Примите участие в «Дне качества» на АВТОВАЗе!

[kvn-b]

1. Так исторически сложилось ,от копейки 21011
2. Доступность ремонта ,в том числе самостоятельно.
3. До были, после Приоры 2007г. все нормально, только отвратительные сидения и пользования ими, для таких машин они постыдны.
4. До цены Приора 300т.р все идет по улучшениям нормально, За болЬшие деньги не буду покупать.
5. Не сталкивался.
6. Проблема одна -их нет. Фирменых или околофирменных магазинов не найти, практически. Я нахожу т.к. работал в сфере сервиса, советского ВАЗа, могу отличить, с трудом, от кучи барахла.

[ShEgor]

1. Нравилась Дачия Логан MCV, но у нас ее не купить.
2. Вместимость, цена, оснащение, клиренс.
3. Проблемы с запчастями и недостаточное количество авторизованных СТО.
4. Обратить внимание на качество сборки: конкретно - подгон дверей и замкОв. Также была проблема с откручивавшейся гайкой плюса генератора (посадил на фиксатор) - аккумулятор разряжался.
5. Гермес взял предоплату и динамил больше полугода. Пока не стал ежедневно названивать главному менеджеру, машин "не было".
6. Пока что не обслуживал - пробег маленький. Но если что полетит - уверен - с поиском запчастей будут проблемы.
7. Пока что проблема заключается в поиске фаркопа (ТСУ) по адекватной цене.

[Иваныч]

1.Неплохой универсал за приемлемую цену.
2.Для автомобилистов с небольшим достатком - оптимальное решение
3.Недостаток один : большие дилерские комиссионные.
4.Лобовые стекла необходимо ставить более высокого качества , нежели сейчас на ЛЛ , выбор материала сидений отсутствует . Фильтром салона , ковриками и брызговиками а/м должен укомплектовываться на заводе. Под капотом должна быть бирка с нанесением марок жидкостей , рекомендуемых при эксплуатации а/м.

[leopro]

1. Нужна была семиместная машина для многодетной семьи

2. Подъёмная цена, вместимость, клиренс

3. Сверчки (лёгкий дребезг и скрип) в торпеде и в передних дверях (особенно в водительской - кажется дребезжит стекло).

4. Улучшить качество сборки, чтобы убрать упомянутые сверчки в салоне. И ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить ВСЕ подкрылки и брызговики на заводе, а не только передние.

5. Встал на шестимесячную очередь в салоне ОД "Яхрома-Лада". А очередь в результате сильно затянулась. В итоге через ДЕВЯТЬ месяцев ожидания плюнул и купил машину в другом салоне, где пришлось переплатить за доп. оборудование, но не было никакой очереди.

6. Пока не сталкивался.

7. Пока не сталкивался.

[Olin^^]

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
-Всегда покупал только отечественный автопром. Ездил на разных машинах. Да, иномарки комфортнее, но я твердо убежден, что если покупать иномарки, то мы развиваем их автопром и их экономику. Чего ожидать тогда от своего автопрома? Нужно разглядеть бревно в своем глазу. Качество АВТОВАЗа растет и это радует.

2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
-Адекватная цена (могу приобрести без кредита). Ремонт в любом гараже. Доступность запасных частей. Если машину не хаять, то служит она нормально. Если относиться как "дерьму" то и получишь соответствующий результат, что не удивительно.

3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
- Наглые дилеры. Чтобы приобрести Ларгус, пришлось переплатить от прайса (официальному дилеру). Отвратительное обслуживание, навязывание доп. оборудования (причем с ужасной инсталляцией). Чтобы получить гарантийный ремонт приходится быть юристом и "выбивать" то, за что заплатил деньги.

4. Что, по вашему мнению, нужно улучшить в автомобилях LADA?
-Контроль дилеров. Именно они портят отношение к продукции.
Конкретно у Ларгуса: взял (т.к. другого не было, даже с переплатой) не люкс, 7 мест. Третий ряд сидений не раздельный (в отличие от люкса). Что бы сложить сидения третьего ряда (когда стоишь с сумками у магазина) приходится двумя руками потянуть фиксаторы спинки сидения и лбом ее толкнуть вперед. Каждый раз, когда это делаю, ругаю АВТОВАЗ (или французов). Ну нельзя допускать такой конструктивный промах в современном автомобиле. Подголовники на сидениях третьего ряда не опускаются, тем самым закрывают (и так плохой) обзор через заднее стекло. Заменить подготовник нельзя (сделал бы это за доп. плату), т.к. расстояние между его "ножками" не совпадает. Кстати, о цельной спинке сидения третьего ряда в прайсе ничего не сказано. Я понял это только спустя какое- то время после покупки. Расстроило.

5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA? - навязывание доп. оборудования и неквалифицированная его установка (сигнализация не блокировала двигатель, "концевики" на задних дверях не установили, и не сказали что их нет. Пришлось переделывать у сторонних установщиков.

6. С какими проблемами вы сталкивались при обслуживании автомобилей LADA?
-Необоснованно дорогое ТО у дилеров (хотя понимаю, что это проблема не только АВТОВАЗА). Низкое качество проведения ТО (не все операции прописанные в сервисной книжке реально выполняются). "Выбивание правды" при гарантийном ремонте.

7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
-раньше не сталкивался. С Ларгусом, помучился с ковриками для третьего ряда.

[erik.ferum]

Ларгус люкс 16кл.7 мест-покупал у перекупов за 490000р..Работа в такси межгород с 4 01 2013по сегодня-пробег 75520,обслуживание в Мобилоне-обслуживанием доволен.Расход 8.3-средний.На 30000км.-замена привода по гарантии\порвался пыльник шруса-наружний левый\-долго ждал замену\54 дня\.Недостатки\нет ходовых огней,заднего спойлера,салонного фильтра,омывателя фар,дворника на 2 задней двери\.

[jrun]

1) По причине относительно невысокой цены и надеждой на добротность отечественного варианта платформы В0, на то что качество машины будет сопоставимо с качеством Логана.
2)Главное, пожалуй, опять цена. Радует, что по сравнению с моим прошлым Логаном появились некоторые приятные доработки.
3) Серьезных недостатков авто пока не выявил. Пожалуй, некоторая неточность мануала. Хорошо бы сделать свой мануал к каждой модификации.
Главные претензии к официальным дилерам. Покупал у лучшего, пожалуй, ОД, но и там ненавязчивый советский сервис. Непрозрачность работы, создание искусственных очередей с целью навязать побольше допов. Хотя есть с кого брать пример. Имею в виду работу дилеров Рено.
4) Конечно, хотелось бы европейского качества работы. Чтобы бюджетность машины выражалась бы только в отсутствии дорогого "фарша" и наворотов, а не в невысоком качестве сборки и технического сопровождения.
5) см п 3
6)Дикие цены у ОД
7)Слава Богу, пока нет.

[ivan053]

1. Почему вы купили автомобиль LADA?
Доступный по цене
2. В чем основные достоинства (преимущества) автомобилей LADA для вас?
Практичный
3. В чем основные недостатки автомобилей LADA для вас?
Largus:
Не очень удобные сиденья, что-то позвякивает справа в районе панели (пробег всего 6000), неудачный подбор КПП.
5. С какими проблемами вы сталкивались при покупке автомобилей LADA?
Не было в наличии болтов для запасного колеса и пепельницы (комплектация максимальная, с литыми дисками).
7. С какими проблемами вы сталкивались при выборе и покупке запчастей для автомобилей LADA?
Сложно найти оригинальные запасные части. В миллионном городе в 100 км от Тольятти нужен хотя бы 1 фирменный магазин с гарантированно качественными запчастями!
До этого была "Гранта" и даже через год после начала производства не удалось найти в продаже такую мелочь, как кнопка стеклоподъемника, например. Продавцы такую видели в первый раз!

[nik0851]

1. Доступная цена и не плохое качество.
2. Зап.Частей везде навалом. Можно ремонтировать самостоятельно.Даже самый сложный ремонт можно сделать за один день.
3.Много поддельных Зап.частей Имею в виду семейство Семейство ЛАДА 110 и классику.
4. Двигателя и КПП, хорошие, а салоны сделаны не для людей Это у Лада 111.и т.д.
5.Покупал новые три АВТО. ВАЗ 2104,ЛАДА 111 и вот Ларгус. Первые две в Краснодаре. Много накручивают. Ларгус купил в Кропоткине в Экспресс Авто,Здесь по божески, Первый раз доволен.
6.Я думаю проблем с обслуживанием не должно быть.
7.Пока зап. части не требовались. но на классику и ЛАДЫ 111 и т.д. много подделок.

[renby]

1. Практичная семиместная машина. Основа от Логана, поэтому нет проблемы с ремонтом или найти неисправность, если таковые будут.
2. Большой салон, отличная неубиваемая подвеска, возможность перевезти 7 человек. Запчасти можно найти на всей территории РФ, что здорово в путешествиях.
3. Компоновочный недостаток - второй ряд стоит чуть выше, чем передний, и поэтому, в отличии от Калины, дети на втором ряду чаще упираются ногами в спинки передних сидений. Третий ряд вне конкуренции по отношению не только к прямым конкурентам, но и к более дорогим машинам.
4. Коробка-автомат, снизить расход топлива, чаще проводить стресс-тесты, чтобы у людей закрепилось мнение, что это качественная и неприхотливая в обслуживании машина.
5. Нельзя было купить в Москве, даже по трейд-ину. Банально записали 10-м, через несколько дней - уже 14-й. Помог только разговор "за базар ответишь" и машину мы получили ровно через 30 дней, как и было прописано в договоре.
6. Яхрома-лада - дубьё, ТО-1 - 7 часов, видите ли блатные к директору приехали. Уровень в гидроусилителе не проверили, антифриз не долили, петли и проч. не смазали. Второй раз они же - гарантийная замена контактного кольца в подушке безопасности водителя - дубье - 3 месяца ожиданий, а когда приехал, никто даже не знает, как разобрать. Это значит, не работают, а штаны просиживают.
7. Официальные поставки дилерам от АвтоВАЗа - постоянно путают кузовные панели (двери, боковые части от фургона, бампера не под покраску), путают карты дверей (мой пример - дали карту задней левой двери от нормы (без вещевого отделения), а у меня люкс). Сроки просто невероятные - 5-6 месяцев на некоторые запчасти. Причем ни в АвтоВАЗе, ни в АвтоГермесе не увидели, пока я не показал заказ-наряд, что де, запчасти еще не все пришли, но те что у вас в Томилино как бы не те. Мне сказали, что я не прав, но запчасти всё равно заказали, причем опять пришли не те. По-сравнению с уровнем работы http://renault-largus.ru/ - можно и купить в реале и заказать - в АвтоВАЗе коптят небо. Все мелкие финтифлюшки и крепеж - это либо аналоги, либо Рено, в тот же экзисте, ничего нет из Лады Ларгус. Хорошо хоть кузовные панели можно купить в РФ. Короче все детали, что нельзя купить российского производства, стоят приличных денег. Хоть те же пластиковые заклепки в багажнике, на которых крепится сетка (боковые ниши). 105 руб. за штуку. У меня их 4 шт., за 30000 км три сломались, пружинка-стопор лючка бензобака (открутились болты по тряской дороге), на АЗС пружинка-стопор выпала - 350 руб. Это без пересылки, я в Зеленограде, здесь есть свой филиал Экзиста.

Добавлено через 4 минуты
6. АвтоГермес - кузовной ремонт в городе Зеленоград организован у подрядных организаций. Что в теории очень удобно - у тебя в городе, сдал, уехал на такси-автобусе. На практике, один из подрядчиков смог хорошо сделать только покраску кузова. Бампер плохо, сборка ужасная, фару потерял (покупал сам во время отпуска), тонировка порвана, двери не отрегулированы, парктроник - один из датчиков был оборван и сама проводка в трех местах. Подход формальный, на второй ремонт предлагают в Томилино машину сдавать на две недели. Это на покраску трех элементов (даже кузов разбирать не нужно). И это всё решили без меня. Т.е. ни одна собака не позвонила, ни сказала, что решение руководства такое. Полторы недели ожидания, звоню, получаю информацию, естественно, теперь буду у страховой выколачивать деньги, а АвтоГермес в очередной раз показал уровень работы.

p.s. Представители АвтоВАЗ, Яхрома-Лада, АвтоГермес - не звоните, не пишите, решать всё будем только официально и никак иначе.