Просмотр полной версии : Вот и заводской дефект
Пробег 268км.
Перестала заводится,комбинация приборов не работает.
Сгорер предохранитель на 60А в моторном.
Провод на втягиваюшие лежит на крпусе втягивающего ,гофра слезла,изоляция протерлась-КЗ однако.
Перевернули провыод по драгому ,все востоновилось
фотки можешь выложить?
очень было бы неплохо.
спасибо! будем поглядеть когда купим.
Интей Лада
23.07.2012, 16:20
Проверили 4 товарных автомобиля + тест-драйв (1000км)
http://photo.qip.ru/photo/avtosalon/200642245/xlarge/209209896.jpg
http://photo.qip.ru/photo/avtosalon/200642245/xlarge/209209905.jpg
На снимках видно, что оба плюсовых кабеля надежно защищены гофрированной трубкой.
Сдвинуть гофр дальше чем на нижнем снимке невозможно.
Как могло произойти их перетирание нам непонятно.
На этом авто она все таки съехала, или не одета до конца.
На втором автомобиле этот провод прижат к корпусу втягивающего но через гофру.
Интей Лада
24.07.2012, 17:49
На этом авто она все таки съехала, или не одета до конца.
На втором автомобиле этот провод прижат к корпусу втягивающего но через гофру.
Видимо на первом был слишком короткий гофр на проводе.
Поставщик жгутов на АВТОВАЗ и АВТОФРАМОС один и тот же.
:rotfl:
Если гофр прижимается к корпусу- это допустимо.
Интересно выглядят детали двигателя, как подкопченые или подкрашенные из баллончика, что это?
Дмитрий2
12.10.2012, 18:41
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
да нет, почти два месяца как отрегулировал так и стоит
Дмитрий2
12.10.2012, 20:45
да нет, почти два месяца как отрегулировал так и стоит
ну значит и правда дефект, я думал может так и должно быть.. :)
Дмитрий2, видимо зависит от угла наклона спинки!
привык ездить в полулежащем состоянии, так приходится иногда подкручивать. Сегодня попробовал задрать ее чуть выше - стоит, но мне неудобно
ps только к эл оборудованию это никакого отношения не имеет)))
Дмитрий2
13.10.2012, 09:31
ps только к эл оборудованию это никакого отношения не имеет)))
лень было новую тему создавать, эта все равно мертвая...
езжу не в полулежачем, слегка откинута, и все равно отпускается не иногда, а каждый день
Красный Игорь
16.10.2012, 23:13
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
У меня это на двух передних сидениях... Только регулировать приходиться реже: раз в три дня. Вдруг обнаруживаешь, что полулежишь... Подкрутишь, поднимешь спинку - наступил комфорт. Через три дня история повторяется. Жена со мной ездит реже, поэтому ругается через две недели: "Кого возил? почему спинка откинута?"
Дмитрий2
17.10.2012, 09:45
Это ваз так собрал... в логанах такого нет
будет время попробую разберу, посмотрю, может что-то подкрутить там
у меня на зеркале заднего вида со стороны водителя моторчек не работает с момента покупки авто.на горантии был уже месяц везут)
Красный Игорь
17.10.2012, 22:30
Это ваз так собрал... в логанах такого нет
будет время попробую разберу, посмотрю, может что-то подкрутить там
Если найдёте причину - отпишитесь, пожалуйста.
Это ваз так собрал... в логанах такого нет
наши сиденья другие . и фирма производитель другая. ноги отсюда растут, а не от ВАЗа.
p_a_v_e_l
18.10.2012, 09:16
наши сиденья другие . и фирма производитель другая. ноги отсюда растут, а не от ВАЗа.
В канечном итоге производитель должен за все отвечать. Подбирать наормальных поставщиков его задача.
Дмитрий2
18.10.2012, 09:18
наши сиденья другие . и фирма производитель другая. ноги отсюда растут, а не от ВАЗа.
Ну а кто эти сиденья выбирал, тестировал и все такое... французы что ли
Partizan174
25.10.2012, 13:13
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
На Логанах эта болячка с рождения...вот и передалась Ларгусу....мне лень искать если вам интересно ищите инфу на Логан клабе..... насколько я помню это типа конструктивная особенность.....
Ах да...сиденья Логан-Ларгус ломаются при ударе сзади...очень часто ломаются....у меня сломалось.....
Дмитрий2
25.10.2012, 16:09
На Логанах эта болячка с рождения...вот и передалась Ларгусу....мне лень искать если вам интересно ищите инфу на Логан клабе..... насколько я помню это типа конструктивная особенность....
А, а у моего друга логан, спросил, он говорит, что нет, все нормально, ничего не подкручивает. Я и не стал искать на логановском форуме..
Пробег 162км. Перестала заводиться. При повороте ключа слышны щелчки втяг.реле. Подсветка приборов при этом притухает, т.е похоже АКБ сдох. Смотрим зарядку-14.2. Индикатор на АКБ горит зелёным. Полтергейс однако!!! Придется гнать на гарантию, посмотрим что скажут.
Вячеслав З.
11.05.2013, 10:51
100 % плохо затянута клемма аккумулятора. Всё горит, все исправно. Это у ВСЕХ машин так!!!! Затяжку аккумулятора в салоне мне подтянули, САМ указал на это. И на форуме об этом уже писалось.... Ты не первый.
Пробег 1300, начали вылазить косяки(злой смайл) С утра, когда заведёшь, обороты 1.5-2 тысячи и гуляют, после прогрева до первого деления, всё нормализуется. Кондиционер, Как то не сильно выполняет свои функции, на улице не жарко, а в салоне не очень то и прохладно. Кондея ни разу не было, может так и должно быть.
Вячеслав З.
12.05.2013, 12:31
Кондея ни разу не было, может так и должно быть.
Попроси кого нибудь, кто с кондиционером ездил, проверить. Сам сейчас включаю на третью метку синию или даже красную. Если на максимум поставить, рукам и на уровне головы холодновато даже. Воздух направляю сразу в ноги и в середину.
У меня кондиционер морозит отлично: за бортом +25 - ставлю на самый слабый режим охлаждения (первая синяя метка и вращение вентилятора на 1).
Добавлено через 28 минут
Осмотрел узел, описанный в первом посте темы.
Провод от корпуса стартера далеко - указательный палец между ними проходит. Красный кембрик натянут до самой гайки. Чёрная гофра достаточной длинны, не ходит туда-сюда.
Авто сошло с конвейра 24.04.13. Видимо на заводе отнеслись внимательно в претензиям форумчан и проблемы были единичные, зависящие от сборочной бригады.
Smirnoff-503
13.05.2013, 11:26
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
Аналогично. Надо разбираться прочему, а руки не доходят
Вячеслав З.
13.05.2013, 12:59
Да, тоже самое!!!! а лезть не знаю куда, да и некогда.
Тут на форуме уже писали об этом. Самое лучшее конечно это чтоб ВАЗ признал это и сам всех позвал на устранение этой неисправности. Надо каким то образом написать коллективное письмо с претензией на это!!!
тов. модераторы и руководство форума подскажите как будем бодаться с ВАЗом ?
Андрей710
13.05.2013, 13:02
Пробег 1300, начали вылазить косяки(злой смайл) С утра, когда заведёшь, обороты 1.5-2 тысячи и гуляют, после прогрева до первого деления, всё нормализуется. Кондиционер, Как то не сильно выполняет свои функции, на улице не жарко, а в салоне не очень то и прохладно. Кондея ни разу не было, может так и должно быть.
У меня пуск нормальный ,но помере прогрева два,а иногда три раза ,проваливаются обороты и снова подхват и дальше нормально работает ДВС (хз что это )
с кондеем ,также был сперва не рад ,типа на стоячей авто совсем не холодит ,но потом проехавшись по трассе ,даже выключал совсем ,а то ноги дубели как зимой в -20!а потом почитав книженцию к авто ,нашел там пунктик ,где было честно написано ,что максимальначя эффективность кондюка достигается в движении ,а при стоячем авто падает ,это типа нормальное поведение и не неисправностью не является!
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
Езжу 4 дня, прошёл 300 км. Сиденье - как поставил, так и стоит.
Может у вас просто какая-нибудь гаечка не затянута?
Вячеслав З.
14.05.2013, 08:50
Езжу 4 дня, прошёл 300 км. Сиденье - как поставил, так и стоит.
Может у вас просто какая-нибудь гаечка не затянута?
Так я тоже не с первого дня это обнаружил. вначале думал - показалось, что опускается самопроизвольно, потом решил пару дней не трогать, но на третий подкрутить пришлось. А гаечка? что у десятка человек недокручена?
Дмитрий2
14.05.2013, 20:59
Может у вас просто какая-нибудь гаечка не затянута?
Да если бы гаечка.. проблем бы не было..
Когда долго едешь, если начинает шея болеть - значит нужно спинку подкрутить:)
На приоре сиденье не отпускалось, но зато откручивалась сама круглая пластмассовая ручка и приходилось прижимать ручку, что бы, например, опустить спинку. Но за-то если побороть лень, достать отвертку с багажника и подкрутить этот винтик, то хватало на несколько месяцев, пока он снова не начнет раскручиваться
100 % плохо затянута клемма аккумулятора. Всё горит, все исправно. Это у ВСЕХ машин так!!!! Затяжку аккумулятора в салоне мне подтянули, САМ указал на это. И на форуме об этом уже писалось.... Ты не первый.
Ошибся ты на 100%. Клеммы мне так-же, в салоне протянули. А причина как я и предполагал в АКБ, который приказал долго жить! Не ожидал я от французов такого. Оказывается не только у нас, но и уних на производстве косячат. Если конечно в этом им не помогли вездесущие братья китайцы.:party: Р.С Мой случай не единичный. Так что как -то вот так. АКБ обещали поменять через 10-14 дней.
Не ожидал я от французов такого. Оказывается не только у нас, но и уних на производстве косячат. Если конечно в этом им не помогли вездесущие братья китайцы..
во насмешили до слез)))))))))))))))))))))) братья славяне))
http://ista.com.ua/
А причина как я и предполагал в АКБ, который приказал долго жить!
это не причина, это следствие.
теперь главное установить ПРИЧИНУ отказа акб. может недозаряд или наоборот-перезаряд, или заводской брак или ещё что... а то так и второй акб можно убить.
Добавлено через 1 минуту
Смотрим зарядку-14.2. Индикатор на АКБ горит зелёным.
при таких данных всё должно быть всё тип топ.
это не причина, это следствие.
теперь главное установить ПРИЧИНУ отказа акб. может недозаряд или наоборот-перезаряд, или заводской брак или ещё что... а то так и второй акб можно убить.
Добавлено через 1 минуту
при таких данных всё должно быть всё тип топ.
В причине отказа АКБ пусть производитель разбирается. Хотя...... при замере напряжения вольтметр показывает 10.3В ( двигатель заглушен),на работающем двигателе-14.2,даже с вкл потребителями, значит с зарядкой всё ОК. генератор исправен. Вернёмся к АКБ- индикатор при напряжении 10.3 горит зелёным???? Да всё очень просто- КЗ или обрыв в одной банке и явно не в той в которой стоит индикатор. И если уж дальше терзать этот АКБ, то измеряем плотность во всех банках. В нерабочей плотность будет 0.0000. Вот и вся причина!!!
Добавлено через 20 минут
во насмешили до слез)))))))))))))))))))))) братья славяне))
http://ista.com.ua/
Добавлено через 1 минуту
во насмешили до слез)))))))))))))))))))))) братья славяне))
http://ista.com.ua/
Рад что насмешил, смех, как известно, продлевает жизнь. В России давно смешно жить. А что в Украине нет комплектуюших из Китая? Очень , очень сомневаюсь. Наш КЗАТЭ генераторы и стартеры давно из китайского г... собирает. А раньше этот завод был поставщиком ВАЗа. Не ну если у них в Украине, новые технологии тогда КОНЕЧНО........
На счёт КЗАТЭ подтверждаю, супруга моя там экономистом работала.
ну если
Хотя...... при замере напряжения вольтметр показывает 10.3В ( двигатель заглушен),на работающем двигателе-14.2,даже с вкл потребителями,
то почти наверняка
КЗ
потому как если был бы обрыв то акб вообще бы ничего не выдавала.
тогда скорее всего заводской брак.
бывает.
з.ы.
у самого сейчас на балконе стоит такой акк. одна банка закорочена. напруга на нём 10,2 в. и плотность в закороченной банке почти ноль. но этому акку уже лет 7.
Вячеслав З.
15.05.2013, 22:56
Jigger,
Сообщи когда заменят аккумулятор. Ларгус простаивает что ли?
Jigger,
Сообщи когда заменят аккумулятор. Ларгус простаивает что ли?
Да нет, не простаивает. Поставил другой и езжу спокойно, всё ОК. Диллеры педлагали оставить машину, но я отказался, хотя Калина теперь просто стоит. Но проехав на Ларгуше по нашим дорогам, на Калине ездить уже не хочется. От диллеров жду звонка, как заменят АКБ обязательно отпишусь.
ScorpioK
30.05.2013, 11:07
Здравствуйте. Я недавно приобрел Ларгус, пробег 1300. После примерно 200 км, стала опускаться спинка сидения, как писалось выше. После 1000 км начали гулять обороты двигателя, на холодной проваливаются с 1200 до 500 и обратно, при горячем пуске бывает 200 оборотов, всю машину колбасит, пока на газ не нажмешь так и держит. А вот как дилеру это показать, закономерности ведь нет в этом. А по поводу спинки сидений поддерживаю прозвучавшее выше предложение написать коллективную жалобу!
И еще одно, после 1000 км пробега, мне показалось что подвеска стала более жесткая, никто не замечал?
Byrmistr
30.05.2013, 11:25
Решил продублировать сообщение в этой теме, поскольку заводской дефект.
Комрады! На родственных ресурсах очень активно обсуждается тема попадания водного конденсата испарителя кондиционера в салон Ларгуса, а именно под ковровое покрытие в ногах переднего пассажира! Здесь я что-то этой темы не нашел? Ввиду приближения летнего сезона и начала использования по назначению кондиционера советую всем у кого он имеется проверить сей казус. Конденсат начинает образовываться ~ через 20минут после включения кондиционера. Для проверки протечки конденсата в салон нужно пощупать рукой в районе испарителя, это на кузове левее 15см. того места куда мы врезаем салонный фильтр, там должно быть сухо, а под машиной должно быть мокрое пятно (бывает что сыро и там и там). Тем кто уже пользовался кондиционером неоднократно, советую в том же месте отогнуть ковровое покрытие пола, засунуть туда руку и ощупать имеющийся там ватиновый утеплитель. Если он сырой нужно принять меры по устранению протечки, вскрыть ковровое покрытие и просушить. В противном случае через некоторое время вас ожидает образование плесени под ковром и очень неприятный запах гнили в салоне. Метод устранения течи если это кого-то заинтересует опишу позже.
Новый АКБ установлен на автомобиль, правда почему-то без пароотводящей трубки. С момента обращения прошло 10 рабочих дней. Если учесть что от Тольятти до Самары 90км?????? Уважаемый Byrmistr, будте добры, опишите метод устранения течи водного конденсата. Несколько раз пользовался кондеем и если при осмотре течь обнаружится, то хотелось бы заранее знать как это устранить. И если не затруднит то куда и как можно врезать салонный фильтр.
Byrmistr
30.05.2013, 22:25
Новый АКБ установлен на автомобиль, правда почему-то без пароотводящей трубки. С момента обращения прошло 10 рабочих дней. Если учесть что от Тольятти до Самары 90км?????? Уважаемый Byrmistr, будте добры, опишите метод устранения течи водного конденсата. Несколько раз пользовался кондеем и если при осмотре течь обнаружится, то хотелось бы заранее знать как это устранить. И если не затруднит то куда и как можно врезать салонный фильтр.
Про установку салонного фильтра можно почитать: http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1434&highlight=%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1% 8B%D0%B9+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80
И на дружественных ресурсах:
http://largusladaclub.ru/blogs/logan-1-6-16v-svetlyi-bazalt/ustanovka-salonogo-filtra-v-largus.html
http://largusladaclub.ru/forum/thread156-1.html
Там приведены фотографии как вырезать заглушку. Советую в процессе вырезания оной сверху не резать встык как показано на фото, а оставить ~ 5мм и уже в процессе установки аккуратно срезая ножом или подтачивая крупным напильником подгонять чтобы крышка фильтра входила плотно, тогда не будет поддува воздуха из под неё и не придётся ничего заклеивать скотчем как у некоторых. Так же рекомендую в первый раз не экономить а купить хороший фильтр например (как у меня) от Ниссан Микра у которого фильтрующий элемент отдельно от крышки фильтра, тогда при подгонке не придётся вставлять сам фильтр, а только примерять его крышку. По поводу устранения течи испарителя кондиционера создам отдельную тему.
Jigger,
Сообщи когда заменят аккумулятор. Ларгус простаивает что ли?
АКБ установлен. Как и обещали 10-14 рабочих дней.
Добавлено через 3 минуты
Про установку салонного фильтра можно почитать: http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1434&highlight=%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1% 8B%D0%B9+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80
И на дружественных ресурсах:
http://largusladaclub.ru/blogs/logan-1-6-16v-svetlyi-bazalt/ustanovka-salonogo-filtra-v-largus.html
http://largusladaclub.ru/forum/thread156-1.html
Там приведены фотографии как вырезать заглушку. Советую в процессе вырезания оной сверху не резать встык как показано на фото, а оставить ~ 5мм и уже в процессе установки аккуратно срезая ножом или подтачивая крупным напильником подгонять чтобы крышка фильтра входила плотно, тогда не будет поддува воздуха из под неё и не придётся ничего заклеивать скотчем как у некоторых. Так же рекомендую в первый раз не экономить а купить хороший фильтр например (как у меня) от Ниссан Микра у которого фильтрующий элемент отдельно от крышки фильтра, тогда при подгонке не придётся вставлять сам фильтр, а только примерять его крышку. По поводу устранения течи испарителя кондиционера создам отдельную тему.
Благодарю
Byrmistr
30.05.2013, 22:59
Создал тему по устранению течи в салон: Вода в салоне, конденсат кондиционера:
http://forum.ladalargus.net/showthread.php?t=1449
Вячеслав ЛОГИНОВ
12.07.2013, 17:29
У меня такая же ситуация спинка водительского самопроизвольно отклоняется назад и приходится каждое утро на два оборота по часовой подкручивать и еще показания на бортовом компьютере обнуляются. В чём причина может кто-то из специалистов подскажет?
Вячеслав ЛОГИНОВ, проверить 28 предохранитель.
http://forum.ladalargus.net/showpost.php?p=8977&postcount=2 и далее
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
Да это нормально! тут уже не однократно писали про это.
________
У меня проблема в другом, кожух приборной доски (Вазовская доработка) с левой стороны не закреплен (не получается защелкнуть клипсу замка)
такое ощущение что она сделана не по размеру. Инородное тело:confused:
блин. Оставили бы все как в логане, зачем было велосипед изобретать.
__
Д-Митрий
18.07.2013, 12:54
Да это нормально! тут уже не однократно писали про это.
То, что про это уже не раз писали, не означает, что это нормально. Бесит каждый раз подстривать! А иногда и во время движения, например при дальней дороге; приходилось время от времени подкручивать. Да, на Приоре тоже иногда подкручивал, но ИНОГДА, а не постоянно! Даже на Форде случалось, но ещё реже. Тут же постоянно, каждый день, а иногда и не раз за день.
Красный Игорь
18.07.2013, 18:34
Требуется помощь форума! Сегодня завёл машину, стал выезжать задом из парковочного места и вдруг почувствовал сильный запах бензина. Растерявшись, я выскочил из машины не заглушив двигателя и увидел, что из под днища течёт бензин. Заглушил двигатель и полез под машину. Темно, ничего особо не видно. В результате машину откатили на сервис АвтоВаза, находящийся поблизости. После осмотра поднятой машины мастера показали чёрную пластиковую трубку, подающую бензин от бензонасоса до двигателя. В одном месте трубка буквально пожёвана и даже имеет надрыв. В том месте, где были повреждения, нет НИЧЕГО, что могло бы эти повреждения нанести... В результате приняли решение: вырезать повреждённый участок, вместо него вставить стальную трубочку подходящего диаметра и закрепить хомутами. Трубку, диаметром 7 мм нашли. В пластиковую трубку она входила по скользящему. С хомутами возникла проблема - ВАЗ и ГАЗ выпускают хомуты с наименьшим диаметром 10 мм. Поколесив на такси по городу нашёл авто-магазин Рено, где нашёл хомуты диаметром 8 мм.
В автосалоне механик закрепил всю конструкцию и завели двигатель. Из под соединения стал подтекать бензин. Подумав, решил ехать в салон Рено - может там что подскажут...
В салоне Рено мне быстро настроение сбили: дело в том, что у Ларгуса вместо привычного нам дюритового шланга применяется термоусадочная трубка, закреплённая на быстросъёмы. Эта трубка не обжимается хомутами в принципе из-за своей жёсткости. В отношении причины повреждения, инженер по гарантии сказал так: "Официальная версия АвтоВаза в таких случаях - погрызла собака. Залезла и погрызла... И попробуйте доказать, что это не так... Хотя, я подозреваю, что дело в рабочем, который натягивал разогретую трубку пассатижами на быстросъём. Но я Вам этого не говорил..."
Вопрос к форуму: нет ли умельцев интернета, которые смогут отыскать в радиусе 300 км от Саратова возможность приобрести данную трубку. Ждать месяцами (по словам ОД доставка заказанных запчастей с АвтоВаза составляет от одного до четырёх месяцев)желания нет.
Блин, купил новую машину и теперь ходить пешком...А потом АвтоВаз удивляется: почему народ всё больше уходит на иномарки...
В том месте, где были повреждения, нет НИЧЕГО, что могло бы эти повреждения нанести...
что дело в рабочем, который натягивал разогретую трубку пассатижами на быстросъём. ..."
.
как то абсурдно звучат эти две фразы
имхо - трубку менять полностью т к никакое соединение не доведет ее до полной герметичности. А вот чем менять - надо уже смотреть на месте
Красный Игорь
18.07.2013, 19:03
как то абсурдно звучат эти две фразы
В чём абсурдность?
имхо - трубку менять полностью т к никакое соединение не доведет ее до полной герметичности. А вот чем менять - надо уже смотреть на месте
Так в том то и беда, что найти замену не могу...
В чём абсурдность?
как можно пассатижами что то натягивать где делать этого нет никакой необходимости
Добавлено через 35 секунд
Так в том то и беда, что найти замену не могу...
пойду смотреть под свой капот как все устроено
Красный Игорь
18.07.2013, 21:33
пойду смотреть под свой капот как все устроено
Буду ждать с нетерпением.
Трубку, диаметром 7 мм нашли. .......
быстросъём.
посмотрел - диаметр ерша на таком быстросьеме как минимум мм 8-9, это хорошо видно в моторном отсеке что на топливной магистрали, что на вакуумной, поэтому необходимо найти трубку данного диаметра с ершами на концах, газовой горелкой нагреть концы пластиковой трубки и натянуть их на соединительную трубку - вариант 1.
вариант 2 - покупаем бензошланг на всю длину, срезаем с быстросьемов заводскую трубку, насаживаем на них данный шланг и фиксируем хомутами
левая трубка - вакуумная, правая топливная,
885
Красный Игорь
18.07.2013, 23:02
Олег, огромное спасибо! Завтра буду дерзать...:hammer:
KatZilla
19.07.2013, 05:47
Не забывайте что в топливопроводе давление бензина 4-6 атмосфер. Просто шланг не выдержит надо что то посерьёзней.
Красный Игорь, какая нужна 1 или 3
трубки (http://larguszip.onlinedb.ru/?r=19&page=194110)
звоните сюда и узнавайте
http://www.polad.ru/directions/service-lada/
http://www.choise.ru/contacts/saratov
Красный Игорь
19.07.2013, 21:36
Олег, огромное спасибо! Честно говоря, просто приятно встречать людей, которые оперативно помогают потерпевшему!
колосовский
28.09.2013, 18:47
Здравствуйте. Пробег машины 1400 км. ГУР.На холостых оборотах( на месте) при повороте руля в право - лево появился стук и иногда потряхивает двигатель. Ездил к диллеру ( стук тогда был небольшой) , говорят что это масло гоняет насос . И ещё после ста км пробега появился вой( свист) при наборе скорости на 1.2.3 передачах, а дальше двигатель заглушает. На СТО диллера сказали что на всех Ларгусах так. Врут? Я думаю что это Г.П. Кстати она регулируется без сьёма КПП? Не знаю что и делать. Новая машина , а косяков море.
rommman45
30.09.2013, 05:27
ДА есть!
колосовский
30.09.2013, 22:10
ДА есть!
Можно пожалуста поподробнее.
Norddriver
06.11.2013, 20:03
Каждый день приходится на пол оборота подкручивать спинку сиденья водительскую(отпускается назад). Еще у кого нибудь есть такая ерунда?
А я думал что у меня одного спинка за ночь падает!
Красный Игорь
07.11.2013, 00:33
.На холостых оборотах( на месте) при повороте руля в право - лево появился стук и иногда потряхивает двигатель. Ездил к диллеру ( стук тогда был небольшой) , говорят что это масло гоняет насос
Дилер врёт как Троцкий! Попросите дилера дать ПИСЬМЕННЫЙ ответ по Вашему обращению и Вы приятно удивитесь тому старанию, с которым начнут заниматься машиной.
И ещё после ста км пробега появился вой( свист) при наборе скорости на 1.2.3 передачах, а дальше двигатель заглушает. На СТО диллера сказали что на всех Ларгусах так.
Очередная ложь, призванная отшить клиента. Совет тот же.
колосовский
07.11.2013, 19:27
Дилер врёт как Троцкий! Попросите дилера дать ПИСЬМЕННЫЙ ответ по Вашему обращению и Вы приятно удивитесь тому старанию, с которым начнут заниматься машиной.
Очередная ложь, призванная отшить клиента. Совет тот же.
Я говорю , напишите мне что я был у вас по поводу стука рейки , мне говорят надо писать притензию, а как её писать? Потом ещё загнали на подьёмник ещё Ларгуса( с тест - драйва) с пробегом 600 км постукивают обе тяги( у меня одна левая). Пока уболтали. Всего надо добиватся с боем( противно).
Красный Игорь
07.11.2013, 19:40
Я говорю , напишите мне что я был у вас по поводу стука рейки , мне говорят надо писать притензию, а как её писать?
Есть два варианта:
А) Зайдите к любому адвокату и объясните ситуацию. За небольшую копеечку Вам напишут претензию.
Б) Зайдите к директору салона и объясните, что Вам НЕ ЗАКОННО отказывают в выдаче письменного заключения о причинах отказа в гарантийном ремонте. Об этом вы собираетесь известить АвтоВаз по горячей линии.
Если не поможет второй вариант - приступайте к первому. И помните о двух вещах:
1) В России работники сервиса потому и ведут себя нагло, так как большинство наших граждан не любят обращаться в суд и консультироваться у адвокатов.
2) При обращении в суд услуги адвоката оплатит ОД, нарушивший законодательство.
При этом Вас будет греть мысль о том, что наглецы из Вашего ОД в разговоре со следующим клиентом хорошо подумают: есть ли смысл доводить дело до суда.
Александр_М
07.11.2013, 20:32
А я думал что у меня одного спинка за ночь падает!
Ну может не каждый день, но пару раз в неделю подкручиваю. Я думал, что куртку по-тоньше одел, или после жены не так отрегулировал. Ан нет!:confused:
колосовский
07.11.2013, 21:44
Есть два варианта:
А) Зайдите к любому адвокату и объясните ситуацию. За небольшую копеечку Вам напишут претензию.
Б) Зайдите к директору салона и объясните, что Вам НЕ ЗАКОННО отказывают в выдаче письменного заключения о причинах отказа в гарантийном ремонте. Об этом вы собираетесь известить АвтоВаз по горячей линии.
Если не поможет второй вариант - приступайте к первому. И помните о двух вещах:
1) В России работники сервиса потому и ведут себя нагло, так как большинство наших граждан не любят обращаться в суд и консультироваться у адвокатов.
2) При обращении в суд услуги адвоката оплатит ОД, нарушивший законодательс
При этом Вас будет греть мысль о том, что наглецы из Вашего ОД в разговоре со следующим клиентом хорошо подумают: есть ли смысл доводить дело до суда.
Спасибо за консультацию.
Красный Игорь
09.11.2013, 19:16
Сегодня вылез ещё один дефект: по просьбе младшей дочери опустил немного стекло на правой задней двери и... стекло остановилось... Нажатие на кнопку "вверх" или "вниз" ничего не даёт, стекло на месте... В тоже время стекло на левой задней и обоих передних двигаются прекрасно... Пробовол шевелить и щёлкать кнопку блокировки дверей - бесполезно. Пришлось ехать к ОД - не оставишь же на ночь машину во дворе с полуоткрытым окном.
Результат: со слов авто-электрика правая задняя кнопка опускания стекла - брак. Контакт не достаёт до донышка... Стекло опустили, но кнопку ОД будет заказывать на АвтоВазе. Принимаю ставки на то, как быстро АвтоВаз вышлет данную кнопку. Благо без неё ездить можно, впереди зима.
Дмитрий2
09.11.2013, 20:04
Сегодня вылез ещё один дефект...
У меня начиналось с водительской двери. Так же опустилось, не поднялось, щелкал, щелкал - поднялось, нормально работает. Потом еще несколько раз так же было, и в какой-то раз начало еле еле, рывками как-то подниматься опускаться, потом опустилось и не поднялось. (Причем я по сути стеклоподъемниками вобще не пользуюсь, окна все время закрыты, и открываю только когда гаишник остановил, или выкинуть что, т.е. очень редко) Загнал на сто, там не стали заморачиваться и просто заказали весь стеклоподъемник... (в сентябре, до сих пор так и не пришел). Стеклоподъемник кое как поднялся, а потом, через несколько дней я обнаружил, что он нормально работает... я его туда сюда погонял - нормально... так до сих пор и работает. А недели две назад я обнаружил, что перестал работать стеклоподъемник задний, правый... Не открывается. Несколько раз проверял, на текущий момент так и не работает. Остальные работают нормально
Красный Игорь
09.11.2013, 21:37
...а потом, через несколько дней я обнаружил...
Чувствую одним приспособленным для этого местом, что с этими переключателями мы ещё намаемся...
Дмитрий2
09.11.2013, 22:02
Чувствую одним приспособленным для этого местом, что с этими переключателями мы ещё намаемся...
У меня вообще сомнения, что это переключатели виноваты, потому как при постановке на охрану, доводчик должен закрывать стекла, а он водительское стекло так же не закрывал...
Дмитрий2, Дима так может проблема в релюхах доводчика?
Дмитрий2
10.11.2013, 00:58
Дмитрий2, Дима так может проблема в релюхах доводчика?
я думал, про это... но у Игоря доводчиков нет, а та же задняя правая дверь...
Вообще надо позвонить сигнализаторщику, что мне все устанавливал, спросить как подключено, могут ли доводчики как-то влиять на переключатели... не могу представить как это может происходить
. не могу представить как это может происходить
в цепь между кнопкой и мотором устанавливаются релюшки доводчика, когда доводчик не работает то контакты реле замкнуты и позволяют управлять мотором от кнопки
Дмитрий2
10.11.2013, 09:42
Вобще да, наверно так подключено(только на 4 стеклоподъемника)
http://www.vovik8.ru/circuitry6/
Получается и доводчик может быть виноват..
Влад1981
09.12.2013, 13:03
Обороты на ХХ 500-600, это нормально?
Двигатель 16кл 105л.с.
Smirnoff-503
09.12.2013, 13:36
нормально
Обороты на ХХ 500-600, это нормально?
первое деление 750 об\мин.
что, стрелка держиться ниже первой риски? или по бк смотрел?
Анатолий63
23.02.2014, 13:25
Машина 2013 г.в. 16 клапанов, 105 л.с., 7 мест, люксовая комплектация. Не сразу понял, что спинка опускается: 112,7 кг. живого веса всё таки... Раз в 3 - 4 дня поправляю. На спидометре 15300. Прошёл ТО-1 на днях. Пожаловался своим мурманским официалам на работу мотора при прогреве (обороты плавают на морозе). А ведь устранили... 3800 + 2100(масло) + 300(воздушный фильтр). Раньше ведь как было? Завёл, обороты 2000, затем падают на 1700. Вот тут то и беда: начинают "плавать" обороты от 1500 до 1700 тем дольше, чем мороз крепче. Теперь же всё работает иначе: завёл, обороты 1200; затем обороты падают до 900 - и никакого "плавания"... До этого владел Опелем Рекордом 1983 г.в., Москвичом 2140 1987 г.в., Волгой 31029 1997 г.в., Рено Гранд Сцеником-2 2006 г.в., Хёндаем Гранд Старексом 2012 г.в. Конечно, Старекс был новый из Кореи с кожаным салоном, автоматом и с 175 л.с. был замечательным автомобилем, но пересел на Ларгуса вынужденно (деньги нужны). Однако, машина в своём сегменте вполне достойная. Доволен и всем рекомендую. В гарнизоне пригнали уже 3-ю такую машину (я был первым). Машина для тех, кто уже никуда не торопится... Расход по зиме укладывается в 7,5 литров. Удачи на дорогах!..
начинают "плавать" обороты от 1500 до 1700 тем дольше, чем мороз крепче. ..
http://forum.ladalargus.net/showpost.php?p=14765&postcount=88
Вячеслав З.
28.02.2014, 18:18
Вот у меня проявился НАСТОЯЩИЙ заводской дефект: через год эксплуатации- Разболталось крепление- скоба для третьего ряда сидений правая по ходу машины. Сегодня решил убрать ( в гараж) третий ряд, пользовался им на новогодние праздники и в прошлом году всего лишь два раза, поэтому и увидел. Затянул ключом -звёздочка. И что удивительно? У левого крепления этой скобы, на болту затяжки стоит красная метка- полоска краски, чтоб видно что не откручена. А на правой -без этой метки!!!! Вот и проявляется наша Российская сборка. Наверное закручивали ногами. Хорошо, что на скорость это не влияет. Предлагаю отозвать все Ларгусы 7ми местные и проверить это крепление (шутка конечно). А так "полёт" нормальный за 16500км.
бред какой-то вообще непонятно о чем речь
бред какой-то вообще непонятно о чем речь
все понятно - скоба для замка третьего ряда сидений, прикрученная к днищу
Вячеслав З.
02.03.2014, 09:55
все понятно - скоба для замка третьего ряда сидений, прикрученная к днищу
Правильно, если бы не заметил вовремя, скоба оторвалась бы и сиденье при резком торможении- просто оторвалось от пола! Под скобу крепления палец пролезал, вот так оно раскрутилось....
открываю только когда гаишник остановил, или выкинуть что
Так вот кто все время мусорит на дорогах!
Добавлено через 2 минуты
А я думал что у меня одного спинка за ночь падает!
Точно, падает. А я уже думал, что меня глючит по утрам.
Дмитрий2
22.06.2014, 11:23
Так вот кто все время мусорит на дорогах!
ну, типа жевачку..:) мусор я не выкидываю на дорогу
Инженегр
26.10.2014, 22:48
Когда менял чёрные накладки на дополнительные фонари обнаружил, что накладки своими маленькими приливчиками попортили ЛКП!
Вот этот приливчик
1476
А вот и протёртость до грунта
одна
1477
и вторая
1478
Слева было 2 точки, а справа аж 4!
странно почему их ещё на заводе не срезают...
Зафырчал глушитель, вчера на ТО-2 выявили, что внутри средней банки, что то случилось, снаружи как новый. Будем ждать когда новый привезут. И как вовремя то :victory::victory::victory: ещё неделю и пришлось бы покупать и менять за свой счёт.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot