Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

[Серёга]

Доброго дня, уважаемые!!!
У меня Ларгус люкс 7 мест 16 кл. дек 2012. Прошел 98 тыс. До сего дня полет нормальный. Был.
По возвращении с работы на перекрестке пропали 2,4,задняя передачи. Т.е. все передачи по ходу рычага вперед работают а по ходу на зад пропали. Как и не было.
О умудреные опытом аксакалы. Подскажите в чем может быть дело. Завтра на работу нужно очень....

[андрей@север]

У 16-ти клапанника КПП с тросовым приводом включения передач. Надо,видимо,этот узел смотреть.

[alexxx]

О умудреные опытом аксакалы. Подскажите в чем может быть дело. Завтра на работу нужно очень....

дружище, ты первый на этом форуме с такой проблемой...
попробуй посмотри то место куда троса на коробку подходят. там в подкапотном их видно. может соскочил один или ещё что...
и есть у меня подозрение что вместо работу придётся тебе в сервис ехать.

[Серёга]

Спасибо за советы.
Но сегодня я уже на работе ((( Ибо отчеты (((
С утра посадил жену за руль. Сам под капот. Узел переключения скоростей, куда приходят тросики нашел сразу. Попытки включения скоростей с рычага ничего не дали. Однако из под капота ручками скоростя переключаются очень даже хорошо. При этом рычаг в салоне встает в нужную позицию. Я так понял обратная связь есть. В узле 2 тросика. 1й гоняет что-то типа "поршня" по вертикали. 2й переключает скоростя так:
1й "поршень" в верхней позиции - 2й тросик на натяжение 1ск., на толкание - 2ск;
1й "поршень" в средней позиции - 2Й тросик на натяжение 3ск., на толкание - 4ск;
1й "поршень" в нижней позиции - 2й тросик на натяжение 5 ск., на толкание - задняя передача.
Я в смятении как может один и тот же тросик нормально тянуть но не толкать.
Такое ощущение что он недоталкивает.
Вот такие "танцы" в разных "позициях"

[Zensor]

Есть такая проблема. И ты далеко не первый. Самопроизвольно включается передача, при этом рычаг находиться в нейтрали. Это не лечится. Езжай к дилеру, меняй коробку по гарантии.

[андрей@север]

Попытки включения скоростей с рычага ничего не дали. Однако из под капота ручками скоростя переключаются очень даже хорошо. При этом рычаг в салоне встает в нужную позицию. Я так понял обратная связь есть. В узле 2 тросика. 1й гоняет что-то типа "поршня" по вертикали. 2й переключает скоростя так:
1й "поршень" в верхней позиции - 2й тросик на натяжение 1ск., на толкание - 2ск;
1й "поршень" в средней позиции - 2Й тросик на натяжение 3ск., на толкание - 4ск;
1й "поршень" в нижней позиции - 2й тросик на натяжение 5 ск., на толкание - задняя передача.
Я в смятении как может один и тот же тросик нормально тянуть но не толкать.
Такое ощущение что он недоталкивает.
Вот такие "танцы" в разных "позициях"

Вот что-то типа этого я и предположил. Разрегулировался тросовый привод.Если гарантия есть-дорога к дилеру.

[alexxx]

Сообщение от Zensor

Самопроизвольно включается передача, при этом рычаг находиться в нейтрали.

но у него другая проблема.

Сообщение от Серёга

По возвращении с работы на перекрестке пропали 2,4,задняя передачи. Т.е. все передачи по ходу рычага вперед работают а по ходу на зад пропали.

[Серёга]

Ура! вопрос решился очень быстро. Час кофе и чтения журналов в дилерском центре
Диагноз: разрегулировался тросик в месте крепления с рычагом переключения передач.
Сделали бесплатно. И пригласили приходить ещё.
Обязательно приду...

[alexxx]

Серёга, +1
спасибо что отписался.

Zensor,
ну вот. а ты срузу коробку менять...
радикал ты , батенька!

[Alexq55]

Возник такой вопрос - а во сколько обойдется (сами шестерни и работа в рублях) замена шестерней КПП с пассажирского на грузовой вариант?