[Андрей710]

VladimirWIn,
Пожалуйста,альтернативная замена малого колечка родным отеческим и стоковые номера реновских колец:
И самое главное :Подматывать ничего Не нужно !!!
Весь фокус с фум леной был сделан только для того, чтобы немного скомпенсировать посадочную канавку в ДУ(это был эксперимент ,чтобы выяснить что причина именно в данном месте !) ,тем самым штатное колечко плотнее встало во впускном рессивере !Мера была вынужденная ,тогда не знали еще ни альтернатив ни номера родных ,заводских,колечек .Ну и как показало время ,действительно проблема в неустойчивых оборотах была именно в малом кольце !
Зы:И еще после замены колечек ,обязательно спрыснуть их силиконовой смазкой перед установкой ДУ в рессивер!
зы_2:Прошел год с небольшим со дня модернизации ,у меня там еще фумка пока(аккуратненько лежит себе под колечками и никуда не наматывается !) .Пройдено было со момента устранения причины уже 24т\км -проблем там небыло больше !
Разбирался узел ,чтобы почистить заслонку и РХХ от копоти (подготовка к зиме типа !)малое колечко так менять и не стал ,хотя есть и альтернатива и родное новое ,а зачем -пусть дальше работает !