Гость с Приорой, а Ларгус стоит 420
За что же вы переплачиваете 18 500? За 10-ку с фарами от Газели? )) за более слабый и менее надёжный ДВС? За шумящую коробку с не чётким включением передач? За меньший размер багажника? За вибрации в салоне? За стуки стоек?
А в Логане/Ларгусе ничего этого нет
За 440 купить Приору надо ну совсем не дружить со здравым смыслом, старый тесный автомобиль с никакой эргономикой в салоне и сомнительным дизайном... Добавь 50 т.р. и купи Солярис.
В Ларгусе за эти деньги всё же габариты, 7 мест и надёжность агрегатов. Можно простить просчёты в эргономике и дизайне. Но что не говори, а Ларгус - это уже иномарка. (как бы смешно не звучало, но иномарка от... ВАЗа) Ближайший аналог - Зафира на 200 000 дороже минимум.
Да и факты говорят сами за себя, многие тут отписавшиеся пересаживаются с Калин/Приор на Ларгус, как говорится "поступки людей говорят больше их слов".
сейчас французы наладят выпуск нового Логана на румынском заводе, старый во всех кузовах спихнут на ВАЗ и Автофрамос и тогда Грантам-Калинам-Приорам станет совсем плохо, при адекватных ценах и объёмах выпуска машин, построенных на B0. (думаю до Ларгуса седана и хэтча (Сандеро) мы тоже доживём)
А там глядишь и Дастер в Ниву превратиться )