, но отсутствие нормальной кпп бесит в первую очередь, отсутствие автоматической кпп - во вторую.
неужели даже частные конторы не ставят акпп? ведь на калины/приоры ставили...
garryn33
28.04.2016, 21:19
Мне официально бумагу с завода прислали что акпп не планируется ставить на ларгусы....к сожалению..
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot