Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Кто, сколько километров максимально проезжал, при горящем датчике топлива?

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

делаем так http://forum.ladalargus.net/showpost...&postcount=105 после чего видя реальный остаток прикидываем на сколько км хватит топлива

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

+100500

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

А глюка никакого небудет?

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

глюки чего и где?

ps наши глюки в наших мозгах - учитесь пользоваться техникой

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

нажать и , удерживая кнопку на комбинации приборов, включить зажигание, как только (прим 5 сек
????
Пользовался уже техникой-на галстуке и в сервис!

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

это называется ТЕСТ приборки - такая лабуда даже на калине с приорой имеется , после которой ничего с машиной не происходит!

И вообще то я нигде не писал что так ездить надо!!!

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Несколько раз так делал, ничего не ломается. Причем если загорелась лампочка, включаю этот тест, показывает, например, 7л. Завожу, еду, во время движения, как плескается бензин в баке, так и цифра меняется 9,5,2,6,3, и т. п.

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Все это в теории замечательно. Но как мне кажется, нельзя особо надеяться на эти показания. На сколько они точны не известно, скорее всего очень сильно приблизительны, а возможно вообще не соответствуют действительности. С тем же успехом я могу и посмотреть остаток хода до заправки в штатном режиме компьютера. Только это не показатель. Я помню на Калине после того, как в остатке хода уже стояли прочерки еще километров 10 проехал, а бензин при этом не кончился.

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Так об чем речь, бензин уже кончился, стоят прочерки, горит лампочка, а в этом режиме показывает сколько реально осталось

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Это вы с чего взяли? Запас хода рассчитывается компьютером из этого показателя деленного на средний расход и умноженного на 100. Так что если запас хода компьютер некорректно показывает, то и соответственно этим литрам тоже доверять не сильно можно.

Для точного измерения уровня топлива необходим датчик уровня с маленькой погрешностью, а также необходима тарировка топливного бака. Вряд ли в каждой машине на заводе проводят тарировку, да и датчики думаю стоят не сильно дорогие, поэтому их измерения годятся только для примерного определения уровня с точностью, как на шкале приборов. То что компьютер покажет Вам два литра не значит, что их там реально два осталось.

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

БК рассчитывает этот показатель исходя из ср. расхода - это раз, второе - после того как загорелась лампа через некоторое время вместо показаний появляются прочерки

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Ну так и я про тоже.

В Калине вообще лампочка загоралась, когда стрелка чуть меньше четверти бака показывала. А бензин не кончался когда стрелка уже давно лежала на ограничителе и не дергалась, тогдаже и прочерки появлялись.

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

Запас хода расчитывается... А там показывает остаток топлива в литрах..
Да блин, когда загорится лампочка сделайте так...
Да, понятно что он не точный, но точнее чем просто горит лампочка... или показывают черточки
Наверняка черточки компьютер расчитывает по датчику, с округлением литров восемь, а когда остается например 7-8 литров загорается лампочка.
Проблема только в только в том, что непонятно когда она загорается. Вот для такого случая и можно включить диагностику, посмотреть.
В приоре раздается сигнал, сразу обращаешь внимание, прикидываешь сколько еще проехать можно, а здесь смотришь горит... когда загорелась... фиг знает. Какие они все таки хорошие приоры, калины:) Купил машину для французских бомжей.. :)

Re: Запас хода при горящем датчике топлива.
 

+мульён.
ребят, это УКАЗАТЕЛЬ, а не ИЗМЕРИТЕЛЬ. и его ещё самого тарировать надо, что бы уверенно опираться на его показания.
и ещё учитывайте наклон. встанете с почти сухим баком где нить на уклоне и привет- иди на заправку с канистрой или голоси с галстуком. хотя цифры будут ещё что то там показывать.
вобщем циферки это хорошо, но требуют проверки.