Двигатель К4М

[Evgedoc]

Темы про воздухан не нашёл, спрошу тут. А что за приблуда стоит на воздухозаборнике перед фильтром? Пластиковый коробас, пропускающий насквозь воздушный канал и отверстие внутрь короба. Какой смысл несёт сия конструкция?

[oapv]

А что за приблуда стоит на воздухозаборнике перед фильтром?

это резонатор, а необходим он для этого

[Tayho]

Сообщение от Вячеслав З.

Хочу совета попросить:
Уже как примерно год, движок мой на холостых подергивается, как будто не хватает этих 750об. и всё. Это заметно на светофоре, в пробке и ни разу двигатель не глох. Обратился к спецу, электрику. Он говорит, что надо поднять до 800....820об, но просто так не сделать. Надо прошить, перепрошить и изменятся и др. параметры! т.е влезть надо в мозги. Я как бы так не желаю. Почему нет простого способа повысить обороты? Ведь больше ничего мне не надо изменять в движке. В этих делах я не силён.
Кто и что скажет? ( Мне сосед уже сказал: купи шестерку и крути винтом холостого хода.)

во-первых: пошлите нафиг своего совкоэлектрика с его подсказками! Он, видимо, привык в древних Жигулях отверткой ковырять, а на большее мозгов не хватает! повышением оборотов вы только визуально замаскируете проблему, но не устраните неисправность! Тем более расход бенза тоже увеличится.
Во-вторых: это ИНЖЕКТОРНЫЙ мотор, который настроен и отлажен инженерами как надо!
И в-третьих: Вы какой бенз льете в бак?

[Вячеслав З.]

1. Посылать не буду.
2. Это и так ясно
3. Только 95й с покупки, на роснефти.

[Evgedoc]

Спасибочки, просвятили. На калине вроде без него обходилось. Глянул цены на сей агрегат - от 8,5 круб. В шоке слегка.

[Rewell]

Сообщение от Evgedoc

Спасибочки, просвятили. На калине вроде без него обходилось. Глянул цены на сей агрегат - от 8,5 круб. В шоке слегка.

Если не секрет, что с родным? Обычно его рвет, когда в мороз с помощью впрыска эфира запускают двигатель.

[oapv]

На калине вроде без него обходилось.

и на калине он был, только в форме трубы

[Tayho]

Сообщение от Вячеслав З.

1. Посылать не буду.
2. Это и так ясно
3. Только 95й с покупки, на роснефти.

тогда вариантов масса: возможно форсунки требуют чистки, или ДУ. Если надумаете чистить форсунки, то с опаской относитесь к ультразвуку, можно убить форсунку и она будет пропускать. Может подвисает клапан в следствии нагара(если бы был 92й бенз это бы все объясняло), либо ослабла пружина гидрика, может еще что-то, даже на проф.диагностическом оборудовании вам не скажут однозначную причину, а скажут: поменяйте то, поменяйте это, и т.д. Поэтому не тратьте нервы и деньги, а просто забейте на это, не критично если не начнет прогрессировать. Либо можете попробовать обратиться к нормальному диагносту(ключевое слово НОРМАЛЬНОМУ), возможно он сталкивался с подобным и точно знает где копать.

[Evgedoc]

Сообщение от Rewell

Если не секрет, что с родным?

Да какой секрет. Всё с ним ОК. Просто вчера менял воздушный фильтр и не понял что за лабудень.

[farwork]

Подскажите можно ли поставить комплект ГРМ с номером 130C13191R Взял по ошибке обменять не могу. он для k4m с фазорегулятором. не могу найти нигде информацию. визуально только разные ролики и номера