[101]

По теме.
Для меня жирный плюс Ларгуса в силовом агрегате от Рено в сборе "из-за бугра", т.е. именно 16кл. движок в паре с их КПП. Отсюда и уровень шумовиброкомфорта выше любой другой Лады.
Ну и подвеска Логановская больше нравится по комфорту, чем у любой "родной своей" Лады. Да и посадка "Логановская" в этом кресле по мне комфортнее, чем в любой другой Ладе.
А вот минус - масса Ларгуса и дизайн кузова. Ну нет в моей семье столько народу и столько барахла и хлама, что-бы использовать этот автомобиль по полному его прямому предназначению.
Предпочел бы чисто Логан седан с шильдиком Лада в люксовой компл. Ларгуса, собранный тут же в ТЛТ и по цене Ларгуса(фантазии вслух).
Логан сейчас очень сильно подорожал и сравнялся в цене с Солярисом/Рио/Полуседаном в аналогичной комплектации.