Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

так сам поменяй, через с\у ГРМ - и быстрее и дешевле соответственно

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

не, не вариант.
я с 2012 года не ковыряюсь с машинами. как первого гуся купил так и не беру в руки инструмент - бо незачем. только колёса меняю по сезону, ну и может по мелочи в электрике чё нить переделаю.
раньше - да. и гараж был и инструмент и эстакада. и машины от шестёрки и до волги.
много с ними ковырялся, чего только не делал.
а сейчас ни гаража, ни инструмента, ни желания соответственно.

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

ещё такой вопрос:
там надо снимать впускной коллектор или можно обойтись только съёмом звёзд грм?

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

чтоб снять впускной коллектор надо снять ДВС в сборе...
чтоб снять ДФ (ДПРВ) надо снять кронштейн генератора, для чего необходимо снять генератор, гур, стартер, передний бампер и правую фару и тд и тп ...
чтоб снять ДФ , минуя все выше перечисленное, достаточно снять ГРМ и иметь изогнутый ключ на 10 или снимать звезды и внутреннюю крышку, при этом впускник не трогается ...

Re: Ответы специалистов АВТОВАЗ
 

:good:
благодарю!