Цитата:
Сообщение от андрей@север
Ну,а если дроссельный узел вообще болтается? То есть,там не зазор,а щель открывается?Тогда и 7000 возможно.Объясняется тогда,кстати,и то что дефект исчезает.Узел то на место встаёт,то перекашивает. P.S. Игорь,колечки-прокладки менялись у вас? Может дроссель незакрепили?
|
не может двигатель работать на одном воздухе, еще должны и форсы открываться, а они открываются по ДПДЗ
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Красный Игорь
не могли бы Вы объяснить по фото дилетанту: как проверить Ваше предположение о незакреплённом дроссельном узле? На что нажать и где подёргать?
|
дроссельный узел это металлическая труба с рычагом, к которому цепляется трос, между пластиковыми ресивером и коллектором .
на втором фото его хорошо видно, т е впускной ресивер (где установлен фильтр и датчики) не должен болтаться на дроссельном узле, также и сам узел не должен болтаться во впускном коллекторе
Древовидный вид