Пожелания по улучшению модели Лада Ларгус

[Стас-ВАЗ]

Сообщение от Byrmistr

Ну вот всё и прояснилось. Позвонил в салон "Юникор", мол как там дела с заменой привода. Надо ещё раз сфотографировать. Я говорю вы ж фотографировали, я дыру уже заклеил и мне ездить надо. Ну тогда извините завод такую деталь не примет. Я говорю а чё не предупредили, почему деталь при постановке не проверили, где входной контроль качества запчастей.......... Короче будем делать сами. Кинули как пацана

Здравствуйте. Просьба от дирекции по качеству ОАО "АВТОВАЗ". Укажите, пожалуйства, свой ВИН и контактный телефон. Можно в почту SV.Bereziy@vaz.ru. Спасибо.

[RuslanVa]

Стас ВАЗ, я так понял Вы представитель завода по сервису.
Тогда вот вам еще уловка ОД. Сдал 26 марта по гарантии авто с невыключающимся сцеплением. Ремонт закончили 7 апреля, спустя две недели.
Когда забирал, то заказ наряд уже имел другой номер. По новому заказ-наряду выходит, что я сдал авто 4 апреля, и мне его починили за 3 дня. Такой отчет получит ВАЗ. По бумагам все красиво, ОД молодец. По факту - замена рабочего цилиндра сцепления - 2 недели. Если интересно, отпишу VIN и номера заказ нарядов.

[Стас-ВАЗ]

Сообщение от RuslanVa

Стас ВАЗ, я так понял Вы представитель завода по сервису.

Здравствуйте. Я сотрудник пресс-центра АВТОВАЗа. Мы мониторим форумы и рассылаем отзывы об автомобилях в заводские подразделения. Если инженеры чем-то заинтересуются, как в данном случае, они просят нас прислать подробности.

[Byrmistr]

Как уже писал выше столкнулся с проблемой нарушения целостности внутреннего пыльника привода (на триподе) колёс на машине с 16-ти клапанным мотором и коробкой JR5. По каталогу код детали 7701209255, поиски данной детали или аналога к успеху не привели (в частности от Рено Меган), размер большего диаметра чуть больше и надёжно обжать хомутом не получается узел при установке разваливается. Заводская маркировка пыльника: GKN 10272653 TPC-ET. Хотелось бы чтобы фирма производитель поставляла данное изделие в запасные части, ну или кто-то из отечественных производителей по инициативе ВАЗа начал бы их производство! Как-то не очень хочется ради пустяковой резинки покупать привод в сборе за 8000руб.

[RuslanVa]

Сообщение от Стас-ВАЗ

Здравствуйте. Я сотрудник пресс-центра АВТОВАЗа. Мы мониторим форумы и рассылаем отзывы об автомобилях в заводские подразделения. Если инженеры чем-то заинтересуются, как в данном случае, они просят нас прислать подробности.

Ну, ситуация с манипуляциями с датами выгодна не только ОД, она выгодна и ВАЗу. Два ремонта по две недели за год - и можно подавать заявление на обмен авто. А так - по три дня - можно десять ремонтов провести, до deadline. Это больше должно интересовать юристов, ну, или Бу - он стремиться качество поднять, искренне ему сочувствую. Хотя и инженерам есть о чем подумать - две недели менять цилиндр

[Григорий С]

Пожеланий много, но я реалист и озвучу самые копеечные и недорогие

Обратный клапан для заднего стеклоочистителя.
Уплотнительная резинка под капот.
Салонный фильтр, раз уж место есть.
Задние брызговики.
Удлинить защиту моторного отсека.
А вот эта проблема безопасности -
На параллельных форумах есть сообщения ,что при полной загрузке на ходу может слететь амортизатор со втулки(случаев уже много). Причина - слишком маленькая шайба.Лечится установкой шайбы от оси сайлентблока Нивы.
Думаю,что это нужно устранить на конвейере.

[Григорий С]

Еще колпачки бы для передних ступиц .

[RomzesRZN]

Сообщение от Григорий С

Еще колпачки бы для передних ступиц .

+1
Ломаю голову, чем бы закрыть этот узел при езде на штампованных дисках.

[oapv]

Сообщение от RomzesRZN

+1
Ломаю голову, чем бы закрыть этот узел при езде на штампованных дисках.

[n18]

oapv, это с чего крышечка? Я себе вытачивал такие из копролона.:0)