Lada Largus такси будет стоить 600 тысяч рублей

[Regius]

Сообщение от дядя Сио

оборудования тоже под московскую концепцию развития такси заточен

Да непонятно под что он заточен. Насколько я знаю, в Москве необязателен желтый цвет. С рацией в Москве я даже не представляю как работать - Москва большая, нет покрытия такого у рации. Там с рацией ИМХО можно работать только по району, хотя там есть и такие тачки, как я понимаю.
А терминал тоже не дорого стоит - 500 рублей.

[Byrmistr]

Сообщение от Regius

Для владельцев такси оно вообьще никогда не оправдано... Но это я так.. к слову.

Ну таксист в нашем Дустограде работающий в конторе, но на своей машине это вообще скупердяй.

Сообщение от Regius

Значит мой предыдущий просто попал в "яблочко". Вы взъелись не потому что я написал бред, а только потому что вам так привычнее. И ещё... перечитайте внимательно всё с самого начала. Вы назвали бредом то, что рацию можно заменить чем-то другим. Но это же не правда и Вы это должны понимать. Так кто из нас бредил?!

Не! Не! Я разве против научно-технического прогресса - ничуть не бывало. GPS безусловно рулит. Просто сейчас Си-Би связь переживает своё второе рождение. Если раньше ей пользовались только таксисты (на заре зарождения частного извоза), а позже дальнобойщики, то сейчас в связи с большой автомобилизацией населения и как следствие пробки в городах, сюда же увеличение штрафов и ужесточение наказаний по КОАП, то сейчас очень многие владельцы легковых автомобилей. У нас например в Н. Новгороде работает общегородской ретранслятор Си-Би сообщений и диспетчерская служба, которая информирует о состоянии дорожной обстановки в городе.

[Regius]

Byrmistr, но есть такие сервисы как яндекс.пробки и API для них, благодаря которому их можно прикрутить к чему хочешь... XXI век на дворе...
Просто, как Вы верно заметили выше, внедрение всего этого стоит дорого, хотя на самом деле стоимость таких решений копейки. Это как с ламповыми усилителями - стоят они 100 тыс руб, хотя в нём всего пара ламп за 200 руб. Так и тут - О, таксисты! Значит бобла дофига.. и ценники ломят втридорога и необоснованно. Этот Ларгус ещё один пример этому - О, Таксисты! А вот Вам туфты на 200 тыс.
Давайте прикинем эти все плюшки.
1. Детское кресло. А надо ли оно? Как показывает практика - нет! Достаточно бустера за 600 руб.
2. Оплата банковской картой? Если арендовать терминал у банка, то 800 руб. в месяц, если покупать, то 10-12 тыс. Но есть решения, которые стоят 500 руб.
3. Цвет! В многих регионах он не нужен, в каких-то регионах цвет отличный от жёлтого (не помню где)
4. Таксометр 1450 руб.
5 навигатор и видеорегистратор. Ну, пусть они у нас на заре развития бизнеса будут начального уровня и обойдутся нам за 6000 руб.
6. гребень и шашечки. Гребень рублей 300-400, шашечки... где как. пусть всё вместе ещё 1000 руб.
7. вместо рации используем правильное ПО и GPS-tracker с тревожной кнопкой и обратной связью - 3000 руб (за трекер).
Итого мы имеем 600 + 500 + 1450 + 6000 + 1000 + 3000 = 12250 руб.
Пусть я буду оборзевший от собственной жадности баклан и возьму за установку и настройку всей этой лабуды по 5000 руб с машины. Это всё-равно более чем в 10 раз меньше этих 200 тыс.
Из этой стоимости можно смело вычесть 6000 руб (многие обходятся без видеорегистратора и навигатора), чуток подвинуть запросы установщика/настройщика и в итоге, чтобы начать работу таксистом, можно пролезть в десятку, а видеорегистратор и навигатор уже докупить со временем, если есть острая потребность в них.
Как Вам такая бухгалтерия?! Да, это цены оборудования начального уровня, но как правило для работы этого достаточно за глаза. А всё остальное понты.

[Byrmistr]

Сообщение от Regius

Как Вам такая бухгалтерия?! Да, это цены оборудования начального уровня, но как правило для работы этого достаточно за глаза. А всё остальное понты

Да согласен я с вами на 100% вот только яндекс-пробки не покажут вам сидящего в засаде гаишника, а поскольку у нас большинство таксистов работают без лицензий, то этот вопрос архиактуален. Хотя после принятия "закона о такси" у нас в области во всех СМИ объявили, что мол с такого-то и по такое-то (не помню числа) будет проводиться совместный рейд ГАИ с налоговой по контролю соблюдения этого закона, все сняли шашки при езде. У нас в городе оштрафовали 5 человек (кто не снял) и всё, все снова ездят с шашками

[Regius]

Byrmistr, у нас в яндекс пробках отмечают и места ДТП и гаишников, если те вдруг надумаю выползти. Но их сейчас, после сокращения, вообще не видно... даже в излюбленных местах не стоят, а на ДТП их надо ждать по 12 часов. В Челябинске вообще святое дело мимо городского ГАИ на красный пролететь со скорость 100-120 км\час...
В области так же. Например, в Миассе на 170 тыс населения 2 экипажа, при том что один экипаж почти всегда тусуется на трассе М-5, а второй ХЗ где (может в валенок д..т где-то), не видно его. За тонировку дрючить и то областники приезжали пару раз.. и всё...
Так что в основном никто никого не трогает, тем более таксистов...
Не повезло вашим ребятам... сочувствую...
Кстати, у нас очень упростили сейчас получение лицензии, даже машину на осмотр проставлять не надо. Написал в заявлении что у тебя всё есть и получил лицензию.

[дядя Сио]

Сообщение от Regius

Да непонятно под что он заточен. Насколько я знаю, в Москве необязателен желтый цвет.

Это сейчас. А планируется именно обязательный желтый.

[Regius]

Сообщение от дядя Сио

А планируется именно обязательный желтый.

смысл? На сколько лет выдаётся лицензия?! А закон обратной силы не имеет!
Так что это скорее всего слухи.

[Byrmistr]

To Regius: Не ну ты мне описал ситуёвину как будто про наш Дустоград. У нас всё точно как ты описал, а раз так, то лицензия не в хрен ни спёрлась. Меня лично жаба душит когда я думаю что придётся отдать рупь "родному государству" то биш кормить дармоеда чиновника. Я на них насмотрелся когда оформлял 1,5 года !!!!!!! в собственность землю под гаражом который мне достался по наследству от матушки(отца), 20000 целковых ушло в песок. Посему, пока будет малейшая возможность не кормить дармоедов буду её использовать. А про гайцов да всё верно мало их аварийные ждут по 6-12 часов, да и вроде как сами они местные изменились. При случае говорю больше 100 рублей оплачивать не буду, сходимся на 200 и те как с пешехода.

[дядя Сио]

Сообщение от Regius

смысл?

Про смысл - без понятия.
Но это не слухи, это официальная концепция, рожденная в недрах московского ДТиРДТИ.
ссылка

[Regius]

дядя Сио, лицензия даётся на 5 лет. Даже те, кто её получил в августе 2011 будут ездить со своим цветом до 2016 года.
Да, и вообще какая-то ерунда там... Жёлтые номера и так дают, для этого не надо законопроект в московскую думу вносить...
И статус у этого документа "Документ для обсуждения". Пока они его дообсуждают, там ещё всё 10 раз изменится.
Ну, даже хрен с ним, примут они жёлтый цвет. Этот жёлтый Ларгус (мы же щаз исключительно о нём?) понадобится только через 5 лет!
К тому же про жёлтый цвет в этом документе написано, что можно плёнкой. ВАЗ2114 обошёлся в пару тысяч по материалам. Обклеивали сами на пробу и делали рекламной плёнкой (не автомобильной). Пережил зиму и второй год бегает как новый. Так что проще будет обыкновенный Ларгус обклеить пленкой, чем раскошеливаться на 200 тыс. За такие деньги можно ещё одну машину купить б\у. Кстати, подозреваю, что народ с вилами пойдёт, если оставят как сейчас в этом документе, что машины не старше 5-ти лет.
Да, тачка в такси ходит 3 - 3.5 года, но когда на ней в две смены круглосуточно без передыху ездят. Но простой смертный на своём авто и со своим ЧП будет ездить больше чем 5 лет на своей машине. Да и по факту они зачастую покапуют уже б/у в отличном состоянии, а не новую.