Система обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ''
От кого:
robot@vaz.ru ⚁
Вчера, 20:04
Здравствуйте !
В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
25.05.14
"Здравствуйте, при проезде "полицейских", неровностей, с задней части машины появился хряпающий звук. 24.05.2014, при пробной поездке мастер услышал хряпающий звук, но также был отмечен факт правильно работающей подвески, отрабатывающей неровности, с чем я согласен. На подъемнике машину осмотрели, все в норме. Было вынесено предположение о том, что такой хряпающий звук выдает шток амортизатора, но поскольку он все отрабатывает и не течет то все в порядке. Вопрос: можно ли действительно ездить на "хряпающем" амортизаторе, если кроме звука нареканий нет, не подлежит ли он замене? Какие могут быть в дальнейшем последствия? Спасибо."
26.05.14
"Добрый день ! Стойки автомобилей ВАЗ работают как на сжатие так и на отбой. Цель стойки исключить раскачивание автомобиля при отработке подвески после преодоления неровностей. ╚Удар╩ который Вы слышите при переезде ╚лежачего полицейского╩ есть экстремальная, но штатная работа подвески. При преодолении подобных неровностей с меньшей скоростью звук ╚удара╩ будет тише, либо его совсем не будет."
C уважением, управление по техническому обслуживанию автомобилей.
Звук появляется у меня при скорости км. в 20 на "полицейских" и кочках. Так же это фееричное "управление по обслуживанию" могло бы указать и на то, что на заглушенном автомобиле амортизаторы вообще сама тишина. Интересно, если где то в пути-дороге, экстремальная работа подвески станет нерабочей, это будет признано гарантийным случаем с последующей заменой?
Линейный вид
