Непонятки по электрооборудованию... - Страница 21 - Официальный Лада Ларгус Клуб

Rewell · 21.03.2017, 23:40

Цитата:

Сообщение от oapv

эти обе лампы (вторая называется ЧЕК ЭНДЖИН или проверьте двигатель) подключены к контролеру управления двигателем и им же управляются!

Добавлено через 50 секунд

эта лампа подключена к блоку подушек безопасности и им же управляется

Все три вышеперечисленные лампы в приборке установлены как исполнительные индикаторы и ни как приборкой не контролируются

Так эти вышеперечисленные, пусть они к приборке не имеют отношения, загораются на несколько секунд при включении зажигания? А то выше в вопросе я не разделял на лампы приборки и не приборки. В общем, это и сбило с толку, т. е. при опросе должны загораться только те лампы, которые подключены к каким-нибудь мозгам. Лампа ремня безопасности в их число не входит. И наличие/отсутствие концевика на замке ремня и провода от него к лампе никак на эту функцию не влияет. Вроде, теперь понятно.

**oapv** · 21.03.2017, 23:46

Цитата:

Сообщение от Rewell

Лампа ремня безопасности в их число не входит. И наличие/отсутствие концевика на замке ремня и провода от него к лампе никак на эту функцию не влияет. Вроде, теперь понятно.

лампа ремня безопасности работает по аналогии лампы минимального давления масла и отсутствия зарядки, т е при включении зажигания на один контакт лампы приходит плюс, на второй контакт лампы приходит минус с замкнутого датчика в замке зажигания (датчика масла, с генератора).

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Rewell

Так эти вышеперечисленные, пусть они к приборке не имеют отношения, загораются на несколько секунд при включении зажигания? .

лампа ЧЕК или токсичности загорается при включении зажигания и гаснет после заводки ДВС, лампа перегрева ДВС загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд

Rewell · 21.03.2017, 23:52

Цитата:

Сообщение от oapv

лампа ремня безопасности работает по аналогии лампы минимального давления масла и отсутствия зарядки, т е при включении зажигания на один контакт лампы приходит плюс, на второй контакт лампы приходит минус с замкнутого датчика в замке зажигания (датчика масла, с генератора).

Спасибо за ликбез)

Цитата:

Сообщение от oapv

Добавлено через 2 минуты

лампа ЧЕК или токсичности загорается при включении зажигания и гаснет после заводки ДВС, лампа перегрева ДВС загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд

я про них в том числе и спрашивал, был ответ "нет" без оговорок.

asin · 19.06.2017, 17:45

помогите ларгус 2015 года, люкс, отказали задние стеклоподъемники, вниз срабатывает моторчик а вверх нет, вытащил кнопки проверил вроде норм, пробывал замкнуть в колодке провода, вообще никак, предохранители два зеленых на 30 ампер проверил целые, кнопки блокировки на нажата. что может быть?

**oapv** · 19.06.2017, 19:00

Цитата:

отказали задние стеклоподъемники, вниз срабатывает моторчик а вверх нет

кнопки ремонтируйте или меняйте на новые

http://forum.ladalargus.net/showthre...0374#post30374

Rewell · 20.06.2017, 15:45

Цитата:

Сообщение от asin

помогите ларгус 2015 года, люкс, отказали задние стеклоподъемники, вниз срабатывает моторчик а вверх нет, вытащил кнопки проверил вроде норм, пробывал замкнуть в колодке провода, вообще никак, предохранители два зеленых на 30 ампер проверил целые, кнопки блокировки на нажата. что может быть?

Одновременно и правый и левый таким образом отказали? Или все же по очереди?

ман · 31.10.2017, 22:34

Уважаемые форумчане! Пишу первый раз. Возникла такая проблема:перестали включатся правые поворотники, в том числе и при включении аварийки. При чем при включении зажигания и включении правого поворота лампочка повторителя промигнула три раза и больше ничего не произошло.
Прочитал форум и решил действовать сначала, то есть плясать от печки.
Вытащил патрон правой передней лампы (с поворотом на 90* из гнезда), (а не только лампу), включил правый поворот, остальные лапмы (боковая и задняя) замигали с удвоенной скоростью, что говорит об отсутствии одной из ламп поворота. При ближайшем рассмотрении патрона выяснилось что центральный контакт разболтался и уже почти отвалился.
Так что если у кого-то есть такая проблема, возьмите на вооружение мой опыт.

Вячеслав З. · 26.11.2017, 20:05

Для меня непоняток НЕТ. Просто тему подходящюю нашёл. Итак, сегодня заметил, что перегорели ДВЕ лампы ближнего. Ладно, из гаража домой доехал на противотуманках. Ведь без бдижнего НЕЛЬЗЯ, штраф официально можно схлопотать. Противотуманки выручают, когда одна из ламп перегорит. Вот в коридоре гаража и заметил, что не горят. Начал по руководству разбираться, читать- сразу две не горят, вдруг предохранитель? на обе? А он на каждую лампу отдельно, да ещё и на контрольную, что на приборке, которая горит. Значит левая лампа точно перегорела! А правая? ну её легко менять. Я уже где-то писал тут, что родные ближего первый раз перегорели через ДВА года, а потом понеслось каждые пол года по лампе. А в этот раз 16сентября была ближнего прявая, за 250руб. По 100 и 150 руб не покупаю, наверное и на мес не хватит. Завтра куплю сразу ДВЕ, но по 300руб. может на год хватит? согласен до весны. Может кому отослать лампы с исправной нитью дальнего света?

, их у меня много... набирается.
Младший заметил, что у меня не горит подсветка ручки регулировки потока воздуха : ноги, стекло , голова.... левая вращалка, одна из трёх. Думаю поняли. Подсветка скорости вентилятора и температуры светятся. Начал, читать "умную книгу" в электоронном виде. Оказывается, а подсветки ДВЕ лампы! Может там и не должно подсвечиваться? Да и что то нудно менять эти лампочки, тяги с ручек, защёлки... всё снимать и эту панельку. Вот здесь жду подсказки, или у друзей в Ларгусе и Кроссе новом посмотрю свечение их. А вообще- на скорость это не влияет! можно и так обойтись.

**oapv** · 26.11.2017, 21:57

Цитата:

Оказывается, а подсветки ДВЕ лампы!

https://www.drive2.ru/l/8996285/

для замены/выкручивания ламп/патронов достаточно снять переднюю панель, если засунутая во внутрь рука не может исполнить задуманное, то тогда необходимо отсоединить тягу заслонки рециркуляции воздуха и вывернуть блок управления отопителем. Патроны с лампами одноразовые, но при наличии паяльника и навыков обращения с ним, лампы можно без каких либо проблем поменять

лампы, которые можно использовать -

Вячеслав З. · 27.11.2017, 07:10

Теперь понял, две лампы на три ручки, пополам панельку с крутилками сзади светят. Точно тогда левая перегорела. За ссылку спасибо, Олег, всё видно и доходчиво. А то в руководстве нифига не видно и не понятно. Значит непонятки всё таки были для меня.

Поменял две лампы ближнего. Чудес не бывает, перегорели точно! Но другое чудо вот в чём. Аккумулятор отсоединял, чтоб левую поменять, и радио конечно кодом заново включил. Но все станции сохранились, на всех настроенных кнопках. Часы на приборке заново выставил, но все данные: суточный пробег, расход топлива на 100км и просто расход в л. ,расстояние до заправки, ...всё это сохранилось.