Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Двигатель Лада Ларгус и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2013, 12:58   #1
Smirnoff-503
Форумчанин
 
Аватар для Smirnoff-503
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Пермский край
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус RSOY5-42-02D
Сообщений: 398
Плавают обороты

начали периодически(не всегда) плавать обороты. Что где искать и смотреть? К оф. ехать за 120 верст не хочется.


1. Плавают обороты - устранение

2. Как определить изготовителя двигателя

3. Обороты ХХ на тахометре

Последний раз редактировалось oapv; 05.05.2015 в 11:55.
Smirnoff-503 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.08.2013, 20:57   #81
culs85
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Плавают обороты

Идет подсос воздуха через манжету ду и впускного колектора меняйте манжету и будет счастье.

Добавлено через 46 секунд
проверено!
culs85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 04:38   #82
Tayho
Форумчанин
 
Аватар для Tayho
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA LARGUS RS0Y5L 42 02D
Сообщений: 503
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от KatZilla Посмотреть сообщение
Я замечал у себя гуляние оборотов только тогда когда сразу после заводки выгоняешь из гаража и пока закрываешь двери слышно как гуляет. Теперь просто стал ставить на дистанционный запуск. Метров за 100 от гаража завожу двигатель, пока открыл двери, сел за руль - температура уже готова перескочить (или уже) на первые 2 деления. Далее после выезда из гаража никаких гуляний не наблюдаю. Вот и перестал даже думать об этом.
я сначала тоже перестал об этом думать, пока проблема не начала прогрессировать, теперь при прогреве ХХ зависает на 1500об. и работает так пока кратковременно не крутанешь мотор до 2000-3000об., раньше(до появления проблемы с плаванием) обороты падали, до норм.полож., раньше чем появится 2е палки, теперь и после 2х палок может на повышенных работать(пока не газанешь).

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от culs85 Посмотреть сообщение
Идет подсос воздуха через манжету ду и впускного колектора меняйте манжету и будет счастье.

Добавлено через 46 секунд
проверено!
а кто такая ду?
Tayho вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 08:20   #83
culs85
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от Tayho Посмотреть сообщение
я сначала тоже перестал об этом думать, пока проблема не начала прогрессировать, теперь при прогреве ХХ зависает на 1500об. и работает так пока кратковременно не крутанешь мотор до 2000-3000об., раньше(до появления проблемы с плаванием) обороты падали, до норм.полож., раньше чем появится 2е палки, теперь и после 2х палок может на повышенных работать(пока не газанешь).

Добавлено через 5 минут


а кто такая ду?
дроссельный узел.
culs85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2013, 23:18   #84
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от culs85 Посмотреть сообщение
Идет подсос воздуха через манжету ду и впускного колектора меняйте манжету и будет счастье.

Добавлено через 46 секунд
проверено!
Вот это уже выяснили !А вот менять не на что ,её даже на Логан -шопе не продают ,поэтому завтра буду всё разбирать и как обычно ,по нашенскому ,что-то колхозить буду!
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 04:23   #85
Tayho
Форумчанин
 
Аватар для Tayho
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA LARGUS RS0Y5L 42 02D
Сообщений: 503
Re: Плавают обороты

А что может случиться с манжетой при таком пробеге??? Может просто протяжка поможет...
Tayho вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 11:06   #86
culs85
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Сообщений: 5
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Вот это уже выяснили !А вот менять не на что ,её даже на Логан -шопе не продают ,поэтому завтра буду всё разбирать и как обычно ,по нашенскому ,что-то колхозить буду!
Она есть в экзисте 8200 068 566 Прокладка корпуса дроссельной заслонки

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Tayho Посмотреть сообщение
А что может случиться с манжетой при таком пробеге??? Может просто протяжка поможет...
Предположение такое на некоторых машинах установлены залежавшиеся уплатнительные кольца.Протяжка не поможет.
culs85 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 11:53   #87
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от culs85 Посмотреть сообщение
Она есть в экзисте 8200 068 566 Прокладка корпуса дроссельной заслонки
Сасибо ,учтём на будующее!.
Цитата:
Сообщение от Tayho Посмотреть сообщение
случиться с манжетой при таком пробеге
ну это как у нас ,или некачественные резинотехнические изделия ставят ,или доикономились совсем ,что дальше некуда уже .закупают дешевые аналоги .
А так правильно написали ,если она усыхает и у нее минимальное пятно контакта между корпусом ДУ и посадочным фланцем на впуске ,тоь проблемы обеспечены .
А так конечно ,бредовая конструкция состыковки одного узла с другим ,всетаки прокладка по переметру между двумя плоскостями практически вечная будет если её не трогать постоянно .
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 18:54   #88
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Всем у кого проблемы с ХХ-оборотами ,посвещается.
Для ремонта нам потребуется :головки 8 и 6,минитрещетка.Герметик (нейтральный ,тот который не пахнет уксусом.Фум-лента (размеры на фото ).силиконовая смазка.и винтовой хомут 22х27,нужен для крепления шланга сапуна ! ) по деньгам :10р фум-лента .25р-вентовой хомут .все остальное думаю есть в наличии ,как герметик и силиконовая смазка ,стяжку электрическую тоже надо где-нить поискать !!!
1.Отстегнуть троссик газа от лапы ДУ,потянув за него и вывести из паза стопор тросика.
Снимаем трубу впуска и резонатор впуска

2.далее откручиваем корпус с фильтром.Понадобиться бита или отвертка Т-25_torx.
Чтобы короб с фильтром удобнее было снимать ,отстегнуть шланг вакуумника от впускного коллектора !!!

3.Снимаем короб с фильтром

4.Вынимаем из крепежных ушек на впускном рессивере провод от ДК.

5.Снимаем шланг сапуна (когда будете собирать ,шланг закрепить винтовым хомутом !!!)

6.выкручиваем два винта крепления впускного рессивера к ДУ.понадобится головка торкс Е(размер не знаю ),открутил обычной на 6.И вынимаем болты .


7.Снимаем с ДУ рессивер,оттягивая его в сторону моторного щита .
вынуть мне его совсем не удалось(тосольные шланги идущиие к печке мешали) ,поэтому отвел в сторону на скока можно ,чтобы добраться до болтов крепления ДУ.

8.Откручиваем два болта крепления ДУ (болты внизу )Потребуется головка на 8 .И вынимаем ДУ (у меня он сам отвалился ,как буд-то там и не было уплотнения ,-косяк на лицо ! )

9.Снимаем с ДУ резиновые уплотнительные колечки .Сперва одно ,потом второе .

10.Наматываем под колечки уплотнение из фум ленты ,я мотал 15витков .На малое кольцо и 10 на большое .

11.затем из пластикового впускного рессивера вынимаем резинку,она служит уплотнением для соска который торчит из впускного металлического рессивера (хз для чего)Резинка крепиться одним концом в пластик рессивера ,другой конец насаживается на трубку из впуска.Вынимаем её и промазываем герметиком ,затем вставляем её обратно в пластик (у меня она болталась там свободно и вынулась без каких либо усилий .)Для того чтобы потом эта резинка встала внатяг на трубку ,берем стяжечку (тонкую)и затягиваем на теле этой резинки (не сильно ,не допуская скукоживания последней .)Ждем когда герметик высохнет и начинаем сборку узла .
Герметик использовать Нейтральный!!!-пожалейте свои ламбда-зонды.

12.Результат после сборки .Запуск холодного двс .Обороты сразу после запуска встали между отметкой 750 и 1000 по мере прогрева опустились до 750 .
результат достигнут !!!

зы:оригинальный номер фильтра :

и номер реновский на корпусе ДУ(7700875435):

зы:Для того чтобы ДУ нормально встал в своё посадочное отверстие ,колечки уплотнительные смазать силиконовой смазкой!!!
также можно открутить РХХ и удалить нагар с иглы-клапана ,у меня там было совсем немного нагара .
на всё про всё ушло около часу ,и то больше времени потратил на словестные перепалки с соседями по гаражу .


Дополнение к п. 11
По поводу какую резинку и куда ставить стяжку ,вот сделал пометку на фото .
вынуть переходную резинку из пластика (обезжирить место посадки )и посадить её на герметик(ту часть которая вставляется в пластиковый короб!!!) .Шейку резики стянуть ,но не сильно ,не допуская скукоживания последней ,пластиковой стяжкой (я использовал стяжку 3х150мм)
желательно ,данной резинкой заняться сразу ,как снимете данную часть впускного рессивера .Пока будете заниматься ДУ ,герметик встанет к моменту окончательной сборки !!!
л_сапун_1.JPG


Дополнение к пункту ,фото №5, Это оказывается не сапун ,а шланг канала Холостого Хода .Сапун ,там на кастрюле до ДУ(пунк №11).Так вот ,фиксируем его двумя хомутами ,на соске фланца РХХ и на штуцере впускного коллектрора .На штуцере впускного ,придется изловчиться ,там малость неудобно подлезать к нему . также не забываем докручивать ,если потребуется ,нижнии два самореза крепления фланца РХХ к коробу рессивера .

Зы:Еще такой момент ,когда будете снимать клипсу крепления шланга вакуумника с впускного коллектора ,обратите внимание как этот штуцер с клипсой вынимается .если очень легко соскакивает с посадочного места ,то советую также заменить уплотнительное колечко на штуцере (у меня для этих целей куплен специальный набор резиновых колечек разного размера .продаются такие наборы цена 250р ,хватит на всю жизнь для разных ситуаций !!!)

Последний раз редактировалось oapv; 03.09.2013 в 11:04.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 20:13   #89
alexxx
Форумчанин
 
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: москва
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 913
Re: Плавают обороты

Андрей710,
молодец!
отлично. хоть меня эта проблема и не коснулась ( пока что), но если что - буду знать куда лезть.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Наматываем под колечки уплотнение из фум ленты ,я мотал 15витков .На малое кольцо и 10 на большое .
не много? ведь лента там ложиться в складку по длинне. как потом колечки влезли?
alexxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2013, 20:26   #90
Андрей710
Форумчанин
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: Тверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 749
Re: Плавают обороты

Цитата:
Сообщение от alexxx Посмотреть сообщение
не много? ведь лента там ложиться в складку по длинне. как потом колечки влезли?
Всё нормально получилось ,а лента ,ты даже не представляешь на ощупь жутко тоненькая .А чтобы колечки при установке ДУ ,нормально встали в свои посадочные места ,пробрызгал их силиконом !ДУ при установке очень туго встал своим кольцов внутри рессивера ,что и хорошо!надеюсь там сочить больше не будет
Вместо ленты хотел усадить термоусадочную трубку (сейчас продают специальные трубки для труб ,диаметрами от 5см до 20см.Но глянув скока сия термоусадка стоит ,а нам нужно всего то по длине ну так 2см ,передумал покупать и купил фумленту !

Последний раз редактировалось Андрей710; 01.09.2013 в 20:31.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +4.