Цитата:
Сообщение от samsa
Сегодня реализовал эту схему.Потребовалось одно пятиконтактное реле. К контакту 30 подключаем + от катушки реле бензонасоса. К контакту 88 подключаем + от катушки реле ПТФ.(при этом управляющий сигнал + идет напрямую с реле насоса на реле ПТФ)
К контакту 85 подключаем + от габаритов и к контакту86 - от катушки реле ПТФ(впрочем массу можно взять хоть откуда).Контакт 87 нам не нужен, просто удаляем клемму из фишки.
При включении габаритов наше реле срабатывает и прерывает вышеописанную цепь , ПТФ начинают работать в штатном режиме. Просто убираем его из фишки.
Работает корректно. Еше один момент порадовал: При включенном зажигании на панели приборов горит лампа включения ПТФ и подсветка БК работает в полную силу(а не приглушается, как в случае с включенными габаритами). Рекомендую!
|
Схема работает некорректно. Пробовал сделать так. Если применять в вышеприведеных режимах, то все так и работает.
Но есть нештатный режим - если включить ПТФ при включенном зажигании и выключеных габаритах, то начинает дребезг контактов дополнительного реле, сопровождающийся сильным зумом. Смена полярности подключений к катушке доп. реле и контактам доп. реле ничего не меняет. Полагаю, что такой режим быстро выведет реле, а может не только его, из строя.