Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2018, 09:40   #511
Красный Игорь
Форумчанин
 
Регистрация: 25.09.2012
Адрес: г. Саратов
Возраст: 69
Пол: Мужской
Сообщений: 677
Re: Привет! Расскажи о себе!

Цитата:
Сообщение от Сан Саныч-сан Посмотреть сообщение
Абалдеть, год не заглядывал, а только собирался. Загрипповал, вот время и нашлось. По совету собирался калибровать указатель топлива, да не собрался. А теперь у меня другая теория. Предполагаю истинную емкость бака 65 литров. Почему? После отсечки медленный долив принимает ещё примерно 15 литров. Первый сегмент указателя гаснет при 23,5 литрах расхода. Разница 8, 5 литров. Это может оказаться неидеальной калибровкой датчика или ещё что-то неучтенное/непонятное. При следующей заправке попробую остановиться на отсечке и посмотреть, когда погаснет первый сегмент. Если через 5 литров, то гипотеза похожа на истину. А вот как может быть устроен бензобак, что ещё 15 литров получается долить?
Зиму посвятил покупкам всяких полезностей: накладку на торпеду, накладки на пороги, накладки на колесные ниши, вторую полку на потолок в багажник, светодиоды в салон, коврик в багажник на пол, подлокотник, подкраску, это что помню, наверное, ещё что-то забыл.
Сгорели обе лампы в фарах. Так рано не ожидал. Левую лампу менял в сервисе, у меня рука как-то не пролезала, а потом правую с помощью соседа на даче. Аккумулятор не мешал, а всё равно неудобно.
Наконец выбрал смартфон специально для Ларгуса: Леново с диагональю 6,8 дюйма. Предполагаю закрепить на накладке на торпеде. Накладку пока не приклеил, но протестировал. Чай стоит нормально.

Добавлено через 3 минуты
Да, ещё шестерни 5-ой передачи купил, но в штатном сервисе не хотят уметь. В ЮП в Ларгус-шопе ждут сервис, который этим займется.
Все чисто ИМХО, после пятилетнего владения Ларгусом 16-ти клапанником:

У всех машин в бензобаке есть запас места, предназначенный для расширения бензина в жаркую погоду. Ларгус - не исключение.
Первые два года лампы в фарах горели не переставая, когда по одной, когда обе сразу. Даже покупал какой-то тестер: вставляется в прикуриватель и показывает напряжение во время езды на разных режимах. Норма! Потом по совету форумчан купил дорогие лампы (марку не помню, уж простите). Стоят уже три года, никаких проблем.
В этом году во время езды по трассе вдруг началась сильно урчащая вибрация из под капота. Оказалось - сломалась шпилька крепления двигателя к подушке.
Если не считать множества мелких неполадок в первый год (плюс замена коробки передач по гарантии), более поломок не было. Машиной очень доволен. Единственный недостаток, на мой взгляд, на бездорожье не хватает полного привода. Как рыбак говорю.
Красный Игорь вне форума   Ответить с цитированием Вверх