Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

[vova74]

Сообщение от alexxx

кому это выгодно?

Эта статья выгодна Автовазу и её написавшему журналюге. Вы верите в не заказныестатьи в журнале "За Рублем?" Вы слишком идеализируете непредвзятость и неподкупность учитвая тотальную коррупцию и развращенность сознания.

[alexxx]

а чем она автовазу выгодна? да им пофиг! что дали- то и собрали.

Сообщение от vova74

Вы слишком идеализируете непредвзятость и неподкупность учитвая тотальную коррупцию и развращенность сознания.

мне в принципе по тулумбасу. меня и штатная пара устраивает.

[lёlik]

vova74, Могу сказать тока одно. Вова смотрите меньше зомбо-ящик. Еще могу понять что враги кругом, но не в таком же количестве.. :-)

[alexxx]

теория заговора. никому верить нельзя. все проданы и куплены.
а кроме шуток - нечего тут обсуждать, имхо. обкатали несколько разных комплектов шестерён, результаты замеров выложили. кому надо тот возьмёт на вооружение и сменит. кому не надо - пешком постоит.

[Вячеслав З.]

Эта статья выгодна Автовазу и её написавшему журналюге. Вы верите в не заказныестатьи в журнале "За Рублем?" Вы слишком идеализируете непредвзятость и неподкупность учитвая тотальную коррупцию и развращенность сознания.

Зря вы так тут обсуждаете статью эту. Я верю журналу "За рулём". Имею ВСЮ подписку и ВСЕ номера за последние ..лет 20. (стопками в кладовке лежат, и когда переезжал все мешки с собой привёз). выписывал по блату журнал когда разнорядка была! Благодаря журналу- имею большой опыт во ВСЁМ (даже права в суде вернули, отстоял свою правоту). Много полезного пишут эти -журналисты, а не как их обозвали. А КПП на Ларгусе конечно немного другая нужна, ну не хватает ей шестой передачи! Была бы сказка тогда.

[андрей@север]

А КПП на Ларгусе конечно немного другая нужна, ну не хватает ей шестой передачи! Была бы сказка тогда.

Кто же спорит? Шестая передача,да,нужна.Но это другое дело.Тут спор про изменение передаточного числа пятой разгорелся )))

[Алексей010]

Заметил, что гул сильный на 2500 где-то, затем, 2800-3100 - довольно комфортно, потом гул нарастает и к 3500, а это 110 км\ч со штатными шестернями, гул максимален, затем он снижается, а может, переходит на другие частоты, которые не раздражают, и к 3800-4000, а это около 120, ехать нормально, но это за пределами дозволенного правилами.
С точки зрения долговечности мотора, это неплохо, ему легко крутиться, не напряжно, гонщики как раз-то любят крутить мотор на высоких оборотах, нам не понять. Так что вопрос завис пока в воздухе.
Скорее всего 0, 756 ставить не буду, зря купил.
0,82 поставил бы. Пока так.

[alexxx]

С точки зрения долговечности мотора, это неплохо, ему легко крутиться, не напряжно, гонщики как раз-то любят крутить мотор на высоких оборотах, нам не понять.

это зависит от характеристик мотора.
есть "низовые" моторы, длинноходные. у них пик момента и мощности смещён в область низких оборотов. на верхах они скисают.
есть "верховые" движки, короткоходные. у них пик характеристик приходится на повышенные обороты. но на низах они плохо тянут.
а есть ещё "квадратные" движки. у них диаметр цилиндра равен длине хода поршня. ну и характеристики соответственно усреднены.
на гусе движок почти квадратный. с маааленьким смещением в сторону длинноходности. 79,5х80,5. пик момента приходится на 3750 об\мин.потом идёт спад. так что крутить его до звона большого смысла я не вижу.

[nik0851]

Добрый день всем Ларгусоводам!Хочу внести свою лепту В скоростной режим. После долгих мучений при такой езде. У меня было ,при 3000 об. 95км.Но это но спидометру. На самом деле по паспорту 91км.при 3000 об. Сейчас я поставил шестерню 0,756, и чувствую себя прекрастно. При 3000 об. скорость 110 , 112 км.Это по спидометру,а на самом деле немного меньше.Хочу сказать что тяги вполне хватает даже в городе,а по трассе вообще супер. Шестерни выписал в интернете. Поставили сами в гараже. Шестерни стоят 3000 рублей.Пришлось купить динамометрический ключ. Остальное у меня было. Видео есть в инете.,как ставить. Это при том ,что я не великий специалист.Кручу гайки как и все Воспитан на наших авто. Так что кому надо поразмышляйте. Всем удачи на дорогах.

[андрей@север]

Сейчас я поставил шестерню 0,756, и чувствую себя прекрастно.

Кому как. Но сомнительно это.Если уж при использовании пары 0,795 падает разгонная динамика и приходится передачу понижать чаще.То 0,756 вообще "овощ"-так сказать.Только не путайте динамику разгона,с динамикой авто вообще.То есть ехать-то будешь и в салоне комфортнее по звуку двигла,но вот когда ускориться надо шустрее,тут похуже дело.