Твое мнение о LADA Largus

[PSP]

Сообщение от Вячеслав З.

Подголовник нужен чтоб голову не снесло при аварии, и только! и для сна, когда сиденье откидываешь, но ни в движении.

У меня немного другие представления о функциях подголовника. На тех же Лачетти, Капелле, Крауне, Инсигнии очень удобно откидывать голову на подголовник в движении.

[fktrctq]

Сообщение от PSP

Неудобная сидушка,..и при этом всё-равно колени на весу остаются. ..

Так проездил ровно три дня. Понял, что так ездить нельзя, заменил передние болты крепления сиденья на более длинные и поставил проставки около 2,5-3 см, точно не помню.

[serebristyi 37]

Доброго времени. PSP явный пессимист прямой вопрос для чего брал ларгус.По моему мнению машина рабочая лошадка а не тачка для мажоров.Я ездил почти на всех рено( кроме грузовых и тех что нет на нашем рынке) есть среди них комфортнее машинки и интереснее но в ряду универсалов ни кенгу, ни сциник ,ни докер ничего особенного не добавил кроме знака рено а главное цены.А сравнивать с другими производителями можно всегда дело вкуса а главное кошелька.есть ти ти мити можно и на мерсе ну коль нет то и не плачь

[PSP]

Сообщение от serebristyi 37

Доброго времени. PSP явный пессимист прямой вопрос для чего брал ларгус.По моему мнению машина рабочая лошадка а не тачка для мажоров.

Вопрос не "Для чего?" а "Почему?". Ответ: потому, что нищеброд и на другое авто не хватало.
Если пессимист, это человек, который считает, что "дешево" не должно быть синонимом "убого", то да, я пессимист.

[Красный Игорь]

Сообщение от PSP

Вопрос не "Для чего?" а "Почему?". Ответ: потому, что нищеброд и на другое авто не хватало.
Если пессимист, это человек, который считает, что "дешево" не должно быть синонимом "убого", то да, я пессимист.

Вы не первый, кто возмущается, что не может купить Бентли по цене Оки. Только каков смысл этого возмущения? Деньги есть - покупай Бентли. Денег мало - покупай Ларгус. Денег нет - ходи пешком. От возмущения денег в кармане не прибавится.

[PSP]

Сообщение от Красный Игорь

Вы не первый, кто возмущается, что не может купить Бентли по цене Оки.

Возмущаюсь я не тем, что денег нет, а тем, что неплохая в общем-то машина имеет кучу косяков заложенных на этапе проектирования и бОльшая половина из них никак не может быть объяснена тем, что "машина дешёвая, чего же вы от неё хотели?"

[oapv]

машина имеет кучу косяков заложенных на этапе проектирования

так ее проектировали двадцать лет назад

[PSP]

Сообщение от oapv

так ее проектировали двадцать лет назад

Вы будете удивлены, но даже 40-50 лет назад уже было известно слово "Эргономика". И некоторые конструктора даже его умели не только правильно выговаривать, но даже и воплощать в пластике и металле.

[oapv]

Сообщение от PSP

Вы будете удивлены, но даже 40-50 лет назад уже было известно слово "Эргономика". И некоторые конструктора даже его умели не только правильно выговаривать, но даже и воплощать в пластике и металле.

вы будете удивлены, но ларгус в РФ не проектировали, первые возможности проектирования у нас появились с появлением кросс, а так ларгус является динозавром на платформе В0

[Красный Игорь]

Сообщение от PSP

Вы будете удивлены, но даже 40-50 лет назад уже было известно слово "Эргономика". И некоторые конструктора даже его умели не только правильно выговаривать, но даже и воплощать в пластике и металле.

Добавлю, что даже этот "динозавр" превосходит большинство из ВАЗовских моделей.
Что Вы хотите доказать? Что Ларгус менее эргономичен чем модели БМВ или Ауди? Не спорю. Что в указанных фирмах конструкторы более талантливы? И это никто не оспаривает. Может быть то, что менее талантливые конструкторы могут давать изделия, не уступающее по эргономике лучшим моделям Запада? Вы сами в это верите? Или Вам просто ХОЧЕТСЯ, чтобы продукция отсталого автопрома была на уровне японских моделей?