Вопросы по гарантии/сервису

[Вячеслав З.]

По своему опыту знаю, что многие дилеры даже не смотрят на реальный пробег, а тем более в данное время, цепляются за каждого клиента. Так, что сначала позвоните дилеру и обсудите всё по телефону. Думаю вам не откажут в прохождении ТО и с гарантии вы не слетите.

Хотите схитрить? Можно. в Самаре это бы прошло. сказал бы что пробег 30500км, и заезжай, дальше они не проверяют, а ещё можно сказать: "у меня всё исправно мне бы масло поменять и по быстрому всё остальное". Масло заменили, свечи, и уже другой спец может и электрику со сканером, а ему фиолетово какой пробег. Мне и кондиционер не проверяли (я упросил, иначе хотели что то снимать для проверки...)

[Служба поддержки]

Сообщение от Gringrey

Добрый день.
Проблем с автомобилем нет. Но есть следующий казус. Много путешествовал на Ларике по России (Крым весь вдоль и поперек объехал, Татарстан и Башкирия). И проглядел километраж. ТО-2 не сделано, а пробег уже 37 тысяч... Проблем с авто нет (тьфу три раза). Имеет ли смысл ехать на ТО к ОД? Или у меня гарантия уже снята? Если гарантия снята, то я сам машину обслуживать в дальнейшем буду. Но если гарантия цела то имеет смысл к ОД ехать. Если подобный вопрос ответ уже был то прошу извинить...вроде читаю внимательно, но всяко может быть...пропустил. Спасибо.

Здравствуйте. Сожалею, но ваш автомобиль больше не является гарантийным, так как вы, хоть и случайно, но нарушили условия пункта 5.2 гарантийного талона. Надеюсь, проблем с вашим авто не случится и в будущем.

[Gringrey]

Спасибо за ответы. Хитрить не хочу. Не люблю. Бог с ней с гарантией. Жизнь на этом не кончается. Буду обслуживать авто сам. Предыдущее авто за весь гарантийный срок ни одного отказа. Глядишь и в этот раз повезет.

[like-in]

Добрый день!

Испытываю большие трудности в общении с гарантийным сервисом Техинком Строгино.

Дело в том, что сервис дилера (Техинком Строгино) при моем первом обращении по уровню масла(ушло 2 литра масла за пробег 4860км), просто долил 2л масла ничего не пломбируя и не делая никаких записей в сервисной книжке, даже заказ наряд не составили, мол ушло на обкатку, покатайся еще.
На текущий момент (пробег 7217км) за 2357км ушел примерно 1л масла(с макс отметки до середины, по мануалу на 16кл двигателе между макс и мин 2л).
Записался 28.03 на контроль масла, причем на вопрос, каким образом они будут проводить контроль и замер ответить затруднились, про опломбирование как будто впервые слышат. Сервисный инженер ВАЗ либо не знает процедуры и технические характеристики авто, либо пытается ввести меня в заблуждение, утверждая , что между метками на щупе 1л масла и допустимый расход масла на угар 1л на 1000км, хотя в руководстве по эксплуатации Лада Ларгус написано иное.

Записан в Техинком Строгино, 28.03.15 на 14:00

Провел предварительную консультацию с адвокатом, готовим исковое заявление на расторжение ДКП, так как по предварительным результатам общения с сервисом других вариантов устранить недостаток нового авто не вижу!
А ездить на новом авто с таким расходом масла и ждать пока он сломается окончательно я не хочу. Эксплуатация авто превратилась в сплошные проверки уровня и постоянные размышления в время поездки, есть масло в моторе или уже нет....

LADA LARGUS KS0Y5L
VIN XTAKS0Y5LE0844443
K4M D103374

С Уважением, владелец автомобиля LADA LARGUS, Алексей

[Zensor]

ИПГ болв..н, официальная процедура контроля расхода масла есть, и даже есть по этому поводу соответствующая инструкция для ПССС. И сервисный инженер не ВАЗ, он москвич.

[oapv]

Сообщение от like-in

Сервисный инженер ВАЗ либо не знает процедуры и технические характеристики авто, либо пытается ввести меня в заблуждение, утверждая , что между метками на щупе 1л масла и допустимый расход масла на угар 1л на 1000км, хотя в руководстве по эксплуатации Лада

данное относится к нашим двигателям -




пишите напрямую в ЦУП с указанием вина и причины на сustomer.service@vaz.ru

[like-in]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Zensor

ИПГ болв..н, официальная процедура контроля расхода масла есть, и даже есть по этому поводу соответствующая инструкция для ПССС. И сервисный инженер не ВАЗ, он москвич.

Он же аккредитован ВАЗ? Значит ВАЗ! А в каком городе кто проживает значения не имеет...

[Zensor]

Сообщение от like-in

Он же аккредитован ВАЗ? Значит ВАЗ! А в каком городе кто проживает значения не имеет...

Ну что значит аккредитован. Дилер - это частное предприятие, ооо или другое. Он имеет дилеское соглашение в АВТОВАЗОМ на предоставление клиентам сервисных услуг. А персонал директор набирает себе сам. Икак мы можем отвечать за некомпетентные, да, согласен, действия человека, который работником АВТОВАЗа не является? То что это негативно отражается на общем имидже бренда, к сожалению да. Но дилер - не ВАЗ.

[like-in]

Сообщение от oapv

данное относится к нашим двигателям -


пишите напрямую в ЦУП с указанием вина и причины на сustomer.service@vaz.ru

Вопрос спорный, в инструкции к машине написано 0.5л на 1000км
И в любом случае, вы бы смирились с новым авто , который потребляет столько масла ? Если верить чудо инженерам, абсолютно все автолюбители постоянно доливают масло в двигатели своих авто, а что, норма же ? Это мой 3й авто, предыдущие два тоже покупались новыми и ни один из них не страдал таким аппетитом...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Zensor

Ну что значит аккредитован. Дилер - это частное предприятие, ооо или другое. Он имеет дилеское соглашение в АВТОВАЗОМ на предоставление клиентам сервисных услуг. А персонал директор набирает себе сам. И как мы можем отвечать за некомпетентные, да, согласен, действия человека, который работником АВТОВАЗа не является? То что это негативно отражается на общем имидже бренда, к сожалению да. Но дилер - не ВАЗ.

Если он получает ЗП из кармана дилера, то почему делает все, чтобы не связываться с ремонтом, ведь за работу и деталь платит ВАЗ, а сервис дилера получает работу и ее оплату...

По вопросу ответственности, есть яркий пример, франшиза Макдональдс, все вопросы по качеству адресуются в представительство, а уже они принимают меры... Хотя владельцы франшизы тоже ЧП, они представляют бренд и продукт, качество которого должно соответствовать заявленному и персонал должен работать по регламенту, указанному владельцем бренда. Те ВАЗ обязан контролировать своих представителей, иначе будет разброд и шатание....

[Zensor]

Сообщение от like-in

Вопрос спорный, в инструкции к машине написано 0.5л на 1000км

Вот для решения таких спорных вопросов и есть инструкция.
1. Убедиться в отсутствии течей с силового агрегата, при нахождении таковых устранить.
2. Опломбировать сливные и заливные горловины, предварительно долив масла, и отправить автомобиль в эксплуатацию на 1000 км.
3. проверить количество масла после пробега.

Это не дословно, но примерно так написано.

Добавлено через 51 секунду

Сообщение от like-in

Те ВАЗ обязан контролировать своих представителей, иначе будет разброд и шатание....

А почему вы думаете, что мы их не контролируем? Контролируем.

Добавлено через 1 минуту
Тоько не представителей, а дилеров. Давайте точно формулировать.