[oapv]

Красный Игорь по контактам
1. проверяем 36 предохранитель 30А - силовой основной пред на климат систему
2. проверяем 39 пред на 10 А - цепь питания реле климатсистемы
3. далее лезем под капот, открываем крышку блока и проверяем реле мотора подачи холодного воздуха в салон - его можно поменять местами с реле вентилятора охлаждения двигателя

ps картинки с расположением реле и предохранителей имеются в первом посте данной темы

и самое паршивое в данной ситуации может быть следующее - из за нескольких коротышей в прикуривателе могли подгореть контакты в замке зажигания!
Почему такие выводы и как это определить:
когда ключ в замке зажигания повернут в положение АСС и Зажигание на 37 38 и 39 предохранители поступает питание, далее оно поступает на элпривод зеркал, магнитолу и прикуриватель, реле мотора отопителя соответственно. Если в замке зажигания по этой цепи плохой контакт, то одновременно перестанут работать все эти потребители, что собственно очень легко проверить