Цитата:
Сообщение от AloneLion
Я не думаю что франзуцам приходится заводить машины и ехать на них утром, когда ночью было за -40. При чем такая температура может в Сибире держаться и ни одну неделю. По этому вопрос далеко не праздный от этого зависит заведу я машину утром или нет, и будет ли как Приора на заводском масле в коробке сама трогаться с места при включенной нейтралки.... Или сразу на первом же ТО просить поменять масло в коробке на проверенное, свечи в движке, про моторное масло я уже и не говорю, само-собой разумеется что менять на 0W40 прийдется.
|
Есть Лада ассистант, Вы звонитЕ утром, в минус 40С, и говорите, что то моя Лярва не хочет крутить стартером и сервис доставляет и устраняет проблему.
Специалисты должны быть сертифицированными производителем. Логан, тьфу, Ларгус проходил испытание на суровые условия, не знаю как будут греться 3 куба салона, но за движок я спокоен на 100%, потому как на Рено точно льют синьку 5/50 Эльф, не знаю что в коробке, но ручка ни когда не была жесткой(дубовой)
И лучше все же не путать Божий дар (Ларгус) и яичницу (Калину-Приору) - линиии и технологии разные
Не скажет производитель, на форуме, что льется в коробку и двигло, имхо это вообще не корректный вопрос.
По опыту Логана, в -30С я заводил даже не выжимая сцепление, стартер на АКБ в 72Ач, крутил очень бодро и на 2-3 оборот движок запускался!
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от alexxx
мне не по барабану. я хочу знать что залито в мою машину. и хочу лить в неё хорошее масло , а не то что зальют криворукие сервисмены.
угу, они проверят. такое ощущение что ты на сервисе никогда не был. хотя может это просто мне так не везло?..
со мной один мужик работает, так он такой же позиции придерживается. он даже перегоревшие лампочки в стопорях не меняет- ТО ждёт.
я так не могу. я люблю свою машину обслуживать сам. несколько визитов на сервис (официальный!) только укрепили меня в моём мнении.
|
Эхх... не получится коротко высказать свое мнение...
Пока я тоже стремаюсь (боюсь) сервиса Алан Автомобили, потому что мнение складывается из мелочей, а негативных мелочей пока очень много, может со временем я изменю свое мнение.
Криворукие сервес-мены получают корпоративные 50-ти литровые бочки синьки, и такие же емкости с другими жидкостями - они априори дешевле.
В стоимость ТО входят эти жидкости, а в стоимость автомобиля входит стоимость гарантийных обязательств! То есть покупая автомобиль ВЫ УЖЕ заплатили за гарантию, поэтому НЕ прохождение ТО на станции - это "швыряние" деньгамЕ, которые Вы заплатили за гарантию!
Надеюсь доходчиво объяснил?
К примеру на Логан ТО-1-2-3 стоит 6300 рублей ( в 10-11 годах 5990 руб)куда входят работы по замене масла, фильтра масла, воздуха, свечи зажигания каждое ТО
Подтяжка ручника по просьбе (бесплатно)
РТДС сервис. В начале я просто попросил посмотреть, что масло будут сливать, а фильтр менять - мне удовлетворили мою просьбу, потом я перестал контролировать, потому что на гарантию, со стукнувшим двигателем я приеду к этому же дилеру/сервису (чек на бензин я храню неделю).