Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Кузов, салон и система отопления Лада Ларгус

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2015, 08:56   #11
Serg_mur
Форумчанин
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Южный Урал, южнее некуда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5L
Сообщений: 276
Re: Атермальные стекла.

Друзья, это бессмысленный спор. Выдержки из Интернета не обладают ни смыслом, ни точностью.
Начнём с того, что собой представляют АТЕРМАЛЬНЫЕ стёкла. Атермальные стекла изготавливаются из специально подобранного состава и имеют напыление из оксида серебра, поэтому пропускают только видимый свет, фильтруя инфракрасное излучение (этим объясняется их слегка зеленоватый цвет и неустойчивая работа радар детекторов и антенн расположенных за ними).
Как показали замеры прибором ГИБДД, пропускная способность лобового стекла составляет 77% (ГОСТ - не менее 75). Это означает, что задерживается 23% солнечного излучения, а не
Цитата:
Отражение солнечной энергии под прямым углом – 50,0 %
- если бы это на самом деле было так, то стекло было бы наполовину тёмное, со всеми вытекающими.
Далее - ультрафиолетовое излучение НЕ НАГРЕВАЕТ поверхность, поэтому бороться с ним не имеет смысла. Поэтому утверждение
Цитата:
Блокировка УФ-лучей – 99,9 %
- это просто пиар, миф.
Ещё большее преувеличение
Цитата:
Отражение ИК-лучей – 97,0 %
. Если бы это было на самом деле, то салон вообще бы никогда не нагревался, а был бы температуры окружающей среды. На самом деле заводское тонированное стекло (атермальное) ослабляет ИК-лучи максимум на 15-20%. Здесь производители балансируют на грани - увеличив состав серебра, увеличивается зеркалирование поверхности, что не есть хорошо.
Поэтому не стоит верить всему написанному в Интернете.
А все сравнения стекол Ларгуса с Приорой, Ситроеном и др. - субъективны, основаны на личных ощущениях. Я вот, например, ощущаю колоссальную разницу между бывшей девяткой и нынешним Ларгусом, в пользу последнего конечно.
Ещё раз повторю - эффект в Ларгусе есть, только некоторым кажется он недостаточно сильным. Ну тут что есть, то есть.
Подытоживая, скажу - возьмите приборчик в ГИБДД, замерьте пропускную способность стекол, он расскажет вам всю правду.
ЗЫ: никого не хотел обидеть.
Serg_mur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 09:45   #12
Серж.
Форумчанин
 
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Актюбинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 86
Re: Атермальные стекла.

В рекламе говорят что "Ките кет" стал еще вкуснее. )))))
__________________
Нанесенные обиды возвращаются. ( Закон бумеранга).
Серж. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 10:06   #13
RuslanVa
Форумчанин
 
Аватар для RuslanVa
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г. Шахунья, Нижегородская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Largus KS0Y5-42-02K
Сообщений: 228
Re: Атермальные стекла.

Цитата:
Сообщение от Серж. Посмотреть сообщение
В рекламе говорят что "Ките кет" стал еще вкуснее. )))))
Напрасно ржёте.
Почитайте Майкла Мосса.
RuslanVa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 12:07   #14
Alexq55
Форумчанин
 
Аватар для Alexq55
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: Рязань
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 159
Re: Атермальные стекла.

Цитата:
Сообщение от Serg_mur Посмотреть сообщение
Друзья, это бессмысленный спор. Выдержки из Интернета не обладают ни смыслом, ни точностью.
Начнём с того, что собой представляют АТЕРМАЛЬНЫЕ стёкла. Атермальные стекла изготавливаются из специально подобранного состава и имеют напыление из оксида серебра, поэтому пропускают только видимый свет, фильтруя инфракрасное излучение (этим объясняется их слегка зеленоватый цвет и неустойчивая работа радар детекторов и антенн расположенных за ними).
Как показали замеры прибором ГИБДД, пропускная способность лобового стекла составляет 77% (ГОСТ - не менее 75). Это означает, что задерживается 23% солнечного излучения, а не
- если бы это на самом деле было так, то стекло было бы наполовину тёмное, со всеми вытекающими.
Далее - ультрафиолетовое излучение НЕ НАГРЕВАЕТ поверхность, поэтому бороться с ним не имеет смысла. Поэтому утверждение
- это просто пиар, миф.
Ещё большее преувеличение . Если бы это было на самом деле, то салон вообще бы никогда не нагревался, а был бы температуры окружающей среды. На самом деле заводское тонированное стекло (атермальное) ослабляет ИК-лучи максимум на 15-20%. Здесь производители балансируют на грани - увеличив состав серебра, увеличивается зеркалирование поверхности, что не есть хорошо.
Поэтому не стоит верить всему написанному в Интернете.
А все сравнения стекол Ларгуса с Приорой, Ситроеном и др. - субъективны, основаны на личных ощущениях. Я вот, например, ощущаю колоссальную разницу между бывшей девяткой и нынешним Ларгусом, в пользу последнего конечно.
Ещё раз повторю - эффект в Ларгусе есть, только некоторым кажется он недостаточно сильным. Ну тут что есть, то есть.
Подытоживая, скажу - возьмите приборчик в ГИБДД, замерьте пропускную способность стекол, он расскажет вам всю правду.
ЗЫ: никого не хотел обидеть.
Позвольте возразить. В реальной жизни все гораздо проще. Есть такая доступная всем вещь как радар-детектор. Так вот он при наличии атермального лобового стекла почти не работает (расстояние, на котором он распознает излучение радаров, в разы сокращается). Причина - наличие металлов в стекле. На Ларгусе антирадар работает также как и на любом другом авто с обычными стеклами. Так что ваши сравнения Ларгуса с "девяткой" также субъективны. И еще, настоящие атермальные стекла выглядят как на фото - все остальное - "от лукавого".
Изображения
Тип файла: jpg атермал.jpg (42.0 Кб, 10 просмотров)
Alexq55 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 12:13   #15
Вячеслав З.
Форумчанин
 
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: Самара
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус RS0Y5 42-02D
Сообщений: 1,812
Изображений: 20
Re: Атермальные стекла.

Да что вы ПАРИТЕСЬ в прямом и переносном смысле. Возите с собой отражающую пленку- чехол.... И на переднее стекло ставьте, липучки уже не держат, а козырьками- что надо, вот для этого и использую козырьки. Даже регистратор не снимаю, в верхней части этой защиты прорезь сделал.

А про атермальные стёкла конечно ТЕОРИЯ интересная!!!!

Да, и радар тоже с прошлой калины, так же работал и сейчас без изменений.
Вячеслав З. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 12:32   #16
андрей@север
Форумчанин
 
Аватар для андрей@север
 
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Северодвинск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 480
Re: Атермальные стекла.

На фото,где Круз- не атермальные стёкла, а плёнка наклеена! Тот ещё колхоз и развод на бабки))) Специально, для таких типов водителей, как Alexq55 )))))) А в общем правильно товарищ выше написал. Атермальные стёкла-это больше трюк производителей, и ожидать много не следует. Разница по температуре небольшая. Но есть. А некоторые ожидают чуть ли не райской прохлады,как в тени))) Ой люди-человеки! Как папуасы, честное слово!

Последний раз редактировалось андрей@север; 02.06.2015 в 12:54.
андрей@север вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 14:01   #17
RuslanVa
Форумчанин
 
Аватар для RuslanVa
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г. Шахунья, Нижегородская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Largus KS0Y5-42-02K
Сообщений: 228
Re: Атермальные стекла.

Господа, в Калине атермальные стекла только боковые. В Ларгусе ,похоже, так же. Но, субъективно, Калиновские лучше солнце фильтруют. Проверить как это работает просто - проверьте, как солнце печет с открытым стеклом, и как с поднятым. В Калине разница ощутима. Но в любом случае, атермальные стекла - это не панацея, а одно из средств.
Кондиционер спасает от жары лучше
RuslanVa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 14:25   #18
Serg_mur
Форумчанин
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Южный Урал, южнее некуда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5L
Сообщений: 276
Re: Атермальные стекла.

Цитата:
Господа, в Калине атермальные стекла только боковые. В Ларгусе ,похоже, так же.
Не так же. Смотрите маркировку на лобовом - TINTED.

Цитата:
На Ларгусе антирадар работает также как и на любом другом авто с обычными стеклами.
Вы замеряли расстояние, на каком срабатывает? Расчёты в студию. Иначе - голословные утверждения.

Цитата:
И еще, настоящие атермальные стекла выглядят как на фото - все остальное - "от лукавого".
Хотел написать, что это - плёнка, но Андрей@север опередил.
Serg_mur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 16:08   #19
RuslanVa
Форумчанин
 
Аватар для RuslanVa
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г. Шахунья, Нижегородская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Largus KS0Y5-42-02K
Сообщений: 228
Re: Атермальные стекла.

Круто! Сходил посмотрел Калину. Все стекла OVERTINTED
Причем одно Китай, остальные местные, Бор. Только сейчас посмотрел
Насчет эффекта уже писал - жар от солнца на руке при поднятом стекле заметно меньше.
RuslanVa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2015, 16:48   #20
Serg_mur
Форумчанин
 
Регистрация: 16.03.2014
Адрес: Южный Урал, южнее некуда
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: KS0Y5L
Сообщений: 276
Re: Атермальные стекла.

Цитата:
Сходил посмотрел Калину. Все стекла OVERTINTED
Вот и ответ на вопрос о разнице: TINTED - просто тонированное, а OVERTINTED - супертонированное.
Serg_mur вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +4.