Болячки и дефекты в Ларгусе - Страница 10 - Официальный Лада Ларгус Клуб

testov-test · 13.06.2019, 13:34

Пробег на сегодняшний день 35 тыс.км. Опять шаровые, обе...

Правый рычаг - после замены по гарантии на 20 тыс.км, едва проехал 15 тыс. и снова умерла шаровая. Причем люфт такой, что палец скоро выскочит.
Левый рычаг - заменен на 25 тыс по гарантии, проехал около 10 км, тоже начинает люфтить (при проверке монтажкой).

Понять не могу, в чем дело. Езжу аккуратно. Запчасти заводские дрянь что ли, или ставят неправильно? Засада какая-то, как расходники. 10-15 тыс - это вообще не пробег для шарниров.

Гарантия кончилась, начинается платный ремонт.

testov-test · 23.07.2019, 10:44

Пробег 35 000 км.
Заменил два передних рычага в сборе, плюс сайлент-блоки задней балки.

Byrmistr · 24.07.2019, 21:52

Рычаги поменял на 100000км. Шаровые на 60000. Задние сайлентблоки родные, пробег 121000км.

Красный Игорь · 25.07.2019, 07:33

Пробег 120 000 км. Шаровые не меняли ни разу. Рулевые наконечники меняют ежегодно после пробега 15 - 20 тыс.

**oapv** · 25.07.2019, 07:42

146 тыс, рулевые родные

Красный Игорь · 27.07.2019, 11:04

Цитата:

Сообщение от Андрей710

Аналогично и у меня .осенью 2017_го менял целиком правый рычаг всборе ,ставил конвеерный .С момента замены прошел около 15ткм ,все хана конвеерной детали ,шаровая уже залюфтила опять и снова бряки и стуки с правой стороны .
Закуплены новые ,альтернативные ,не Реношные комплекты как шаровых ,так и сайлентов ,впрессую это всё в родные ,первые рычаги, и снова их установлю на машину .Вот вам и хваленая Логановская подвеска .И это ,заметьте ,езжу предельно аккуратно ,да и дороги в нашем городе ,вполне уже стали дорогами ,как сменили губера очередного два года назад .

Цитата:

Сообщение от oapv

146 тыс, рулевые родные

Олег, прокомментировать можете? Почему одни и те же запчасти так по разному служат у разных водителей? Это брак производителя или что-то другое?

**oapv** · 27.07.2019, 11:16

Цитата:

Сообщение от Красный Игорь

Олег, прокомментировать можете? Почему одни и те же запчасти так по разному служат у разных водителей? Это брак производителя или что-то другое?

ну наверное от водителей зависит

Красный Игорь · 28.07.2019, 09:35

Цитата:

Сообщение от oapv

ну наверное от водителей зависит

Заинтриговали... Если не трудно, приведите примеры зависимости рулевых наконечников от мастерства водителя? Какие ошибки заставляют их менять чаще. Подозреваю, что это будет интересно многим.

**oapv** · 28.07.2019, 09:57

а может сначала послушаем почему так происходит?

Цитата:

Сообщение от Красный Игорь

Рулевые наконечники меняют ежегодно после пробега 15 - 20 тыс.

Красный Игорь · 29.07.2019, 08:40

Цитата:

Сообщение от oapv

а может сначала послушаем почему так происходит?

Что значит: "...почему так происходит"? Ежегодно после зимы приезжаю на осмотр ходовой к ОД "Альянс Лада". Каждый год получаю заключение: рулевые наконечники на смену. Одновременно меняли резиновые втулки. Один раз, два года назад, заменяли сайлентблоки.