Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Murzil
					 
				 
				Посмейтесь ))) 
			
		 | 
	
	
 
посмеялся...
	Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Murzil
					 
				 
				Для максимальной эффективности работы двигателя воздушно-топливную смесь необходимо зажигать так, чтобы максимальное давление сгорания возникало примерно через 10-15 сек. после верхней мертвой точки. 
			
		 | 
	
	
 
во первых в зажигании нет секунд (!!!), и даже милисекунд. там измеряется в градусах. градусах по коленвалу.
во вторых поджиг твс ( подача искры) происходит не после вмт, а ДО достижения поршнем вмт. при хх этот угол ( нуоз называется) равен как раз примерно 10 гр.
при увеличении оборотов угол ( уоз) увеличивается и может достигать 30 и больше градусов.
	Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Murzil
					 
				 
				Почитайте на досуге про угол зажигания, его ручную и электронную регулировку. Впервые с такой вещью столкнулся на Опеле 92 года, где эта опция была с ручным переключением. После заправки 92 машина стала просто тормозить и рычать, пока не позвонил знакомым мастерам и те не сказали переключиться. 
			
		 | 
	
	
 
тоже рекомендую перечитать матчасть на досуге.
я в своё время не одну систему зажигания переделал и не один трамблёр тюнинговал.
и всё своими руками, по умным книжкам , а не звонками знакомым мастерам.
	Цитата:
	
	
		
			
				
					Сообщение от  Murzil
					 
				 
				Насмешили. 
			
		 | 
	
	
 
аналогично.