Автомобили LADA дорожать не будут

[svett]

На падающем российском авторынке АВТОВАЗ повышать цены на автомобили LADA не планирует. Об этом в понедельник заявил Олег Лобанов, и. о. президента компании, исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному развитию. Автомобили LADA в прошлом году подорожали в среднем примерно на 6%, в текущем году подорожание в среднем составило около 1,5% (АВТОВАЗ повышал цены на отдельные комплектации автомобилей LADA в январе и марте).

По мнению аналитика «ВТБ капитала» Владимира Беспалова повышать цены у АВТОВАЗа просто нет возможности, поскольку это ускорит падение продаж LADA в условиях когда продажи падают быстрее, чем сокращается рынок в целом. Продажи автомобилей LADA в январе-сентябре 2013 года в России сократились на 14% до 343 368 штук. Весь российский рынок, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), сократился на 7% до 2 миллионов штук. Лобанов прогноз продаж автомобилей LADA на текущий год раскрывать не стал. АЕБ, в свою очередь, прогнозирует падение автомобильного рынка России в этом году на 5,1% до 2,8 миллионов штук.

В настоящее время, по словам Лобанова, складские запасы автомобилей LADA в России (у завода и его дилеров) достигли порядка 45 тысяч штук. Такое количество соответствует 1,5-месячным продажам. Как отметил Беспалов, для растущего рынка такие запасы были бы большими, однако для сокращающегося рынка это оптимальный показатель. АВТОВАЗ чтобы снизить запасы в условиях начавшегося падения рынка весной был вынужден приостанавливать выпуск некоторых моделей LADA. Сейчас, как отмечает Лобанов, приостановка конвейера не планируется.

[tarlagoy]

После того, как снимут с конвейера "истинно" вазовские модели (гранта, калина, приора) падение прекратится и ситуация стабилизируется.

Сообщение от svett

В настоящее время, по словам Лобанова, складские запасы автомобилей LADA в России (у завода и его дилеров) достигли порядка 45 тысяч штук. Такое количество соответствует 1,5-месячным продажам. Как отметил Беспалов, для растущего рынка такие запасы были бы большими, однако для сокращающегося рынка это оптимальный показатель.

Занятно. Я лично Беспалова не знаю, но ход мыслей у данного господина не лишён оригинальности.

[Вячеслав З.]

Сообщение от tarlagoy

После того, как снимут с конвейера "истинно" вазовские модели (гранта, калина, приора) падение прекратится и ситуация стабилизируется.

Не дождемся точно! Приора только в 15году отойдет. Остальные будут жить как "шаха" лет по 20 и больше. Да и десятка с 1995г. тоже 20лет раз до 15г. уже объявили.

[tarlagoy]

Сообщение от Вячеслав З.

Не дождемся точно! Приора только в 15году отойдет.

Кто её брать то будет? Продажи уже сейчас буксуют, и это с учётом, что УЗДЭУ со своими кобальтами, а особенно джентрами ещё не развернулись как следует. Так что вазовские седаны гранта и приора точно дорожать не будут. За остальные модели не поручусь.