Цитата:
Сообщение от Dim4iK))
Так а в чем смысл неработающего двигателя??? И еще, давайте все же уточним, какой именно москвич и какого года выпуска?
Еще раз повторюсь, на автомобилях ранних лет выпуска тормоза по кругу были барабанные без ВУТ, там разницы нет, что с двигателем, что без него, одинаково, на более поздних уже появился ВУТ и дисковые тормоза спереди) Это что касаемо Ижевских москвичей, про московские как то меньше знаю, но там вроде сразу с дисковыми шли) И самое банальное, ВУТ в том Москвиче мог присутствовать, но не работать, такое тоже возможно, учитывая что авто довольно старые)
|
Смысл неработающего двигателя в экономии горючего. У нас есть одно место, где на спуск пробки бывали и минут по 30-45. Есть разница 45 минут с включенным двигателем или с выключенным?
Москвич 408. Барабаны по кругу.
Да и вообще. Это просто пример. А смысл в том, что там в любом случае независимо от ситуации - тормоза тормозят. А при такой системе как в Калине вполне может произойти такой момент, что нормально затормозить не сможешь.