[trol]

Ну наконец-та, после "непродолжительного" времени АвтоВАЗ "разродился" ответом на запрос отправленный аж 04,09,2012г., да что такое два месяца по меркам завода - миг, одно мгновенье, но не в срокаж дело а в самом ответе:

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
04.09.12
"Здравствуйте. После непродолжительной и аккуратной эксплуатации сломались фиксаторы ремней второго ряда сидений(могу ошибиться в точности названия, но по смыслу понятно), эти фиксаторы ломаются при раскладывании сложенной спинки сидений второго ряда, данный дефект носит массовый характер, что подтверждается отзывами владельцев автомобилей, лично я проехался по дилерам Москвы и осмотрел машины находящиеся в эксплуатации(тест-драйв), так вот - на всех !!!, на всех машинах такой дефект присутствует, смею предположить что заводу известен данный дефект конструкции.
Вопрос :
1. Является ли данный дефект конструкции автомобиля гарантийным случаем ?
2. Предполагает ли завод изменение конструкции(материалов, технологии) данного узла для устранения такого дефекта ?"
17.11.12
"Добрый день!
Спасибо за Ваше обращение.
Нет, это не дефект конструкции автомобиля. По гарантии его не устранят- т.к. разрушение вследствии механического воздействия не является гарантийным случаем. О массовости данного явления сообщений на ОАО "Автоваз" не поступало"
Бюро анализа качества автомобилей в гарантийной эксплуатации. Инженер по качеству. Василий Анатольевич

Вот что интересно, на выставке я общался по этому поводу с представителем завода, а именно от дирекциии по качеству, управления удовлетворенности потребителей(вау... кто мог подумать, оказывается есть и такое), начальником отдела Евгением Вениаминовичем, так вот в устной беседе я нашел полное понимание и признание данной проблемы, а так же было озвучено что завод будет держать на контроле эту проблему и по результатам проверки возможно будет изменена констукция данного узла(смена поставщиков, замена материала).
Ответ который был получен в какой то степени можно считать официальным, т.е. "воз и ныне там", а может и проверок никаких и не проводилось.

Я еще раз настойчиво утверждаю что это конструктивный недостаток автомобиля, хотя бы потому что в инструкции по эксплуатации нигде не указано что при приведении спинки заднего сиденья в вертикальное положение необходимо контролировать "прищепку-фиксатор" ремней безопасности во избежания его разрушения вследствии механического воздействия .

У меня такое предложение к владельцам машин у которых есть такие дефекты(уверен что таких немало, кто хоть несколько раз раскладывал заднее сиденье - велкам), собрать информацию по таким случаям и отправить письмо, чего стестняться, Комарову.

P.S. периодически заезжаю к различным дилерам и постоянно вижу то чего не видит АвтоВАЗ.
.