Двигатели Лада Ларгус

[Андрей710]

на счет самовключения вентилятора СОД после того как заглушил двс,есть такая фишка у авто .Контроллер ,даже после выключения замка зажигания ,продолжает отслеживать данные с ДТ .Когда глушим двс ,то температура уже на пределе ,на остановленном Двс нет циркуляции жижи ,и она нагревается ,тем самым вызывая включение вентилятора СОД.
А если честно ,я не могу понять такой фичи как четыре палки температуры на приборке,если с топливными палками вроде понятно ,сколько каждая примерно отображает ,то здесь всегда четыре ,и включаются они всегда попарно 2+2 .вот и пойми какая температура в данный момент .А две трети индикаторов на табло живут своей жизнью ни чего не отображая .Очень не информативная индикация температуры ДВС .вот и думай ,то ли ресурса у процессора ПП не хватило ,то ли программисты ,которые писали прогу для данной приборки ,в пятницу спешили на Гей парад!
зы:Я собираюсь снять ПП и заменить подсветку под дисплеем на светодиоды разных цветов .Ту часть которая показывает топливо,разбить на части .верхнюю часть сделать зеленой ,затем желтую и последнии две палки красными .а вот с температурой чую из=за таких особенностей работы процессора ,не выйдет что- то помудрить!

[oapv]

Сообщение от Андрей710

зы:Я собираюсь снять ПП и заменить подсветку под дисплеем на светодиоды разных цветов .Ту часть которая показывает топливо,разбить на части .верхнюю часть сделать зеленой ,затем желтую и последнии две палки красными .а вот с температурой чую из=за таких особенностей работы процессора ,не выйдет что- то помудрить!

ps интересно будет увидеть как ты будешь разбирать ЖКИ индикатор)

[Андрей710]

Сообщение от oapv

интересно будет увидеть как ты будешь разбирать ЖКИ индикатор)

Олег ,там светики под индикатором .где-то было фото разобранной ПП (на параллельном форуме вроде).
если сделать фальшрамочку под дисплей с четко отмеченными границами ,ввиде ячеек .в каждую ячейку поставить свой светодиод .Да работа практически не реальная ,но если получиться ,будет айс!

[oapv]

Сообщение от Андрей710

Олег ,там светики под индикатором .

открываешь схемы и смотришь позицию 247 , после чего ставишь жирный крест на своей задумке))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Андрей710

где-то было фото разобранной ПП (на параллельном форуме вроде).

было здесь но не помню где

[Tayho]

Сообщение от Андрей710

на счет самовключения вентилятора СОД после того как заглушил двс,есть такая фишка у авто .Контроллер ,даже после выключения замка зажигания ,продолжает отслеживать данные с ДТ .Когда глушим двс ,то температура уже на пределе ,на остановленном Двс нет циркуляции жижи ,и она нагревается ,тем самым вызывая включение вентилятора СОД.
А если честно ,я не могу понять такой фичи как четыре палки температуры на приборке,если с топливными палками вроде понятно ,сколько каждая примерно отображает ,то здесь всегда четыре ,и включаются они всегда попарно 2+2 .вот и пойми какая температура в данный момент .А две трети индикаторов на табло живут своей жизнью ни чего не отображая .Очень не информативная индикация температуры ДВС .вот и думай ,то ли ресурса у процессора ПП не хватило ,то ли программисты ,которые писали прогу для данной приборки ,в пятницу спешили на Гей парад!
зы:Я собираюсь снять ПП и заменить подсветку под дисплеем на светодиоды разных цветов .Ту часть которая показывает топливо,разбить на части .верхнюю часть сделать зеленой ,затем желтую и последнии две палки красными .а вот с температурой чую из=за таких особенностей работы процессора ,не выйдет что- то помудрить!

если чего сделаешь, фотки
выложишь?

[Вячеслав З.]

Сообщение от Tayho

А если честно ,я не могу понять такой фичи как четыре палки температуры на приборке,если с топливными палками вроде понятно ,сколько каждая примерно отображает ,то здесь всегда четыре ,и включаются они всегда попарно 2+2 .вот и пойми какая температура в данный момент .А две трети индикаторов на табло живут своей жизнью ни чего не отображая .Очень не информативная индикация температуры ДВС .вот и думай ,то ли ресурса у процессора ПП не хватило ,то ли программисты ,которые писали прогу для данной приборки ,в пятницу спешили на Гей парад!

А вот это уже повод написать и подать заяву на ВАЗ для доработки этого беспредела. Температура то повысилась, а горят ЧЕТЫРЕ палки, как обычно. Смысл от этого датчика теряется, можно и без него по включающемуся вентилятору судить о температуре... т.е у кого слух лучше, тот и отследил перегрев)))))

[Zensor]

Сообщение от Вячеслав З.

А вот это уже повод написать и подать заяву на ВАЗ для доработки этого беспредела.

Должен вас огорчить. Чертежей на эту машину у нас нет, получаем готовые автокомплекты, и ничего дорабатывать не можем. Покупайте как есть. Это ж иномарка.

[ШЕРИФ]

Zensor, А для чего ВЫ. всё время

Сообщение от Zensor

Это ж иномарка.

Ваш завод делает Ларгус, и деньги получает ваш завод. Так и отвечайте за своё. Хотя, дааа, это уже наше.

[Zensor]

Сообщение от ШЕРИФ

Zensor
Ваш завод делает Ларгус, и деньги получает ваш завод. Так и отвечайте за своё.

А мы и отвечаем. Все затраты по гарантийным ремонтам полностью несёт ВАЗ. Румыны за свой брак не копейки не платят. А мой предыдущий пост касался того, что конструкцию мы менять не можем.

[ШЕРИФ]

Понятно. Спасибо за ответ.