Система отопления и вентиляции. Кондиционер.

[oapv]

1. Система кондиционирования воздуха Lada Largus

2. Диагностика системы кондиционирования Lada Largus

3. Способ устранения попадания конденсата испарителя в салон автомобиля

4. Доработка обдува ног водителя

5. Ин. письмо о протекании конденсата в салон

[Tayho]

Сообщение от Дмитрий2

Не знаю как "та" штука, а эта, типа заводская, в дождь все нормально(17т пробег)

а че это за материал, и где раздобыть?

[Андрей710]

Сообщение от Tayho

а че это за материал, и где раздобыть?

напоминает обычный синтепон ,вот сижу счупаю его ,толщина где-то 10мм!

Сообщение от Д-Митрий

Клипсами (или чем они там крепятся)

клипсами крепиться к решетке ,клипсы в наборе присуствуют!

[Tayho]

Сообщение от Андрей710

напоминает обычный синтепон ,вот сижу счупаю его ,толщина где-то 10мм!

клипсами крепиться к решетке ,клипсы в наборе присуствуют!

дак это типа прям готовая деталь, или колхозить надо?

[Дмитрий2]

Сообщение от Tayho

а че это за материал, и где раздобыть?

Просто заходишь в любой иномарочный магазин и говоришь: закажите мне такую позицию "8671017558". Тебе скажут 600р, примерно 10дней..

Сообщение от Tayho

дак это типа прям готовая деталь, или колхозить надо?

Деталь готовая, клипсами приклепаешь. В синтепоне даже дырочки под них есть

[Андрей710]

Сообщение от Tayho

дак это типа прям готовая деталь, или колхозить надо?

Ну уже малость ответили ,добавлю.
набор состоит из трёх частей ,пакетика с клипсами и инструкции по установки фильтров .Весь колхоз ,снять резинку уплотнительную (снимается легко ).затем отсоединить трубку ,идущую от бачка у тройнику на писалки лобового стекла.
затем ,поддев с краёв клипсы, вынуть: Внимание!-сперва шляпку у клипсы слегка поддев её или специальной вилкой для снятия клипс или тоненькой отверточкой .Когда шляпа выдвинится ,тянуть тело клипсы и она выйдет из отверстия в крыле далее вынимаем пластиковые накладки .Со стороны упора капота ,действовать аккуратно ,не повредите упором лакокрасочное покрытие крыла(идеотическое решение так сделать отверстие для упора капота )далее по инструкции устанавливаем каждый из фильтров ,прикрепляя их клипсами (в фильтрах уже сделаны отверстия для клипс).клипсы встают в распор в отверстиях решетки .
Прикрипив все фильтра устанавливаем всё в обратном порядке !
Зы:Заодно когда всё будет снято ,посмотрите как и где болтается проводка моторчика омывателя .У меня он болтался ,ну знаете как и что ...и цеплялся за трапецию ,пришлось его крепить хомутиком (там по середине есть даже отверстие для его крепления ,но заводе толи забыли вставить клипсу или забили на неё или как обычно-стырили!)Также можно сразу немного смазать шаровые узлы на трапеции,прокапав их из шприца маслицем ,а то там совсем сухо !!!)
ну вот собственно и весь колхоз так сказать .По времени заняло пол часа с перекурами .

[brest67]

ещё можно оклеять бачок омывателя самоклеящим амортизирующим материалом.А то когда пустой -гремит немного.

Добавлено через 3 минуты
В дождь вентиляция салона нормально.Материал не помню как называется ,по структуре очень напоминает синтепон и хорошо пропускает воздух.

[am_rus]

Сообщение от brest67

ещё можно оклеять бачок омывателя самоклеящим амортизирующим материалом.А то когда пустой -гремит немного.

Добавлено через 3 минуты
В дождь вентиляция салона нормально.Материал не помню как называется ,по структуре очень напоминает синтепон и хорошо пропускает воздух.

Полностью с Вами согласен. Бачек действительно иногда гремит, когда пустой. Лечится прокладкой звкоизолирующего материала между бачком и кузовом.

[Byrmistr]

Комрады! На родственных ресурсах очень активно обсуждается тема попадания водного конденсата испарителя кондиционера в салон Ларгуса, а именно под ковровое покрытие в ногах переднего пассажира! Здесь я что-то этой темы не нашел? Ввиду приближения летнего сезона и начала использования по назначению кондиционера советую всем у кого он имеется проверить сей казус. Конденсат начинает образовываться ~ через 20минут после включения кондиционера. Для проверки протечки конденсата в салон нужно пощупать рукой в районе испарителя, это на кузове левее 15см. того места куда мы врезаем салонный фильтр, там должно быть сухо, а под машиной должно быть мокрое пятно (бывает что сыро и там и там). Тем кто уже пользовался кондиционером неоднократно советую в том же месте отогнуть ковровое покрытие пола, засунуть туда руку и ощупать имеющийся там ватиновый утеплитель. Если он сырой нужно принять меры по устранению протечки, вскрыть ковровое покрытие и просушить. В противном случае через некоторое время вас ожидает образование плесени под ковром и очень неприятный запах гнили в салоне. Метод устранения течи опишу позже.

[GVOZD]

Byrmistr,kак я понял здесь никто не интересуется проблемой с конденсатом из кондёра!Может быть,все они живут за полярным кругом и не включают кондиционер?

[Дмитрий2]

Сообщение от GVOZD

...kак я понял здесь никто не интересуется проблемой с конденсатом из кондёра!Может быть,все они живут...

Я, например, даже капот не открываю, не то что где-то щупать испаритель, смотреть что с пыльниками на шрусах. Кондером с апреля пользуюсь, потому что никогда не открываю стекла - так без шума и пыли..