Трудно снять передние родные диски

[Alexq55]

Сегодня менял резину (всю). Вчера вечером брызнул проникающей смазкой (спреем) на заржавевшие соединения дисков со ступицами и сегодня спокойно (без молотков и кувалд) снял все колеса. Перед тем как поставить новые, снова побрызгал на все посадочные места и на болты крепления. Всегда так делаю уже не один десяток лет.

[василий1985]

товарищи форумчане а не кто не замечал направленность рисунка дисков

[Андрей710]

Сообщение от василий1985

а не кто не замечал направленность рисунка дисков

На обычных комплектациях ,со штатным литьём диски все одинаковые ,те ставь куда захочешь ,на любую сторону и ось .А вот на Кроссе ,да,- имеет значение ,там диски своеобразные !(ну могу сходить и глянуть если что !)

[Eugen65]

Вчера вечером брызнул проникающей смазкой (спреем) на заржавевшие соединения дисков со ступицами и сегодня спокойно (без молотков и кувалд) снял все колеса. Перед тем как поставить новые, снова побрызгал на все посадочные места и на болты крепления. Всегда так делаю уже не один десяток лет.

Если всё делать с нужными моментами, то ничего не прикипит. Те, кто тянут до одури (вставая на ключ ногами), у тех и болты могут поприкипать.
А болты мазать нельзя. Это даст возможность выкрутиться на гораздо меньших усилиях.

[Вячеслав З.]

Моя эпопея продолжается...... (смотрите первые мои рассказы). Переходил на летние колёса, зимние на стальных дисках снял и литые с родной резиной поставил. Заметил, что увод начался влево. В городе мало заметно, а по трассе чувствительно. решил передние поменять местами через ДВЕ недели, как поставил и...... снова не снимаются. Перед постановкой смазывал графитовой смазкой посадочные места и всю обратную прижимающую часть диска. Снял опять с полуоткрученными болтами, вывешенным колесом на первой скорости и РЕЗКИМ торможением. Левое снялось быстро, за обин раз, с правым помучился- первая, вторая скорость и резкое торможение. Три, четыре раза тормозил, уже забыл что болты снял полностью и только потом колесо само отвалилось. ВОТ как прикипает. Уже думал, что надо опустить домкрат и машину с торможением прокатить.... Теперь ЗАДУМАЛСЯ, а если в дороге надо колеса передние снимать, ведь не получится на хлипком родном домкрате, на обочине....Что, вызывать эвакуатор на трассе, между городами, или в заброшенной деревне? Передние колёса на летней резине НИ РАЗУ не приходилось .......Да и задние только подкачивал и на монтаже саморезы вытаскивали, и ремонтировали. Далее, пол часа искал в инете где протачивают центральное отверстие диска. Нашел в Москве, Ростове, Челябинске... но не в Самаре. Надо было мне по гарантии раньше предъявить эту НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕСООТВЕТСТВИЕ. Есть ещё один способ уйти от мучений- купить другие литые или обычные диски и переобуть резину, а эти.... подарить. Как и что буду делать далее- напишу тут.

Добавлено через 7 минут

А болты мазать нельзя. Это даст возможность выкрутиться на гораздо меньших усилиях.

Сын (25 лет ) у меня ответил на этот вопрос : смазывают болты только старое поколение, как я. И у вас всегда в сервисе откручиваются ХОРОШО, с усилием, но от руки. А у молодых и у него, всегда откручиваются ТЯЖЕЛО со скрежетом, иногда даже приходится на рычаг вставать ногами. Сами болты, конечно НИКОГДА ни у кого не откручиваются самопроизвольно, если смазаны были. это всё басни.

[testov-test]

Сообщение от Андрей710

вот на Кроссе ,да,- имеет значение ,там диски своеобразные !(ну могу сходить и глянуть если что !)

Своеобразные, но все четыре одинаковые. Т.е. с одной стороны они будут "по вращению", а на других "против", но это не имеет никакого значения. Не бывает левых и правых дисков.
Смотрим картинки

Скрытый текст

[свернуть]

[Андрей710]

Сообщение от Вячеслав З.

Есть ещё один способ уйти от мучений- купить другие литые или обычные диски и переобуть резину, а эти....

Штатные литые диски (не кросс) ,да есть у них такое тяжко снять и также поставить .
проблема в центральном посадочном отверстие в диске .если внимательно присмотреться ,внутри есть небольшой буртик-отливка ,вот в нем и кроется проблема .
Из данной проблемы вышел простым русским способом .Немного полукрулым надфилем прошелся по отверстию в дисках !

Добавлено через 24 минуты

Сообщение от Eugen65

А болты мазать нельзя.

Просто у нас народ такой слово "Мазать" принимают буквально !
А по сути ,нужно немного нанести смазки соответствующей на пару ниток резьбы и не более!
Хотя...,- кому как.Вон на соседнем форуме, маньяки, болты колесные динаметрическими ключами закручивают,нужным моментом строго по мануалу . И орут с пеной из рта , что именно так и не как иначе .куда мир катиться ...

[Вячеслав З.]

Андрей, по дискам понял, спасибо, на даче напильником пройдусь, действительно должно помочь.
А по болтам, действительно чуток смазки и нужно то, что и делаю и детей научил так же!!!

[Eugen65]

Вон на соседнем форуме, маньяки, болты колесные динаметрическими ключами закручивают,нужным моментом строго по мануалу .

Я именно так и делаю. Пока проблем от этого не заметил. И про прикипание или откручивание болтов даже не задумываюсь.

[Вячеслав З.]

Сегодня менял правый опорный подшипник (захрустел при повороте руля). Колесо правое сняли с пинка ногой. Проточил сам центральное отверстие круглым напильником. Да, в центральном отверстии диска есть фаска- буртик ближе к внутренней части. Её чуток и "потревожил", прошёлся по нёй напильником. Заодно проточил ступицу- налёт ржавчины и грязи, тоже напильником. С левой стороны болгаркой друг поработал, я за рулем и 5ю передачу включал. Сервис то одноклассника моего, вот он и позволяет всё делать. И задние колёса тоже снимал и протачивал напильником. И ведь легче стали "одеваться" на ступицу.
Ещё раз, Андрей, СПАСИБО за подсказку. А то на праздники ездил в Тамбов с нехорошими мыслями: как снимать переднее колесо на домкрате хлипком, если приспичило бы.