Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

Друзья!

В ноябре этого года на АВТОВАЗе состоится традиционное ежегодное мероприятие, посвященное качеству автомобилей LADA – «День качества». В прошлом году наш клуб уже участвовал в подобной акции, но в другом формате. Сейчас нам предложили донести до высшего руководства АВТОВАЗа, конструкторов и производственников мнение владельцев «вазовских» автомобилей в виде доклада и презентации. Это реальная возможность одноклубникам напрямую влиять на качество автомобилей LADA. Давайте воспользуемся ей в полной мере!

Итак, для клубного доклада мне нужна от вас следующая информация:

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?

Напомню, что сегодня, как никогда, АВТОВАЗ проводит политику открытости по отношению к своим потребителям, нам с вами. В Тольятти внимательно относятся к мнению владельцев автомобилей LADA и прислушиваются к нему. Давайте сообща сделаем наши машины еще лучше!

Большая просьба: пишите только по существу заданных вопросов. Информацию принимаю до 18 октября 2013 года, включительно.

Тема модерируется!

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Цена минимальная, относительно иномарок.
2. Комплектация в люксах превышает бюджетные иномарки. Завод под боком.
3. Много неисправностей в гарантийный период ( калина 2009г.в.)
4. Поднять качество деталей и изделий смежников.
5. Ларгус- март 2013г. переплачивал перекупам, в свободной продаже не было. Калина октябрь 2009г. -ждал 3 недели цвет рислинг 610.
6. Проблем нет
7. Проблем в Самаре -НЕТ.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

Напишу за Гранту, других вазов не имею. Максимально честно.
1. Отец такую захотел. Себе возму только если полностью импорт перекроют.
2. Клиренс. И всё.
3. Ставить на конвейер свои новые разработки или собирать только чужие модели. Свои текущие "родные" модели снять с производства. Ну, может кроме нивы.
4. Всё. Кроме клиренса.
5. Дилер хотел содрать 1,5 тысячи за оформление ПТС, машина продана с неисправным правым "подшипником ступичным задним", неисправным центральным замком, неприкрученным снизу задним бампером, пришла в феврале на летней резине. В Сибирь.
6. Дилер устранял озвученную неисправность с ЦЗ в течение 4 месяцев. А подшипник заменил тогда, когда на него кончилась гарантия, за деньги. На ТО-1 сказали "колодки притираются". Батя и "съел". Пенсионер.. Над кем вазовский дилер ещё может издеваться.
7. Для Гранты они уже совсем не дешёвые, много чего нет в свбодной продаже, срок поставки длительный, качество з/ч низкое.

Добавлено через 6 минут
Было бы неплохо, если бы у АВТОВАЗА день качества был ежедневно, а не только в один из дней ноября.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

ларгус
+1. Цена минимальная как б.у. иномарка.
+2.большой выбор сервисов
-1.низкое качество сборки(за отдельные руб. у дилера протяжка солона)
-2.пыльник шруса, пора отзывать авто, вазу как все а не ждать замены за деньги

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1.Ларгус - единственный автомобиль, который удовлетворяет потребностям моей многодетной семьи и который пускай и в кредит, но мы смогли купить.
2. 7 мест, наличие минимального комфорта, относительно не высокая цена.
3.Низкое качество отечественных комплектующих, непрофессионализм сервиса.
4.Смотри пункт 3.
5.Обман и вымогательство взяток менеджерами. Невозможность заказать именно те опции которые необходимы конкретному покупателю. Плохая обратная связь с заводом.
6.Крайне большой срок ожидания запчастей. Не возможность получения подменного автомобиля в случае длительного гарантийного ремонта.
7. Цена, качество, сроки. А также отсутствие четкой официальной ТИ, а также официальной информации по взаимозаменяемости деталей Ларгуса и Логана Дачия MCV.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Я купил уже третий ВАЗ. 1- ваз2115, 2 -Ларгус, 3 - калина. Основная причина это цена, и доступность ТО.
2. Цена и ремонтопригодность, доступность тех. документации и запчастей.
3. Салон. Даже в люксовом ларгусе ужасные кресла и очень скромный салон. Почти нет обесшумки. В ларгусе нет брызговиков, дневных ходовых огней, сетки решетки радиатора, фильтра салона, штатной сигнализации, очень высокие обороты даже на пятой передаче.
4. Салон и комфорт - это главное. Потом надежность и качество сборки.
5. Проблем с покупкой не было. Только очень жаль, что при покупке в кредит требуют КАСКО.
6. Пожалуй только то, что достаточно долго у дилеров проходит ТО, приходится терять почти весь день.
7. А вот с запчастями проблема. Качественных найти очень сложно. Большая часть того, что продают - хлам. Приходится покупать у официалов - а там цена почти двойная.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Доступная цена при широком наборе опций.
2. Разветвленная сеть сервиса, наличие и доступность запчастей, ремонтопригодность.
3. Качество комплектующих и еще не достаточное качество сборки.
4. Новые модели должны решать проблемы выявленные на предыдущих версиях или на младших моделях. Например некоторые эргономические и технические решения (влияющие на безопасность) реализованы в Калине и не реализованы в Ларгусе - это же нонсенс.
5. Брал в Ростокино-Лада - проблем не было.
6. Обслуживаюсь в Автокомплексе - больших проблем нет, может быть качестово з/ч и заморчки с диагностикой.
7. -

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Смогли позволить по стоимости. Лада Ларгус люкс 7 мест.
2. Вообще недорогие запчасти и доступность их. В данном случае это Рено в кузове Лады.
3. Недостатки сборки. Всплыли все "косяки". Подготавливая производство надо было учесть "болезни" прототипа.
4. Качество сборки, обращать внимание на мелочи.
5. Очередь, ждали полгода.
6. Пока не сталкивался, мелочи сам устранил.
7. Т.к. модель новая, не всё есть, или дорого.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. цена ниже аналогичных иномарок
2. клиренс, доступность запчастей(к ларгусу это не относится)
3. низкое качество
4. качество, надежность
5. не столкнулся
6. отсутствие квалифицированных специалистов
7. на ларгус в магазинах ничего не найти все приходится заказывать через интернет

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
-Из патриотизма и ностальгии + устраивает качество + устраивает цена

2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
-в том, что как в 1974 году мои родители приобрели "двойку", так с тех пор на Вазах и ездеем. Лично у меня были две ОКИ(на первой был заводской дефект, устранялся по гарантии), девятка (супер, вообще не ломалась, вот вообще!) две Калины (были заводские дефекты, устранялись по гарантии - по штуке на машину) теперь вот Ларгус. Продаем строго через три года и 70 тыс. пробега, пока ломаться не начали. Продаем примерно в полцены от того, что заплатили. Довольны.

3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
- Машины ругают и смеются все кому не лень. Начиная от президента и заканчивая алкашом под забором. Ну вот ей богу, слухи о низком качестве, ломучести и технологической отсталось вазовских машин на порядок превышают реальные недостатки.

4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
-у ВАЗа надо улучшить чувство собственного достоинства. И подавать в суд за публичные насмешки (в СМИ) и намеки на вопиюще низкое качество, это клевета, наносящая ущерб деловой репутации.

5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA? - навязывание доп. оборудования (ну это еще ладно) и неквалифицированная, грубая его установка, после которой нарушается заводская проклейка передней панели или дверной обшивки.

6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
-гипердиагностика при проведении планового ТО. Предлагают починить или заменить то, что в реальности не нуждается в замене или починке. Мы лично измеряли толщину томозных колодок, про которые при ТО сказали "срочно менять". До минимально допустимой тощины оказалось еще ОЧЕНЬ далеко.
-
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
-раньше не сталкивались, а вот Ларгусик купили из первых партий и намучались и с зеркалом, и с бампером ( при ремонте по КАСКО - ждали очень долго с завода, по несколько месяцев)

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Так исторически сложилось ,от копейки 21011
2. Доступность ремонта ,в том числе самостоятельно.
3. До были, после Приоры 2007г. все нормально, только отвратительные сидения и пользования ими, для таких машин они постыдны.
4. До цены Приора 300т.р все идет по улучшениям нормально, За болЬшие деньги не буду покупать.
5. Не сталкивался.
6. Проблема одна -их нет. Фирменых или околофирменных магазинов не найти, практически. Я нахожу т.к. работал в сфере сервиса, советского ВАЗа, могу отличить, с трудом, от кучи барахла.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Нравилась Дачия Логан MCV, но у нас ее не купить.
2. Вместимость, цена, оснащение, клиренс.
3. Проблемы с запчастями и недостаточное количество авторизованных СТО.
4. Обратить внимание на качество сборки: конкретно - подгон дверей и замкОв. Также была проблема с откручивавшейся гайкой плюса генератора (посадил на фиксатор) - аккумулятор разряжался.
5. Гермес взял предоплату и динамил больше полугода. Пока не стал ежедневно названивать главному менеджеру, машин "не было".
6. Пока что не обслуживал - пробег маленький. Но если что полетит - уверен - с поиском запчастей будут проблемы.
7. Пока что проблема заключается в поиске фаркопа (ТСУ) по адекватной цене.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1.Неплохой универсал за приемлемую цену.
2.Для автомобилистов с небольшим достатком - оптимальное решение
3.Недостаток один : большие дилерские комиссионные.
4.Лобовые стекла необходимо ставить более высокого качества , нежели сейчас на ЛЛ , выбор материала сидений отсутствует . Фильтром салона , ковриками и брызговиками а/м должен укомплектовываться на заводе. Под капотом должна быть бирка с нанесением марок жидкостей , рекомендуемых при эксплуатации а/м.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Нужна была семиместная машина для многодетной семьи

2. Подъёмная цена, вместимость, клиренс

3. Сверчки (лёгкий дребезг и скрип) в торпеде и в передних дверях (особенно в водительской - кажется дребезжит стекло).

4. Улучшить качество сборки, чтобы убрать упомянутые сверчки в салоне. И ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить ВСЕ подкрылки и брызговики на заводе, а не только передние.

5. Встал на шестимесячную очередь в салоне ОД "Яхрома-Лада". А очередь в результате сильно затянулась. В итоге через ДЕВЯТЬ месяцев ожидания плюнул и купил машину в другом салоне, где пришлось переплатить за доп. оборудование, но не было никакой очереди.

6. Пока не сталкивался.

7. Пока не сталкивался.

Re: Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!
 

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
-Всегда покупал только отечественный автопром. Ездил на разных машинах. Да, иномарки комфортнее, но я твердо убежден, что если покупать иномарки, то мы развиваем их автопром и их экономику. Чего ожидать тогда от своего автопрома? Нужно разглядеть бревно в своем глазу. Качество АВТОВАЗа растет и это радует.

2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
-Адекватная цена (могу приобрести без кредита). Ремонт в любом гараже. Доступность запасных частей. Если машину не хаять, то служит она нормально. Если относиться как "дерьму" то и получишь соответствующий результат, что не удивительно.

3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
- Наглые дилеры. Чтобы приобрести Ларгус, пришлось переплатить от прайса (официальному дилеру). Отвратительное обслуживание, навязывание доп. оборудования (причем с ужасной инсталляцией). Чтобы получить гарантийный ремонт приходится быть юристом и "выбивать" то, за что заплатил деньги.

4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
-Контроль дилеров. Именно они портят отношение к продукции.
Конкретно у Ларгуса: взял (т.к. другого не было, даже с переплатой) не люкс, 7 мест. Третий ряд сидений не раздельный (в отличие от люкса). Что бы сложить сидения третьего ряда (когда стоишь с сумками у магазина) приходится двумя руками потянуть фиксаторы спинки сидения и лбом ее толкнуть вперед. Каждый раз, когда это делаю, ругаю АВТОВАЗ (или французов). Ну нельзя допускать такой конструктивный промах в современном автомобиле. Подголовники на сидениях третьего ряда не опускаются, тем самым закрывают (и так плохой) обзор через заднее стекло. Заменить подготовник нельзя (сделал бы это за доп. плату), т.к. расстояние между его "ножками" не совпадает. Кстати, о цельной спинке сидения третьего ряда в прайсе ничего не сказано. Я понял это только спустя какое- то время после покупки. Расстроило.

5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA? - навязывание доп. оборудования и неквалифицированная его установка (сигнализация не блокировала двигатель, "концевики" на задних дверях не установили, и не сказали что их нет. Пришлось переделывать у сторонних установщиков.

6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
-Необоснованно дорогое ТО у дилеров (хотя понимаю, что это проблема не только АВТОВАЗА). Низкое качество проведения ТО (не все операции прописанные в сервисной книжке реально выполняются). "Выбивание правды" при гарантийном ремонте.

7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
-раньше не сталкивался. С Ларгусом, помучился с ковриками для третьего ряда.