Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Пробег 46 т км 2013 г в Под уплотнителем задних дверей снизу появилась ржавчина . Там три листа металла соединяются из щелей между ними и появляется. Попшикал мовилем . Вот такая LADA

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Всем доброго дня!У меня Ларгус 16 клапанный педаль газа плохо отзывается на нажатие ,при обгоне тяжело и на светофоре ,обратился с этой проблемой к од мне сказали что двигатель до 7000 обкатки так и должен работать стоит какой то ограничительный чип после 7000 машина поедет по другому Вопрос что за чип или это очередная отмазка. Спрашиваю а как ездить машина тупит ответ осторожно.

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

двигатель действительно просыпается после 5-7 тыс пробега, а вот про чип явно слукавили )) к тому же у вас еще и Е-газ

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

просто не надо ездить как тракторист. 16 клоповый двиг любит обороты. на низких он не едет.

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Я больше 30 лет за рулем и прекрасно отличаю количество оборотов от тупизма педали газа .Например при скорости 100 вы идете на обгон нажимаете на педаль газа а машина начинает как-бы захлебываться затем рывок и пошла .Такое ощущение что пропадает зажигание и через несколько секунд появляется.Таже ситуация при трогание с места провал затем рывок

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

у вас Е-газ, после 30 лет практики на тросе пора уже переобучаться

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Я не утверждаю что я ас по вождению но провалы оборотов двигателя можно почувствовать с любой педалью . Если машина идет с определенной скоростью на постоянных оборотах затем провал и опять обороты, знаете как на скорости кто то за жопу и тут же отпускает. Причем Е-газ или трос ? Я просто хочу разобраться в причине .Такое ощущение как -бутто перелив или свечу вырубает,буквально на несколько секунд.

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

на тросу дроссель открывается сразу, на Е-газе дроссель открывает ЭБУ по сигналу от эл.педали газа

Добавлено через 1 минуту
а вы случайно в эти моменты педалью сцепления не балуетесь?

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Выскажу своё мнение по вопросу товарища... У меня все прежние машины были с трос-газом,как и нынешний Гусь. Но перед ним один год владел Грантой с е-газом. Так вот,никаких проблем не ощутил в управлении. То есть,вообще никаких.

Добавлено через 2 минуты
Юркий, бензин какой заливаете? Какого бренда? Возможно, в нём дело...

Re: Болячки и дефекты в Ларгусе
 

Какой ДВС у твоего Ларгуса, 8_ми или 16_ти клапанный?
ДУ тросик или электронный ?
Почему спрашиваю ,если ДВС еще их ,то и 8_ми и 16_ти клапанники ,что с тросовым ДУ ,что с Э-ДУ-нормально работают .А вот если там наши отеческие с нашенскими ЭБУ ,то опять получаем вечную проблему с ПО для систем управления данными ДВС !