Вернуться   Официальный Лада Ларгус Клуб | Lada Largus Club > Технический раздел > Двигатель Лада Ларгус и его системы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2014, 10:27   #121
Alekos
Форумчанин
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Re: ГБО

Цитата:
Сообщение от ttbt Посмотреть сообщение
как узнать модель?
Если корпус газового ЭБУ пластмассовый - Sequent 24 MY11, если металлический, то Sequent Plug&Drive
Alekos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2014, 14:18   #122
Alex0712
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: с. Октябрьское Челябинской области
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Re: ГБО

Ну вот по расходу что могу сказать - заправил до отсечки газ, сколько оставалось там не знаю, но в теории в бак влазит 85% объёма, что составляет примерно 45 литров. Поехали... Скорость 80-90, средняя 82. Первый писк кнопка издала на отметки в 362 км, потом переодически писчала и я её успокаивал двумя нажатиями и дотянул до отметки в 421 км (думаю при спокойном движении можно было бы ещё 30 км протянуть, но рисковать не стал). Заехал на заправку и в бак влезло до отсечки 39 с небольшим литров. От этой заправки до дома примерно 100 км я вваливал 120-130 всю дорогу, утром поехал на заправку и влезло ровно 13,5 литров.
Вот думаю, не многовато ли кушает и почему кнопка так рано начинает предупреждать о том, что газ кончается?
Забыл добавить ещё - вчера был сильный боковой ветер.

Последний раз редактировалось Alex0712; 01.04.2014 в 14:27.
Alex0712 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2014, 22:34   #123
ttbt
Форумчанин
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 81
Re: ГБО

Что-то у тебя многовато жрёт. При такой езде у меня 45л до 500км хватает (до первого писка).
ttbt вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2014, 07:48   #124
Alex0712
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: с. Октябрьское Челябинской области
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Re: ГБО

Цитата:
Сообщение от ttbt Посмотреть сообщение
Что-то у тебя многовато жрёт. При такой езде у меня 45л до 500км хватает (до первого писка).
Договорился с установщиками на эту пятницу, сказали отрегулируют. Съездим, посмотрим что из этого получится.
Alex0712 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.04.2014, 17:34   #125
dimon4ik77
Новичок
 
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: скфо
Пол: Мужской
Сообщений: 9
Re: ГБО

Итак: первая часть действа,по самостоятельной установке ГБО
насверлил пару дырок


ес-но все обработал мовилем
шпильки,как усиление штатной корзины

под крепление баллона ,подложил резину(сама корзина запаски,покрашена ОТВРАТИТЕЛЬНО...вся краска,просто отламывается кусками-именно отламывается...машина стояла и пробег всего 1000 км.по сухому)

медь или пластик?я,отдал предпочтение "дорогущему" термопластику от FARO-буду тестить.Скажу сразу-работать с ним-ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ






крепление балона под днищем

мульт европа 2 ,с уровнем топлива и эл.магнитным клапаном

еще пару фоток


вот тут,не понравилось мне самому,шайба увеличенного диаметра,чуток замяла ребро жесткости

да и фиг на него
Вот на это все ,потребовалось с учетом :arrow: разметки дырок и демонтаж-монтаж подкрылка, четыре с половиной часа..

п.с.
продолжение следует...

Добавлено через 59 секунд
итак продолжим
собственно то,что требуется инсталировать

крепление под редуктор

врезка в впускной коллектор на силиконе

подключение клапан -редуктор термопластик в гофре.клапан закреплен на моторном щите.на штатный крепеж клипсы+ один саморез

весь колхоз под капотом,видно расположение газовой рампы,на защите бензиновой рампы а, рядом с трубками кондиционера - видна баклуша газового фильтра..касаемо расположения газовых форсунок,я не сторонник горизонтального размещения,но фирма производитель допускает это..форсунки синие до 80 квт,это в л.с. 108 где то...

продолжение следует ...

Последний раз редактировалось dimon4ik77; 11.04.2014 в 17:36.
dimon4ik77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2014, 10:25   #126
Alekos
Форумчанин
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Re: ГБО

Стальную трубку покрытую пластиком от метанового ГБО стоит ставить? Или лучше чистый пластик?
Alekos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2014, 23:50   #127
Alekos
Форумчанин
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Re: ГБО

Установил сегодня ГБО BRC, тор с внутренней горловиной на 63 л, с отсекателем на 80%. Магистраль - термопластиковая трубка.
Alekos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.04.2014, 16:33   #128
Alex0712
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: с. Октябрьское Челябинской области
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Re: ГБО

А у меня так и пищит кнопка переключения с бенза на газ, завтра ещё раз поеду к установщикам. Может кто подскажет, что это может быть (ну чтобы я пальцем им тыкнул и всё)? Что интересно, заправляю полный бак и всегда кнопка начинает пищать на разном пробеге, когда 270 км, а когда 370. Периодически тыкаю в неё и так могу проехать ещё 150-200 км.
Alex0712 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2014, 21:44   #129
Alex0712
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2013
Адрес: с. Октябрьское Челябинской области
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 337
Re: ГБО

Всё исправили - оказался пережат шланчик вакуума с регулятора газа. Теперь не пищит. Пробег на полном 53л баллоне с включенным кондеем составил 525 км. Доволен как слон.
Alex0712 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.04.2014, 01:08   #130
Alekos
Форумчанин
 
Регистрация: 01.12.2013
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 13
Re: ГБО

В BRC если возможность горячий двигатель сразу заводит на газу?
Alekos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:38. Часовой пояс GMT +4.