![]()  | 
	
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Цитата: 
	
 а для каких целей нужен?  | 
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Установил Дхо, три провода, один на массу, второй на габариты третий на реле бензонасоса, в итоге после поворота ключа огни сразу включаются, а хотелось чтобы после пуска двигателя! 
	 | 
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Ходовые огни имеют свой встроенный блок управления, мне нужен плюс от генератора и только, к мне все говорят о внедрении реле и прочей электроники, все это сложно для меня, буду ездить так! Спасибо! 
	 | 
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Цитата: 
	
 Добавлено через 2 минуты Цитата: 
	
  | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Спасибо за подсказки, хоть оградили меня от лишних движений под капотом и заодно от последствий! 
	 | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: Непонятки по электрооборудованию... 
		
		
		Плюс приходит от генератора после заводки двигателя на разъём В1 косы двигателя в блоке реле под капотом. У самого сделаны ДХО из противотуманок, припаян провод к оранж. В1 и через предохранитель к реле ПТФ в том же блоке реле. Теперь птф горит всегда после заводам двигателя. 
	 | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Электрические схемы в журнале ЗР вам в помощь 
	 | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Цитата: 
	
  | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Перед глазами схемы нет к сожалению, ноут на работе оставил. Вскрываете крышку блока реле и предок под капотом при этом желательно снять АКБ но можно и так из вернуться. Наблюдение кучу проводов и колодок с реле и средами, все они крепятся на фиксаторы к стенкам блока. Нас интересует единственный разъём который находится со стороны левого крыла внизублока. В этом разъёме соединяется коса двигателя с основной проводкой машины. Мне пришлось от соединить блок от крыла(2 болта1гайка) для удобства от соединения разъема от блока (освобождение фиксатора). Раздергиваем разъём. Насм интересует пин В1 который находится внизу посредине и со стороны пер бампера имеет оранжевый цвет. Если присмотреться пины на разъёме подписаны. Для маскировки необходимо вытащить внутреннюю желтую вставку и раздвинуть пластиковые усики. Со вставкой есть проблемы в виде фиксаторов сверху и снизу придётся сперва обмозговать. К пину припаиваем провод и вставляем его на место. Проверяем  тустером. На заглушенном моторе на проводе -, на заведении +. Извиняюсь за орфографию и возможно непонятные слова на планшета мне сложно набирать. 
	 | 
		
 Re: ПТФ в ДХО за десять минут... 
		
		
		Кому интересно, инструкция по  подключение дневных ходовых огней 
	http://avtomasteru.ru/wp-content/upl...е-дхо.jpg  | 
		
 Re: ПТФ в ДХО за десять минут... 
		
		
		Avtomaster, Фантазию включить ,что религия не позволяет ? 
	всё куда проще выглядит на данном авто .А с этими шаблонными проектами ,работаем у себя в сервисе !  | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		Друзья! Ваши мучения с самопальными ДХО для LADA Largus закончились! 
	http://www.lada-largus.pro/images/photo22l.jpg В начале ноября получаем первую товарную партию светодиодных дневных ходовых огней для ЛАДА Ларгус. Подробная информация на нашем сайте http://www.lada-largus.pro http://www.lada-largus.pro/images/photo4b.jpg Приглашаем официальных дилеров LADA и Клубы к сотрудничеству.  | 
		
 Re: ДХО ! 
		
		
		5500 за ДХО - кучеряво больно 
	 | 
| Текущее время: 13:44. Часовой пояс GMT +4. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot