Ахтунг, ахтунг! На легковом Ларгусе КПП от фургона!

[андрей@север]

Сообщение от Алексей010

Вы опять не поняли. Это же элементарно. Объясняю по буквам: заработав на установке шестерён, надо купить ... тормозные диски на свой авто, скажем так. А они выросли в цене так же, как и шестерни.
Или не покупать тормозные диски, а?

Да понял я всё, что вы хотите сказать. Но, получается ТО-1 вместо 7 т.р. должно стоить 14 т.р.? И по вашей логике это нормально. Не жирно ли в два-то раза повышать стоимость работы! ? Все разумно должно быть.

[андрей@север]

Alexq55,кстати,шестерни вон у нас в клубе можно купить. См. тема " Барахолка".

[Alexq55]

Сообщение от андрей@север

Alexq55,кстати,шестерни вон у нас в клубе можно купить. См. тема " Барахолка".

Спасибо, я видел. Меня больше беспокоит стоимость работы. Пока прикидываю потяну ли материально такую переделку. Сейчас еще другая проблема вылезла - при торможении двигателем на 3 передаче очень большая вибрация на рычаге переключения. Никак не найду причину. И все это на пробеге всего 2 тыс. Вот невезуха!

[андрей@север]

Спасибо, я видел. Меня больше беспокоит стоимость работы. Пока прикидываю потяну ли материально такую переделку.

Я,когда прочитал статью в За Рулём,сделал вывод что не стоит овчинка выделки.Экономия топлива на тех шестернях мизерная.Зато потеря динамики присутствует. Единственный плюс-шум на скорости поменьше.Но тоже не в разы.Я решил не заморачиваться.Меня и так всё устраивает.

Добавлено через 7 минут
С вибрацией к дилеру.

[ШЕРИФ]

Сообщение от андрей@север

Я,когда прочитал статью в За Рулём,сделал вывод что не стоит овчинка выделки.Экономия топлива на тех шестернях мизерная.Зато потеря динамики присутствует. Единственный плюс-шум на скорости поменьше.Но тоже не в разы.Я решил не заморачиваться.Меня и так всё устраивает.

Добавлено через 7 минут
С вибрацией к дилеру.

Тоже сперва загорелся, а потом прикинул.... Зато сейчас, на пятой, газ в пол и ....

[андрей@север]

Зато сейчас, на пятой, газ в пол и ....

Вот именно! И что под горку,что в горку -тянет.А с теми шестернями чаще четвёртую подтыкать придётся.

[Alexq55]

Сообщение от андрей@север

Вот именно! И что под горку,что в горку -тянет.А с теми шестернями чаще четвёртую подтыкать придётся.

Это понятно, что в городе с имеющимися передаточными числами в КПП можно стартовать со светофора в спортивном стиле. Но вот когда на трассе, то при скорости 90-100 очень уж великоваты обороты двигателя.

[андрей@север]

Но вот когда на трассе, то при скорости 90-100 очень уж великоваты обороты двигателя.

Это да.Но, на других парах шестерён обороты несильно отличаются.В общем советую внимательно прочитать статью.

[Alexq55]

Сообщение от андрей@север

Это да.Но, на других парах шестерён обороты несильно отличаются.В общем советую внимательно прочитать статью.

Посмотрел ноябрьский номер ЗР и не нашел этой статьи.

[андрей@север]

Сообщение от Alexq55

Посмотрел ноябрьский номер ЗР и не нашел этой статьи.

Прошу прощения за неверную инфу.Номер "За Рулём" за август 2014. Страница 100. Статья " Отделение пятой ступени"