Lada Largus vs VW Caddy

[am_rus]

Прошу отписаться владельцев немецкого народного автомобиля перевших на Ларгус или с Ларгуса на Кадди. В чем почуствовали разницу и т.д.

[Derekk]

У меня у друга CADDY, можно даже не сравнивать, единственное преимущество ларгуса перед кадди это ценевая категория и дешевизна обслуживание, в остальном можно не сравнивать(

[p_a_v_e_l]

Сообщение от Derekk

У меня у друга CADDY, можно даже не сравнивать, единственное преимущество ларгуса перед кадди это ценевая категория и дешевизна обслуживание, в остальном можно не сравнивать(

Как-то Вы предвзято относитесь.
Машины конечно совершенно разных ценовых категорий. Мин. цена Caddy почти в 2 раза больше чем максимальная на Ларгус.
При этом набор опций в Ларгусе больше. За цену в 766тыс. В Caddy нет рейлингов, нет регулировки поясничного подпора, нет подогрева сидений, слабый движок 86 л.с., нет противотуманок, черные бампера, нет распашных дверей, нет музыки, нет кожаной оплетки руля, 5 мест,штампованные диски. Это только так на вскидку.
Ну и чем же он всем лучше-то? Единственное наверное преимущество при таком раскладе может быть более качественная отделка салона и сдвижная дверь. Может Вы конечно сравниваете с комплектациями, которые больше млн. стоят? Тогда, да, но такие сравнения вообще бессмысленны.

[романов дмитрий]

Сообщение от Derekk

У меня у друга CADDY, можно даже не сравнивать, единственное преимущество ларгуса перед кадди это ценевая категория и дешевизна обслуживание, в остальном можно не сравнивать(

А конкретно можете ответить - чем Кадди и в каких местах он намного лучше Ларгуса ???

[Alexq55]

Сообщение от романов дмитрий

А конкретно можете ответить - чем Кадди и в каких местах он намного лучше Ларгуса ???

Практически во всем Caddy превосходит Ларгус. Вот только несколько примеров - кузов крепче и качественнее сделан; по этой причине практически почти не подвержен коррозии; внутри это скорее минивен, чем легковой автомобиль; подвеска легко выдерживает груз вплоть до тонны; при этом комфорт идеален - качественные сидения, надежный кондиционер, эффективный отопитель. Можно и дальше перечислять преимущества, но есть ли смысл? Единственный минус (на мой взгляд) это дизельный двигатель, очень требовательный к качеству топлива, которого в России почти нет.

[vintik]

Сообщение от романов дмитрий

А конкретно можете ответить - чем Кадди и в каких местах он намного лучше Ларгуса ???

Во всем. Для этого недостаточно просто прокатиться- при ежедневной эксплуатации все всплывает. Повыше уровень всего. (даже потолка))).
Так же можно спорить: Мой Логан напр. так же довез меня из т.А в т. Б, пассажирам было достаточно комфортно, никто не замерз. Ну и нахрена мне Мерседес? Я лучше 5 Логанов куплю!
Каждый автомобиль хорош именно на своем месте.

[veres]

Очень интересный отзывы.... от себе скажу что, я уже как год катаюсь на ларгусе, авто без особых проблем. Брал в элекс полюс по кредиту, очень бодрый аппарат быстро расходится легко управляется отличная подвеска. Из проблем только излишняя шумность в салоне, а так ларгус бодрый недорогой автомобиль за среднюю цену подданный к нашим условиям.

[vova74]

Сообщение от veres

Очень интересный отзывы.... от себе скажу что, я уже как год катаюсь на ларгусе, авто без особых проблем. Брал в элекс полюс по кредиту, очень бодрый аппарат быстро расходится легко управляется отличная подвеска. Из проблем только излишняя шумность в салоне, а так ларгус бодрый недорогой автомобиль за среднюю цену подданный к нашим условиям.

Ларгусу нет конкурентов до 800 тыс. Все, что дороже ляма будет лучше ларгуса. Шумность ларгуса устраняется заменой пятой передачи это примерно от 2600р до 7000р плюс шумка от 10000р до 30000р Прсле прохождения этого списка по среднему уровню ларгус стал тише Другого моего седана D класса цена которого была при покупке 1400000.

[RuslanVa]

Сообщение от vova74

Ларгусу нет конкурентов до 800 тыс. Все, что дороже ляма будет лучше ларгуса. Шумность ларгуса устраняется заменой пятой передачи это примерно от 2600р до 7000р плюс шумка от 10000р до 30000р Прсле прохождения этого списка по среднему уровню ларгус стал тише Другого моего седана D класса цена которого была при покупке 1400000.

А подробнее про пятую передачу? Можно в личку.
А шумка что, реально помогает? Разброс в ценах что-то указали троекратный

[vova74]

Ссылку на соседний форум давать не совсем корректно. по этому я её сброшу вам в личку. троекратная разница потому, что кто то платит за работу по замене и ему меняют за 2 часа. кто то меняет в компании друзей, под пиво за 3 часа. Пиво дешевле стоимости работы. ктото меняет без ямы за 5 часов. Потом пары можно выбрать разные, под разные условия эксплуатации. кто то один в машине и только по трассе, без кондера, им подходят 0.738. Кому то прицеп тягать и полностью загружен. Этим только 0.820. Есть переходные варианты 0.795 и 0.756. У меня 0.795. Я сегодня ехал по трассе в семяром. 2 детей по десять лет и пятеро взрослых Одна 170 кг, её муж 130, я 87 и две женшины кил по 70. для такой поездки мой выбор был оптимальным. самая дешевая пара 0.82 стоить от 2600 руб за комплект. самая дорогая 0.795 от 4000 до 8000 в зависимости от наличия. остальные стоят порядка 3500 за комплект. Замена на СТО стоит 2000 руб. Кто в моем городе, могу показать все явкии пароли.