LADA Largus в вопросах и ответах

[Gega]

На калине точно нет колпачков, но они от девятки подходят.

[alkor]

Сообщение от АВР

Всем доброго времени суток. Оплатил Ларгуса в декабре 2013. Скоро приедет. Жду. Но думаю сразу подкрылки передние и задние ну и брызговики. Обесшумку. Передние что бы грязь не попадала между бамером и кузовом. Что посоветуете? Читал, можно замазать пластиком, пластилином. Да забыл думаю ещё антикор. Посоветуйте пожалуйста!!!

Совет один: не торопитесь что либо задумывать делать. За 8 месяцев чего только не начитался, но прежде чем переоборудовать что либо смотрел на авто других марок и оказалось что решетки радиаторов на многих более престижных с ячейками гораздо больше чем на Ларгусе и никто ни каких сеток и не думает ставить, на 80-ти % нет задних брызговиков, в общем за это время ни одной из проблем о которых здесь часто пишут не возникло, подкрылки есть, защита картера есть, вентиляция салона нормальная, стекла не запотевают, единственное в передних подкрылках есть небольшое отверстие, куда и попадает грязь от колеса. ну выдавил по 1см силикона, антикор сделали у диллера. Сигналку не ставил решил лучше КАСКО приобрести за 21000 с рассрочкой на пол-года. Вот и все.

[Вячеслав З.]

на 80-ти % нет задних брызговиков,

Я вот купил задние, пролежали в багажнике, за сеткой. Потом в гараж переложил, сейчас холодно не до них, на скорость это не влияет никак...... к годовщине покупки всё таки поставлю. Вообщем по доработке- надо делать сразу или вообще не делать лишнего.

[samodelkin]

всем привет!
приобрел ларгус в сентябре 2013, наездил 8000тыщ км.
что хочу сказать об автомобиле...достоинств очень много и перечислять их не буду. недостатки это лишь непонятная экономия производителя, ну к примеру фильтр салона, отсутствуют резинки на стеклах задних дверей (смотрится оч.дешево) опция задних брызговиков, постоянно летит грязь в щель между передним бампером и фарой.после 2500-3000 тыщ км начали плавать обороты на холостом ходу(кстати многие жалуются на эту проблему) оказывается проблема в впускном коллекторе (на 16 клапанный двигло) у многих обнаруживаются трещины в коллекторе и надо обращаться к диллерам которые не хотят ни чего делать, а некоторым везет побольше как мне, дело все в двух резинках низкого качества кстати отечественного производства, я съездил в маг. РЕНО купил эти резинки и с оборотами сейчас все хорошо. поставил камеру заднего хода, очень полезный девайс, монитор находится прямо в зеркале, нет ни каких бликов и ненужных проводов.в целом за 8000 км ни чего не брякает и не перегорело, в морозы заводится без проблем. пройду первое ТО может еще чего напишу,
всем удачи!

[alexxx]

Сообщение от samodelkin

оказывается проблема в впускном коллекторе (на 16 клапанный двигло) у многих обнаруживаются трещины в коллекторе и надо обращаться к диллерам

какие трещины? нет там никаких трещин. есть щели из за хреновой резинки и просаженного размера проточки под эту резинку. а про трещины ниразу не слышал ни от кого. ни на одном форуме.

Сообщение от samodelkin

поставил камеру заднего хода, очень полезный девайс, монитор находится прямо в зеркале, нет ни каких бликов и ненужных проводов.

девайс полезный, да вот только с нашим типом кузова зад всегда очень быстро загрязняется и камера перестаёт что либо видеть. имхо тут лучше парктроник.

[Byrmistr]

а некоторым везет побольше как мне, дело все в двух резинках низкого качества кстати отечественного производства, я съездил в маг. РЕНО купил эти резинки и с оборотами сейчас все хорошо.

Блин! Вот ни разу не люблю дилетантов и безродных космополитов им бы только русское похаить, забыли кто первым в космос слетал! С какого хрена резинки отечественного производства? У меня машина 2012 года октябрь, мотор испанский, обороты плавали, заменил кольца на наши ГОСТовские и всё пучком пашет как часы.

[Вячеслав З.]

Блин! Вот ни разу не люблю дилетантов и безродных космополитов им бы только русское похаить, забыли кто первым в космос слетал! С какого хрена резинки отечественного производства? У меня машина 2012 года октябрь, мотор испанский, обороты плавали, заменил кольца на наши ГОСТовские и всё пучком пашет как часы.

Согласен! Машина предназначалась для Европы, а там сейчас +5гр. При плюсовых температурах обороты и не плавают, а как ближе к нулю- вот и проявляется это, "для Европы" машина. Изначально ВАЗ начал собирать Ларгус и НИЧЕГО нельзя было дорабатывать и куда либо влазить начиная от сигнала на рычажке и кончая этими резинками.

[Антошка]

Подскажите - как на Гусаре включается свет дальний? Моргать то моргает, а как на постоянке чтоб горел - не разобрался...

[oapv]

Сообщение от Антошка

Подскажите - как на Гусаре включается свет дальний? Моргать то моргает, а как на постоянке чтоб горел - не разобрался...

включить сначала ближний , потом рычаг переключателя на себя - БС выкл а ДС включиться.

ps руководство по эксплуатации прочитайте

[Антошка]

Сообщение от oapv

включить сначала ближний , потом рычаг переключателя на себя - БС выкл а ДС включиться.

ps руководство по эксплуатации прочитайте

... потом, при отпускании рычажка, он возвращается в исходное положение и вновь горит ближний...
инструкцию 100 раз читал - не помогло(((