[Вячеслав З.]

Насчет крыши оцинкованы или нет - не знаю, мимо них проходили, видели их рядами складированными. Я вижу ты везде здесь задаёшь вопрос про оцинковку. Суть вопроса в чем у тебя? Подтверждаю главное: сборка, обработка , изготовление деталей для Ларгуса на порядок выше от Калин и Приор. Конвеер - ОТДЕЛЬНЫЙ, линия крайняя от входа в цех, около окон, остекления. Собирают только Ларгусы и Ниссан альмеру уже именно на ней. Летом висели между Ларгусами 3 или 4 Ниссана новых на линии, с охраной у каждой машины- фоткать было НЕЛЬЗЯ, до премьеры августа в Москве. И настоящие японцы вращались у ниссанов с комьютерами и оборудованием. Я думаю этого достаточно, чтобы понять качество Ниссана и Ларгуса.