АВТОВАЗ предлагает ехать вместе на LADA Largus

[Wishmaster]

Впервые LADA Largus автолюбители России увидели еще в 2010 году на региональных автовыставках. Тогда автомобиль был представлен под рабочим названием Проект R90, но уже с эмблемой АВТОВАЗа. Кроме того Волжский завод представил автомобиль на платформе В0 как первую свою совместную разработку с альянсом Renault-Nissan. Спустя год на выставке «Интеравто-2011» АВТОВАЗ представил доработанный автомобиль, назвав его LADA Largus и сопроводив авто слоганом «LADA Largus. Поехали вместе!». Представители СМИ на русский язык перевели название как «большой» (с английского) или «щедрый» (с латинского). Вне зависимости от перевода, посмотрев на Ларгус, можно сказать – такой автомобиль может предлагать всем «поехать вместе».

LADA Largus относится к сегменту MPV – многофункциональных универсалов. В Европе такие авто очень популярны, а в России авторынок универсалов быстро развивается. К многоцелевым универсалам LADA Largus можно отнести и по форме кузова и по вариантам исполнения. Российским автолюбителям предложат Ларгус в пяти и семиместном исполнении. Кроме того будет доступен фургон LADA Largus.

Сначала АВТОВАЗ планирует начать выпускать пассажирскую версию Лада Ларгуса. Производство этого авто начнется в феврале следующего года. Старт продаж намечен на июнь 2012 года. По своей сути LADA Largus является отличным семейным автомобилем, подходящим ко всем случаям жизни, будь это поездки по городу или в деревне, путешествия или активный отдых, деловые поездки или развлечения. На Ларгусе можно каждый день ездить на работу, отвозить детей в лагерь, навещать в деревне или другом городе родственников или друзей. Вариантов использования этого автомобиля не перечесть.

7-местный вариант LADA Largus в первую очередь рассчитан для не утомительных комфортных поездок на любое расстояние семерых взрослых человек. Багажник в таком варианте исполнения самый маленький. Однако его можно увеличить, сняв задние сидения. Таким образом салон будет трансформирован под любые потребности, например, для туристической поездки или для транспортировки крупного багажа. С изъятыми задними сидениями 7-местный Ларгус вполне пригоден для перевозки мелко- и среднегабаритных грузов, что очень важно для дачников.

Для потребителей, которым автомобиль необходим для осуществления доставки коммерческих грузов, больше подойдет фургон LADA Largus. На АВТОВАЗе его начнут выпускать только в мае 2012 года. Соответственно в продаже фургон Лагрус появится в июле 2012 года. Этот автомобиль будет отличным помощником мелким и средним предпринимателям. Кроме того в крупных компаниях, которым в автопарке необходим как большегрузный транспорт, так и экономичные городские фургоны, LADA Largus придется очень кстати.

Комфорт в LADA Largus будет обеспечен на достаточно высоком уровне. Так в зависимости от комплектации и варианта исполнения авто будет оснащаться регулируемыми по высоте рулевым колесом и сидением водителя, гидроусилителем руля, электроприводом и обогревом наружных зеркал, кондиционером, подогревом передних сидений, противотуманными фарами, бортовым компьютером, аудиосистемой, центральным замком и другими, не менее полезными, опциями.

Современным требованиям безопасности LADA Largus полностью соответствует. Так уже минимальная комплектация универсала и фургона Лада Ларгус оснащена подушкой безопасности водителя. Другие варианты комплектаций предусматривают оснащение авто подушками безопасности переднего пассажира и боковыми подушками, системой крепления детских сидений ISOFIX. Антиблокировочная система обеспечит эффективное торможение авто.

При совместной работе над автомобилем LADA Largus инженеров АВТОВАЗа и специалистов альянса Renault-Nissan на Волжском заводе внедрили много абсолютно новых технологий. Так была внедрена технология обработки скрытых сечений кузова. Благодаря такой обработке кузов авто получает более высокую степень защиты от коррозии. Суть новой технологии заключается в том, что при восковании кузовов их внутренние полости обрабатываются при помощи пистолетов с спецнасадками. Каждая насадка предназначена для конкретного отверстия. В кузове LADA Largus таких отверстий насчитывается более сотни. В выборе насадки оператор ошибиться не может, как и не может не правильно рассчитать необходимое количество защитного материала благодаря конструкции самой насадки. Правильность выполнения операции контролируется программой камеры воскования. При этом учитывается как нужная последовательность использования насадок, так и угол подачи, и дозирование материалов.

Те, кому посчастливилось увидеть LADA Largus на выставках, могут подтвердить: этот автомобиль производит впечатление практичного и добротного авто для широкого круга потребителей. АВТОВАЗ же с этим авто сможет получить свою долю на рынке бюджетных многофункциональных универсалов в России.