масло в КПП

[Alex0712]

Сообщение от Максим_

привода кпп разные, у кого тросик, у кого тяги, писали бы с каким приводом невключается задняя, можно было б вывести закономерность..

И как это определить у кого тросик, а у кого тяга? Мне вот обсолютно пофигу что там.

Сообщение от Максим_

з.ы. у меня кпп с тягами, включаются все скорости пальчиком и ничего невыскакивает.. т.е. всё работает как надо

У всех включается пальчиком. Про выскакивает мы тут и не писали, будьте внимательны. А вот про то, что недовключается задняя передача, было дело.

[alexxx]

Сообщение от Alex0712

И как это определить у кого тросик, а у кого тяга? Мне вот обсолютно пофигу что там.

тяги по моему стоят на 8ми клапанных движках. тросовый привод на 16ти клапанных ставили.
или загляни под капот. привод коробки хорошо виден сверху. тросы от тяг сумеешь отличить?

[kos26]

Сообщение от Форштевень

Ручка КПП в нейтраль. Отпусти педаль сцепления, снова выжми и всё включается хорошо УДАЧИ ВСЕМ.

но так же не должно быть! разве нужно с этим мириться?

[Alex0712]

Сообщение от kos26

но так же не должно быть! разве нужно с этим мириться?

Даже на служебном фокусе такая же беда с задней передачей, не удивляйтесь так.

[ttbt]

Так на задней передаче же синхронизатора обычно не бывает, поэтому такая ситуация и происходит. у меня на десятке также было: если включать заднюю скорость при поднятом ручнике, скорость не всегда включается.

[колосовский]

Чёт не нашёл такого масла , какое заливают на заводе в кпп( эльф ТРМ4501). Что на доливку( если мало) ?Менять не хочу пока.

[Ренат]

вроде, в районе 70000-80000 пробега меняют. Насчет моторного масла: в ВАЗ 2110 заливал в коробку моторное масло 10W-40 полусинтетику (Татнефть). За пять лет ничего не случилось, а зимой при -28С, на непрогретом движке ручка кпп ходила как летом, в отличие от полусинтетического трансмиссионного масла ТНК Trans KP Super API GL-4 75W-90, c которой ручка КПП ходила туговато.

[Serg_mur]

Сообщение от ttbt

Так на задней передаче же синхронизатора обычно не бывает, поэтому такая ситуация и происходит.

Не совсем так. Да, причина именно в этом - отсутствие синхронизатора на задней передаче. А отсутствует по причине дешевизны авто, у более дорогих и выше классом автомобилей синхронизатор есть - и у Мегана, и у Флюенса. Поэтому такой проблемы нет. У меня был Логан 4 года до Ларика - точно такая же проблема с задней передачей. Решение одно - снова выжать сцепление и снова включить заднюю передачу. Что тут сложного? Просто принять как данность.

[anden]

как проверить уровень масла в кпп на 8кл к7???

[alexxx]

открутить заливную пробку. она же контрольная. уровень масла должен быть по это отверстие.
з.ы. машина должна стоять горизонтально.