![]()  | 
	
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
 лично я б к штатным предохранителям бы подцепился. Там кстати и плюс режима АСС присутствует  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		через блок предов эстетичней получится, а с АКБ лишний провод как-то хз... 
	 | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
 Но это всё моё ИМХО! Сорри за дерзость, oapv. Знаю, что по электрике ты тут единственный гуру... Но после джина и меня прёт на лирику )))))  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
 Добавлено через 1 минуту Цитата: 
	
 а штатные на преды итак квадрат по 6 приходят, недаром на них преды по 60 А висят  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		oapv, понял тебя, на романы не потянет))) 
	а там в предохранителях есть контакт, который не зависит от замка зажигания и на котором всегда плюс. Вот на магнитолле же есть всегда плюс! Сколько там ампер и где он (контакт/предохранитель) находится?! Ну или что-то аналогичное, чтобы всегда к аккуму и амперы были нормальные (запас сверху не меньше 10)  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
 с АКБ несколько толстых плюсов приходит , конкретно на какие преды прям сейчас не скажу. В ближайшем будущем планирую туда лезть ( В планах установка блока БУСО с датчиком дождя и света от приоры и круиз контроля ), ну и соответственно все зафотографирую и выложу.  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Красный Игорь, спасибо)) 
	 | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
			Вложений: 6 
		
		Цитата: 
	
 Чтоб долезть до проводов и снять или установить новые клеммы в блок предохранителей необходимо его снять, для чего отключаем клемму с АКБ (я этого не делал, другим советую сделать это обязательно), далее выдергиваем две клипсы крепления мягкой обшивки низа торпеды Вложение 590 Потом выкручиваем два самореза крепления блока предохранителей и , сдавив боковые фиксаторы его направляющих, выталкиваем блок во внутрь, далее рукой снизу вытаскиваем его наружу Вложение 591 Вложение 592 Вложение 593 Держа блок в руках, находим два толстых красных провода - это плюс от АКБ (есть еще и третий, он внутри, но там нет свободных клемм), пять толстых желтых проводов - это плюс от зажигания и плюс от АСС Вложение 1247 чтоб вытащить или установить новую клемму необходимо сначала выдернуть необходимый четырехрядный стопор, отогнув у него его фиксатор, а со стороны предохранителя отогнуть фиксатор клеммы (фотку его сделать забыл, но его и так хорошо видно со стороны установки преда) Вложение 595 Единственный минус всего этого это то , что места для установки дополнительных предов имеются, но в них нет клемм.  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
 Такое ощущение что ОЧЕНЬ много секономили не поставив "кусочки" контактов и не выведя доп колодку с пустых мест предохранителей:( Вот они вроде есть места - а толку от них=0 :) За информацию спасибо Если найдеш как выглядат эти гребаные контакты (выложи фото) может найду и докуплю потом:)  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		oapv,  
	спасибо! +1  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Расположение предохранителей 
		
		
		oapv, Благодарствую за отличнейшие советы! 
	 | 
| Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +4. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot