Атермальные стекла.

[Serg_mur]

Друзья, это бессмысленный спор. Выдержки из Интернета не обладают ни смыслом, ни точностью.
Начнём с того, что собой представляют АТЕРМАЛЬНЫЕ стёкла. Атермальные стекла изготавливаются из специально подобранного состава и имеют напыление из оксида серебра, поэтому пропускают только видимый свет, фильтруя инфракрасное излучение (этим объясняется их слегка зеленоватый цвет и неустойчивая работа радар детекторов и антенн расположенных за ними).
Как показали замеры прибором ГИБДД, пропускная способность лобового стекла составляет 77% (ГОСТ - не менее 75). Это означает, что задерживается 23% солнечного излучения, а не

Отражение солнечной энергии под прямым углом – 50,0 %

- если бы это на самом деле было так, то стекло было бы наполовину тёмное, со всеми вытекающими.
Далее - ультрафиолетовое излучение НЕ НАГРЕВАЕТ поверхность, поэтому бороться с ним не имеет смысла. Поэтому утверждение

Блокировка УФ-лучей – 99,9 %

- это просто пиар, миф.
Ещё большее преувеличение

Отражение ИК-лучей – 97,0 %

. Если бы это было на самом деле, то салон вообще бы никогда не нагревался, а был бы температуры окружающей среды. На самом деле заводское тонированное стекло (атермальное) ослабляет ИК-лучи максимум на 15-20%. Здесь производители балансируют на грани - увеличив состав серебра, увеличивается зеркалирование поверхности, что не есть хорошо.
Поэтому не стоит верить всему написанному в Интернете.
А все сравнения стекол Ларгуса с Приорой, Ситроеном и др. - субъективны, основаны на личных ощущениях. Я вот, например, ощущаю колоссальную разницу между бывшей девяткой и нынешним Ларгусом, в пользу последнего конечно.
Ещё раз повторю - эффект в Ларгусе есть, только некоторым кажется он недостаточно сильным. Ну тут что есть, то есть.
Подытоживая, скажу - возьмите приборчик в ГИБДД, замерьте пропускную способность стекол, он расскажет вам всю правду.
ЗЫ: никого не хотел обидеть.

[Серж.]

В рекламе говорят что "Ките кет" стал еще вкуснее. )))))

[RuslanVa]

Сообщение от Серж.

В рекламе говорят что "Ките кет" стал еще вкуснее. )))))

Напрасно ржёте.
Почитайте Майкла Мосса.

[Alexq55]

Сообщение от Serg_mur

Друзья, это бессмысленный спор. Выдержки из Интернета не обладают ни смыслом, ни точностью.
Начнём с того, что собой представляют АТЕРМАЛЬНЫЕ стёкла. Атермальные стекла изготавливаются из специально подобранного состава и имеют напыление из оксида серебра, поэтому пропускают только видимый свет, фильтруя инфракрасное излучение (этим объясняется их слегка зеленоватый цвет и неустойчивая работа радар детекторов и антенн расположенных за ними).
Как показали замеры прибором ГИБДД, пропускная способность лобового стекла составляет 77% (ГОСТ - не менее 75). Это означает, что задерживается 23% солнечного излучения, а не
- если бы это на самом деле было так, то стекло было бы наполовину тёмное, со всеми вытекающими.
Далее - ультрафиолетовое излучение НЕ НАГРЕВАЕТ поверхность, поэтому бороться с ним не имеет смысла. Поэтому утверждение
- это просто пиар, миф.
Ещё большее преувеличение . Если бы это было на самом деле, то салон вообще бы никогда не нагревался, а был бы температуры окружающей среды. На самом деле заводское тонированное стекло (атермальное) ослабляет ИК-лучи максимум на 15-20%. Здесь производители балансируют на грани - увеличив состав серебра, увеличивается зеркалирование поверхности, что не есть хорошо.
Поэтому не стоит верить всему написанному в Интернете.
А все сравнения стекол Ларгуса с Приорой, Ситроеном и др. - субъективны, основаны на личных ощущениях. Я вот, например, ощущаю колоссальную разницу между бывшей девяткой и нынешним Ларгусом, в пользу последнего конечно.
Ещё раз повторю - эффект в Ларгусе есть, только некоторым кажется он недостаточно сильным. Ну тут что есть, то есть.
Подытоживая, скажу - возьмите приборчик в ГИБДД, замерьте пропускную способность стекол, он расскажет вам всю правду.
ЗЫ: никого не хотел обидеть.

Позвольте возразить. В реальной жизни все гораздо проще. Есть такая доступная всем вещь как радар-детектор. Так вот он при наличии атермального лобового стекла почти не работает (расстояние, на котором он распознает излучение радаров, в разы сокращается). Причина - наличие металлов в стекле. На Ларгусе антирадар работает также как и на любом другом авто с обычными стеклами. Так что ваши сравнения Ларгуса с "девяткой" также субъективны. И еще, настоящие атермальные стекла выглядят как на фото - все остальное - "от лукавого".

[Вячеслав З.]

Да что вы ПАРИТЕСЬ в прямом и переносном смысле. Возите с собой отражающую пленку- чехол.... И на переднее стекло ставьте, липучки уже не держат, а козырьками- что надо, вот для этого и использую козырьки. Даже регистратор не снимаю, в верхней части этой защиты прорезь сделал.

А про атермальные стёкла конечно ТЕОРИЯ интересная!!!!

Да, и радар тоже с прошлой калины, так же работал и сейчас без изменений.

[андрей@север]

На фото,где Круз- не атермальные стёкла, а плёнка наклеена! Тот ещё колхоз и развод на бабки))) Специально, для таких типов водителей, как Alexq55 )))))) А в общем правильно товарищ выше написал. Атермальные стёкла-это больше трюк производителей, и ожидать много не следует. Разница по температуре небольшая. Но есть. А некоторые ожидают чуть ли не райской прохлады,как в тени))) Ой люди-человеки! Как папуасы, честное слово!

[RuslanVa]

Господа, в Калине атермальные стекла только боковые. В Ларгусе ,похоже, так же. Но, субъективно, Калиновские лучше солнце фильтруют. Проверить как это работает просто - проверьте, как солнце печет с открытым стеклом, и как с поднятым. В Калине разница ощутима. Но в любом случае, атермальные стекла - это не панацея, а одно из средств.
Кондиционер спасает от жары лучше

[Serg_mur]

Господа, в Калине атермальные стекла только боковые. В Ларгусе ,похоже, так же.

Не так же. Смотрите маркировку на лобовом - TINTED.

На Ларгусе антирадар работает также как и на любом другом авто с обычными стеклами.

Вы замеряли расстояние, на каком срабатывает? Расчёты в студию. Иначе - голословные утверждения.

И еще, настоящие атермальные стекла выглядят как на фото - все остальное - "от лукавого".

Хотел написать, что это - плёнка, но Андрей@север опередил.

[RuslanVa]

Круто! Сходил посмотрел Калину. Все стекла OVERTINTED
Причем одно Китай, остальные местные, Бор. Только сейчас посмотрел
Насчет эффекта уже писал - жар от солнца на руке при поднятом стекле заметно меньше.

[Serg_mur]

Сходил посмотрел Калину. Все стекла OVERTINTED

Вот и ответ на вопрос о разнице: TINTED - просто тонированное, а OVERTINTED - супертонированное.