С запуска LADA Largus начинается проект В0

[Wishmaster]

Первой в линейке автомобилей, которые были разработаны на платформе В0 АВТОВАЗом и альянсом Renault–Nissan, станет универсал и фургон LADA Largus. В общей сложности в рамках мультибрендового проекта на этой платформе планируется выпускать пять разных моделей. Два автомобиля будут выпускаться под брендом LADA, еще два автомобиля – под брендом Renault. Под брендом Nissan будет выпускаться всего одна модель.

Реализуемый АВТОВАЗом и Альянсом Renault–Nissan проект – это первый опыт одновременной работы сразу нескольких автопроизводителей. В силу этого он со стороны средств массовой информации вызывает повышенный интерес. В пятницу, 17 февраля на АВТОВАЗе состоялась очередная презентация проекта журналистам. С представителями центральных и региональных СМИ общались Паскаль Мийо, вице-президент Renault по проектам «Автомобили на платформе В0 в России» региона Евразия, и Михаил Рябов, директор проекта «Автомобили на платформе В0» со стороны АВТОВАЗа.

Паскаль Мийо рассказал, что нынешняя работа для альянса Renault–Nissan и АВТОВАЗа является первым опытом организации выпуска трех разных брендов на общих мощностях. Решаемая в рамках этого проекта задача очень сложная. Наиболее сложным было адаптировать применительно к одной линии стандарты всех участвующих в работе сторон. Сейчас можно уже убедиться воочию: успех достигнут. Так производственные мощности готовы к выпуску авто, идет завершение приемки оборудования в эксплуатацию. По мнению Паскаля Мийо, LADA Largus на российском рынке станет лучшим автомобилем в своем классе. Кроме того Мийо отметил, что успешность проекта была обеспечена слаженной работой специалистов АВТОВАЗа и альянса.

Михаил Рябов напомнил, что производство автомобилей на платформе В0 было создано в короткие сроки. Работа по его организации началась менее двух лет назад. В настоящее время первая очередь производства, которая рассчитана на выпуск автомобилей Лада Ларгус и автомобилей под брендом Nissan, к изготовлению продукции практически готова. Вторую очередь производства, рассчитанную для производства автомобилей под брендом Renault, планируют запустить в ближайшем будущем. Проектная мощность этого комплекса в общем составит 280-350 тысяч автомобилей в год. Гибкость линий позволит выпускать на этом оборудовании пять моделей авто. За счет этого завод сможет в зависимости от запроса рынка легко варьировать соотношение их производства. В настоящее время на производстве автомобилей на платформе В0 изготавливают предсерийную партию LADA Largus, состоящую из 90 автомобилей. На 17 февраля было уже 65 кузовов этой модели, собрано 15 автомобилей. Подтверждение качества продукта – очень важная веха проекта – на АВТОВАЗе пройдет 22 февраля.

Игорь Зимнухов, директор проекта «Развитие производственной системы» рассказал представителям СМИ, что в рамках проекта «Автомобили на платформе В0» на заводе будет не только запущено новое оборудование и освоена новая технология. Также на АВТОВАЗе будет развернута производственная система альянса Renault–Nissan – система APW. Решение о ее развертывании в Тольятти было принято 1,5 года назад. В настоящее время эта система действует на всех предприятиях альянса. Она направлена на достижение ключевых показателей работы завода – конкурентоспособность, эффективность, прибыльность и так далее. В настоящее время проведен первый этап внедрения системы APW – это стандартизация рабочих мест в производстве сборки LADA Kalina и LADA Granta и в производстве автомобилей на платформе В0. Весь персонал этих подразделений прошел соответствующее обучение. Линейные руководители и многие операторы прошли стажировку на заводах альянса.