[svett]

Производительность на АВТОВАЗе в январе-июне 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года значительно выросла. Это следует из данных, опубликованных предприятием.

На линии Kalina, где выпускают LADA Kalina и Granta, а также соплатформенные Datsun on-DO и mi-DO, число часов необходимое на сборку одного автомобиля сократилось в первом полугодии 2015 года по сравнению с первым полугодием прошлого года на 17% или на 5 часов (с 29 до 24 часов). Еще большее сокращение количества часов, необходимых на сборку одного автомобиля, произошло на линии В0. Здесь собирают автомобили Лада Ларгус, а также Renault Logan, Sandero, Sandero Stepway, Nissan Almera. Как следует из данных АВТОВАЗа, на сборку одного автомобиля тут теперь требуется на 43% времени меньше, а именно 22,8 часа.

Одновременно с этим увеличилось число автомобилей, которые приходятся на одного работника производства. На линии Лада Калины этот показатель вырос на 37%, а на линии В0 – на 40%.

К такому повышению эффективности труда, как заявил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон, привела реализация мер, направленных на улучшения в производстве. Среди таких мер Андерссон назвал стандартизацию рабочих мест (стандартизировано 95% всех рабочих мест), улучшение логистики, упрощение организационной структуры, а также улучшение планирования производства.