Реле с паузой (регулируемой) на задний/передний стеклоочиститель

[oapv]

1.

Пауза на задний дворник

Как то пришлось ехать по трассе в дождь и хоть редко пользуюсь обзором через заднее стекло, но сразу вспомнилась лапочка калинка со своей паузой на заднем дворнике, поэтому сразу появилась задумка осуществить то же самое на Ларгусе. За основу было взято реле паузы от передних дворников, тестировались реле 411.3777 и 723.3777. Первое выдавало 2 взмаха дворниками и имело паузу около 10 сек, что в принципе удовлетворяло, но не было возможности классическим путем регулировать длительность паузы и не было обязательных двух/трех взмахов после работы омывателя, что явилось основным критерием в отказе использования данного реле.
А второе, 723.3777, имело штатную паузу в 5-6 сек, но при добавлении на контакт J сопротивления 5.6К увеличивало эту паузу почти вдвое, тобишь можно, установив рег.резистор в каком нибудь месте, устанавливать необходимую паузу по желанию, также можно заменить резистор в самом реле , выбрав номинал для определенного времени паузы. НО , наверное самым главным оказалось то, что при использовании омывателя и его выключении дворник делает еще 3-4 взмаха и только потом переходит в режим работы с паузой.
Итак, использовались
1. реле паузы дворников - 723.3777
2. колодка под 4х, 5ти контактное стандартное автореле
3. клеммы 6.3 мм типа бинокль под данную колодку в кол-ве 4 штук
4. клеммы 3 мм - 3 папы и 4 мамы (клеммы использовались от ISO разьема магнитолы)
5. провода 0.75 - 7 отрезков по 15см и 1 отрезок 5см
6. термоусадка диам. 5-6 мм

Установка и подключение реле осуществлялось непосредственно к разьему правого подрулевого переключателя вот по этой схеме
пауза на зад дворник.jpg

модернизация схемы - Реле с регулируемой паузой

Машина на гарантии и чтоб не портить проводку использовал клеммы папа-мама т е , вытащив штатную клемму мама из штатного разьема и соединив ее с клеммой папа , отправил данный провод на реле, откуда провод вернулся назад с клеммой мама и был помещен назад в разьем на свое место. В штатном разьеме они не фиксируются, но и не вываливаются.
реле.jpg
потом все затермоусажено))
подключение.jpg
захомутировано и помещено между переключателем и замком
общ вид.jpg

В итоге имеем при включении заднего дворника его работу с паузой (время еще будет подбираться), при включении омывателя дворник переходит в постоянный режим и после выключения делает 3-4 взмаха после чего опять переходит в режим с паузой.


и напоследок, может кому и пригодится - разьем жгутов заднего и задней распашной двери находиться рядом с катушкой ремня безопасности заднего левого пассажира
зад разьем.jpg

[свернуть]

2. Регулируемая пауза на передний и задний дворник

3. реле 723.3777-01 15 года выпуска на задний дворник

[Николай42]

А я нашел ещё одно полезное отличие ларгуса от логана :-)

При включении омывателя лобового стекла, на ларгусе дворники включаются сами, а на логане нет )

[oapv]

Сообщение от Николай42

А я нашел ещё одно полезное отличие ларгуса от логана :-)

При включении омывателя лобового стекла, на ларгусе дворники включаются сами, а на логане нет )

ну во первых тема не про это, а во вторых у нас с логаном коммутационные блоки , где установлено реле паузы дворников, одинаковые, так что различий в работе дворников быть не может

[Андерсон]

Может...... у знакомого Логан, дворники сами при омывании не включаются

[oapv]

Сообщение от Андерсон

Может...... у знакомого Логан, дворники сами при омывании не включаются

у него логан старый, при кратковременном нажатии на омыватель происходит один взмах дворников, при нажатии более секунды - 3 взмаха.

не засоряйте тему плиз

[Андерсон]

Прошу прощения более не буду....но у него Логан 2 го поколения

[tischa]

вчера с10 до17 часов пробовал сделать так же.ничего не вышло!!! правда реле было 54.3777 с регулировкой паузы!сделал на перед с форума символа-все ОК!это же реле пашет как надо!ДОВОЛЕН И СЧАСТЛИВ!!!кстати пробил ваше реле-оно тоже с регулировкой паузы!!!и вроде-аналог только рязанский!к тому же как понял -все они взаимозаменяемы!!! наверно и контакты тоже одинаковы!если нетрудно-опишите еще раз более подробно пошагово как все происходило!ОЧЕНЬ ХОЧУ ДОБИТЬСЯ РЕЗУЛЬТАТА,А ГЛАВНОЕ ПОНЯТЬ ГДЕ МОЙ КОСЯК!!!пробовал и по схеме и по фото.реле щелкает а щетка один раз махнет и все.с омывателем только когда держишь.

[oapv]

tischa, дело в том что все реле по подключению однотипны, разница только в их возможности. Реле 54.3777 я не пробовал поэтому по нему ничего не скажу. Самое главное это правильно подключить, контакты реле (согласно схемы в первом посте) 31 и 31b, а также 86 подключаются в параллель штатным проводам, штатный белый провод режется и на конец, который идет к разьему, подключаются контакты реле 15 и J , а на конец , который уходит в жгут, подключается контакт S. Если по такому принципу подключить разьем для реле, то потом спокойно можно подобрать и само реле, можно в случае его неисправности вообще его убрать и вместо него установить перемычку между контактами 15/J и S тем самым востановив целостность штатного белого провода т е вернуть работу дворника в штатный режим

[tischa]

я так и сделал!сейчас стоит перемычка-работает по старому!но на вашем фото 2 и 3 получается,что 31в не задействован вообще вопреки схеме!хотя я пробовал и так и так-все одно!нашел схему подключения для штатной проводки задка таврии.там так:15-на плюс 12 вольт,86-на плюс омывателя,31-масса,j-на плюс стеклоочистителя,s-к стеклоочистителю!в принципе-тоже самое!и реле именно рязанское,правда согласно применяемости скорее всего-39.3777-03!!!В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ СОБАКА ЗАРЫТА???

[oapv]

Сообщение от tischa

но на вашем фото 2 и 3 получается,что 31в не задействован вообще вопреки схеме!

так и есть т к изначально делал без него, но потом обратил внимание что реле не сбрасывается поэтому добавил массу и на 31в, схему скорректировал а фотки не трогал.

Попробуйте другое реле , желательно найти указанное мною т е 723.3777 - это реле без рег паузы, с рег паузой реле с добавкой 01 - 723.3777-01 ЗАО"Энергомаш" ,г. Калуга

[tischa]

спасибо за ответы!попробую именно ваше реле,но все же хочется с регулировкой!я полазил по форумам и кажется понял в чем дело! посмотрите на форуме сандеро и ваз-21093 задние!!!