Термостат! Температура открывания?

[Саня - LP]

Ребята, никто не в курсе при какой температуре точной начинает открываться термостат?

По бортовику (мультитроникс) отслеживаю скачки температуры от 84 до 90 и обратно. Одну температуру не держит, постоянно плавает. Бампер закрыт картонкой и автоодеяло на двигателе. Решетка радиатора открыта. Вот думаю не больно ли жарко двигателу если такие скачки? Мороз на улице в среднем - 17.

[Ездос]

нет смысла закрывать картонкой радиатор- это делают если термостат заклинил в открытом положении, если мотор не нагрелся до температуры открытия термостата то картонка не поможет, а если нагрелся, то она будет мешать охлаждаться. а температура скачет туда-сюда за какое время?

[alexxx]

Сообщение от Ездос

нет смысла закрывать картонкой радиатор-

есть. чисто по опыту.
термос рабочий, а при движении выстуживает моторный отсек. на прошлых машинах так же в сильный мороз ставил картонки перед радиатором.
сейчас вырезал из пластика и закрыл нижние окна , в бампере. верхнии решётки открыты. температура тоже от 85 до 90. но это нормально. там очень всё инерционно.
з.ы. ещё закрытые окошки в радиаторе не дают всякому овну с дороги лететь на нижнюю часть радиаторов кондея и двигателя. попадает конечно, но гораздо меньше.

[Саня - LP]

Сообщение от Ездос

нет смысла закрывать картонкой радиатор- это делают если термостат заклинил в открытом положении, если мотор не нагрелся до температуры открытия термостата то картонка не поможет, а если нагрелся, то она будет мешать охлаждаться. а температура скачет туда-сюда за какое время?

Скачет за минуту где то. Сейчас морозы чуть сильнее дак вроде около 88 держит. Картонкой закрывал на всех машинах, зато жара в кабине и не охлаждается двигатель на трассе. Плюс медленнее охлаждается на стоянке. Я кортонкой только нижнюю часть в бампере закрыл, решетка осталась для винтиляции... На Приоре к примеру с картонкой 84 всегда держалась, без нее долго нагревалась до 84. А тут скачкет от 84 до 90 и обратно 84. Вот и стало интересно почему так...

[alexxx]

Саня - LP,
не парься всё в порядке. 84 и 90 это вполне рабочий диапазон для двигателя.
вот если бы ниже 80 падала - тогда да, можно уже беспокоиться.
а так - ездий спокойно, не мешай движку работать.
имхо ессесно.

Добавлено через 1 минуту
з.ы.
к стати! если не ставить бортовик то ты вообще никогда не узнаешь о этих скачках!
как говориться - меньше знаешь лучше спишь!

[Саня - LP]

Сообщение от alexxx

Саня - LP,
не парься всё в порядке. 84 и 90 это вполне рабочий диапазон для двигателя.
вот если бы ниже 80 падала - тогда да, можно уже беспокоиться.
а так - ездий спокойно, не мешай движку работать.
имхо ессесно.

Добавлено через 1 минуту
з.ы.
к стати! если не ставить бортовик то ты вообще никогда не узнаешь о этих скачках!
как говориться - меньше знаешь лучше спишь!

Зато теперь знаю принцип работы нашего термостата. Даже без картона и одеял температура скачет в этих приделах. Бортовик показывает больно точно, раньше не замечал такого у других моделей.

[vova 1963]

пробег 25000 км ,по утрам шкала температуры ОЖ очень надолго( до получаса) зависает на двух "палках"(даже в движении) Появилось это недавно .Кто сталкивался с этим,отзовитесь.

[Красный Игорь]

Сообщение от vova 1963

пробег 25000 км ,по утрам шкала температуры ОЖ очень надолго( до получаса) зависает на двух "палках"(даже в движении) Появилось это недавно .Кто сталкивался с этим,отзовитесь.

А какая у Вас на улице температура? Как пример: живу в пяти км от работы. До сих пор заводил машину, пару мин. прогревал и выезжал. Через 1 км поялялись две палочки, через 2 - 2.5 км - все четыре. Ударили морозы, температура - 28 С. Прогреваю автозапуском 10 мин, выезжаю - две палки. Приезжаю на работу (время в пути 15 - 20 мин) - у меня всё ещё две палки. Сегодня температура повысилась до - 12 С. Четыре палки опять появились на пол дороги.

[Las]

Сообщение от Саня - LP

Ребята, никто не в курсе при какой температуре точной начинает открываться термостат?

Нижние 2 строчки на картинке

[Вячеслав З.]

Ударили морозы, температура - 28 С. Прогреваю автозапуском 10 мин, выезжаю - две палки. Приезжаю на работу (время в пути 15 - 20 мин) - у меня всё ещё две палки. Сегодня температура повысилась до - 12 С. Четыре палки опять появились на пол дороги.

Да, чем ниже -20гр. тем можно и не дождаться этих четырех горящих палок. 20мин ехал так не не дождался один раз прогрева до нормы, мороз был -30гр. Можно закрывать спереди "шубой" как раньше на жигулях и москвичах, тогда может и шесть у кого загорится! Но даже летом в +30 жары, в пробке, не было шести никогда.